1樓：匿名使用者
如果水溫不高，水箱反水，多半是汽缸裡的氣跑到水套裡去了，如果你換了新缸墊還是反水，請檢查缸頭和機體平面是否平整， 有沒有裂痕，特別在缸口與水道之間有沒有劃痕和凹陷。 如果你用的是氣剎車，而氣幫浦又是水冷卻的話，有可能是氣幫浦裡的氣漏進了冷卻水管，判斷方法：缷下氣幫浦皮帶，發動機 器，看是否再反水。
2樓：汽修師王先生
您好朋友，1、冷卻液不足由於長期水迴圈，發動機冷卻系統的冷卻水慢慢流失，水箱缺水，沒有及時找到並新增冷卻水，有助於水箱開啟「鍋」。2、水箱漏水水箱連線水管斷裂或連線不嚴格時漏水，這時水迴圈受阻，水箱嚴重開啟。3、冷卻風扇故障冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇轉速慢，這樣會導致發動機的熱量沒法即使散發出去，自然會引起「開鍋」。
汽車開鍋還能開嗎發現鍋開了後停車，不能立即關燈。汽車開鍋的原因有很多。但是每次故障只會有一件事。
如果關閉所有其他功能，水溫會持續太高，損壞引擎。正確的方法是怠速停車，開啟發動機蓋，開啟暖風，盡快冷卻，停在陰涼處。
3樓：匿名使用者
用不著很詳細，1水箱虧水。2皮帶松了3缸墊疵了。
4樓：匿名使用者
機油少了，潤滑系統不暢。
5樓：安徽萬通高階技工學校
在行駛途中發動機水箱開鍋，一般是由於汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水迴圈不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
試分析汽車在路上行駛時.發動機開鍋的故障原因。
6樓：座標北偏東
冷卻液不合格，比如是普通的自來水；
水箱迴圈不好，導致部分過熱，沸騰；
發動機水道堵塞，或機油不能順利**，導致過熱……
7樓：網友
1.節溫器損壞，打不開。
2.水箱被水垢堵住。
3.冷卻液少。
8樓：上帝vs**
補充：肯定是水迴圈系統問題。。。
多數都是缺防凍液 或 水幫浦損壞造成。。！
汽車水箱建議用 汽車防凍液來製冷。。通常防凍液2年更換1次！
汽車水箱溫度過高怎麼辦？
9樓：途虎話養車
水溫高常見的故障有：
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查落車輛才能確定。
10樓：網友
當車主發現水溫過高時應立即停車，並採用正確方法應急，否則過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成極大的損傷。
當發生水箱「開鍋」後，我們首先要分析是在低速行駛「開鍋」還是在高速行駛「開鍋」，因為這兩種情況下對於「開鍋」後的處理是不一樣的。當發生低速水箱「開鍋」時，也就是開鍋前發動機是處於低速執行的狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打**等待救援。
如果「開鍋」之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速「開鍋」不同的是，這時不要把發動機熄火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。如果「開鍋」以後迅速熄火，這些餘熱會產生非常高的溫度，使部件變形毀損。
11樓：小墨談社會
回答檢查水箱冷卻液是否在標準線下面，如果過低就要及時新增冷卻液，沒有也可以先用水應急，等有冷卻液後及時加上。檢查水箱、水管等配件是否漏水。檢查風扇是不是有問題，看看汽車怠速時，風扇是否能自動開啟，如果沒有那就很可能是風扇出了毛病。
只要按著這個步驟來，簡單的水溫過高問題都能找到根源。
12樓：善良的樂觀
1、防凍液不足。比如說防凍液洩露、自然損耗等，及時檢修或者及時新增。
2、冷卻風扇不轉。冷卻風扇有的是由冷卻液溫度控制的，有的是常轉的，主要作用是幫助發動機散熱，在發動機高溫的情況下如果冷卻風扇不轉，那風扇肯定有故障了。
3、節溫器故障。節溫器堵塞，大迴圈一直打不開，散熱不好，發動機水溫就會急劇公升高。
4、水箱堵塞。首先水箱外部，水箱外部如果有大量的灰塵堆積，散熱不好就會水溫公升高，水槍沖洗即可。再者水箱內部時間長了也會有水鏽生成，如果所新增的防凍液質量不好的話更會如此，需要及時清洗水箱。
5、水幫浦故障。更換水幫浦。
6、發動機內部水道異常。比如水道堵塞、水道侵蝕等故障，不過此類故障極少發生。
13樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
14樓：牛咖斯
汽車也像人一樣會發高燒，汽車高溫怎麼辦呢？
15樓：網友
行車的時候水箱溫度過高，你知道怎麼辦麼，我來告訴你。
汽車水溫高
16樓：牛咖斯
汽車也像人一樣會發高燒，汽車高溫怎麼辦呢？
17樓：度吧度吧
不一定是沖床了，要檢查發動機水幫浦的葉片是否在高速時發生空轉現象，造成水不迴圈，所以高速時才水溫高。
18樓：撒旦之二哈
看看防凍液是否缺 或冰點不夠 ，如果沒問題那就是發動機密封不嚴。汽缸內壓力過大 你得曲4s店修了。
19樓：池邊的君
在機體與缸蓋間有個密封件叫汽缸襯墊，一般叫汽缸床，沖床的意思就是密封墊密封不嚴。
原因有：發動機工作超負荷，汽缸內壓力過大，發動機使用壽命過長，墊子本身質量問題，缸蓋螺栓擰緊力度等。
故障特徵：發動機經常開鍋（冷卻水沸騰），功率下降，車沒力。
20樓：武漢汽修學校
水溫高這種問題只能由淺入深，你先看看水溫高之後風扇會轉不，轉的話有沒有高速檔，吹出來的風會不會很燙手。不轉或者沒有高速就要檢查風扇線路。 吹的風不燙手，就要看看上下水管溫差多大，節溫器開啟順不順，水幫浦有沒有工作。
還不行就要檢查冷卻迴圈系統是否阻塞，缸蓋缸體的水道有沒有問題。
常開車的人應該注意什麼?
21樓：說車小魏
找準自己的位置 不然還沒開始就結束了。
汽車儀錶盤上，像溫度計一樣的標誌，紅色一直在閃，是什麼意思？
22樓：西安萬通汽修學校
水溫指示警告燈，說明水溫高了，發動機高溫的原因是：水箱缺水、漏水、電子扇不工作，節溫器打不開等。
23樓：我vs車
汽車儀錶盤上，像溫度計的標誌，紅色一直在閃，說明發動機溫度高了，提示你馬上停車，進行維修檢查。
出現這種情況如果不停車，就會導致發動機粘缸，徹底趴窩。
24樓：四川萬通汽車學院
這是水溫報警燈。說明冷卻液溫度不是規值。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，啟動汽車後，若指示燈常亮或者一閃一閃，則表示冷卻液溫度超過規定值。
25樓：北方青年鐘
水溫過高，防凍液該換了。
發動機故障燈亮如何處理,汽車的發動機故障燈亮了應如何處理？
發動機故障燈warn燈亮的處理方法 需要電腦檢測儀進行診斷。如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間到4s店檢查一下。如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打 ...
汽車發動機的故障診斷方法，發動機故障診斷方法
現在大部分汽車發動機的故障診斷顯示還只是採用故障燈，通過解碼器才能讀取裡面的故障含義，汽車報警時，駕駛員無法確切判斷出汽車是哪一部分故障，是否還能繼續駕駛。給汽車增加解碼器，報警時直接顯示故障含義，省時省力。聲音爆響，以及動力不足。費油。一般的還是去修理廠吧 給你看故障碼你也不懂。發動機故障診斷方法...
發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的
感測器損壞。因為感測器如果壞了，會傳導錯誤訊號，同樣會引發故障燈報警。如果是這個原因，需要更換感測器就好。如果確認感測器正常，那麼引發尾氣排放問題的原因，大部分是來自於積碳，並且車輛的積碳還屬於比較嚴重的程度了。形成的原因有很多，最根本問題是汽油沒有充分燃燒，殘留在發動機內部時間長了之後就形成了積碳...