汽車的名字是怎樣來的

1樓：抱風揍雨

汽車的定義

按照《詞海》的權威說法：「汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』，因多裝用汽油機，故簡稱汽車」。

《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。

一則電單車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的侷限性，有必要對此作以**從而較科學地反映汽車的特徵。

我們認為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據。

汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto（自己）」和「mobif

2樓：魚天彌

汽車是中國人叫出來的

在外國可不叫汽車

叫car,vehicle,.wheeled devices等等等等所以就可以根據中國人的習慣分析

汽車=以某種氣體作為燃料的車

常見的車名有哪些?他們名字的由來是什麼?

3樓：匿名使用者

世界上汽車

成千上萬，汽車車名林林總總，內容包羅永珍，粗略劃分，車名**有如下幾種：

一、以汽車之品牌及公司的創始人姓名命名。

「賓士」源自該汽車及該公司的創始人卡爾·本茨的諧音。「福特」之名來自該公司的創始人亨利·福特；類似的車名還有「雷諾」、「標緻」、「法拉利」、「克萊斯勒」、「保時捷」、「本田」等。

二、以名人之名為車名。

「林肯」之名取自美國**林肯；「梅塞德斯」則是以戴姆勒公司駐法國總進口商埃公尺爾·取內克的女兒梅塞德斯命名；「奧迪」是發明人、工程師奧古斯特·霍希的拉丁文轉譯的車名。

三、以神話傳說中的人物命名。

美國通用公司的「泰坦」、克萊斯勒公司的「復仇女神」、法國雷諾公司的「克里奧」等車名均來自古希臘神話。如「泰坦」是位大力士，2023年作家摩根·羅伯特在**中曾以泰坦為書中的超級大郵輪命名「泰坦號」，而2023年4月14日震驚世界的撞冰山沉沒的特大郵輪船名也叫「泰坦尼克」號。

四、以地名或部落名為車名。

德國大眾公司的「桑塔納」是以美國加利福尼亞州一座常刮旋風的山谷（桑塔納）而命名的；克萊斯勒公司的「切諾基」原本是印第安人乙個部落之名；還有日本「豐田」車名、美國「龐帝亞克」車名均是兩國的城市之名。

五、以爵位、職位和其他身份命名。

如日產公司有「**」、「公爵」之車名，克萊期勒公司有「君主」、「男爵」之車名，凱迪拉克公司「元首」之車名。

六、用動物名稱為汽車命名。

日本日產公司的「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》；還有通有公司的「雲雀」，福特公司的「雷鳥」、「美洲虎」，義大利名車「雷豹」均為動物之名。

七、具有象徵性的命名。

如南韓現代汽車公司的「現代」車名，喻該產品的現代意識；車名「大宇」在韓文中的意思為「空中的大屋」，喻該車的神聖浩大。

4樓：匿名使用者

本田,豐田,上海大眾,寶馬,賓士