1樓：匿名使用者
在入門級的跑車裡面，福特mustang算是很不錯的了，外觀首先看起來就很不錯，低矮但是很炫酷，雖然說2.3t 車型的動力輸出有所降低，但是總體來說影響不大。反正要是在國內就綽綽有餘了。
2樓：小哥大金牙
福特mustang可以說是入門級跑車裡面我最喜歡的了，18款的就不錯，外**起來更低矮更酷炫，雖然2.3t車型的動力輸出有所降低，但影響不大，在國內的路上開也綽綽有餘了。
讓我比較驚喜的是18款的入門車型居然也可以燒胎！！！燒胎功能（line-lock彈射預備暖胎功能）之前可是在5.0l gt車型上才有的，這倆**在國內查了十幾二十萬呢，現在好了，買台入門也能耍酷了，燒一次15秒就濃煙滾滾了，還挺有觀賞性。
外觀沒啥缺點，就乙個字——帥。鯊魚腮日間行車燈，無框車門，19寸y型輪轂，驚艷的側面線條，沒有什麼好挑剔的。
內飾也不會因為它是跑車就很粗糙，中控和門板上大量採用軟塑和皮革，方向盤是全真皮。18款的儀錶盤也變成了12寸全液晶儀錶盤，可以顯示加速度值，另外還有計時功能，發燒友可以去跑跑賽道，嚐嚐福特mustang賽道模式的滋味。
作為一輛雙門跑車，每次進出後排都得從前排跨進去，買這車的人應該不會要求空間大了吧？後排也就勉強坐倆瘦子，或者放包包、寵物。
大概是由於排放方面的限制，動力相比舊款低了5ps，搭載的依然是2.3l直列4缸，ecoboost渦輪增壓發動機。在直線加速模式下，發動機在公升擋後依然會保持較高的轉速，這一點也盡可能地滿足了玩兒直線加速賽的朋友。
**方面，18款剛上市的時候由於關稅利好降了2萬多，現在咱不是跟美國鬧那啥嘛，**又漲了，應該還是40萬左右吧。如果你對四缸渦輪發動機感興趣，又偏愛操控性強的車型，在選車方面又是個顏控，那福特mustang還是很適合的。
3樓：samba闖天涯
福特mustang迎來了第1000萬輛的下線。這可是一款跑車的銷量，也只有在美國大地上才會誕生這樣的奇蹟。
當有人跟你提到美式跑車時，很多人會脫口而出福特野馬。mustang變成了乙個汽車文化的標籤，mustang吸引了無數次以各種方式向人們講述著自己的傳奇。福特mustang儼然化身美國汽車最經典的代言車型。
福特mustang也早已進入國內市場，與四川的那位野馬可是沒有任何關係。
福特mustang對於喜愛跑車的愛好者來說是一款經典不可磨滅的車型。僅僅看過的好萊塢大片中，就有好多經典的片段是福特mustang出現。犀利的外觀設計，野性前衛風格，一眼看上去就能釋放你的不羈天性。
外觀也是一代一代傳承下來。同時福特給給予加持更多科技元素，保持在汽車科技的前沿。
福特mustang的效能毋容置疑，福特的高功率的發動機，效能強勁。要說不好的地方，在中國這個汽車第一王國，你想釋放它的強勁效能，我覺得不太可能。現在車是越來越多，路越來越堵。
另外福特mustang在國內的維修保養等的還是不錯的。車身底盤低矮是其優點也是缺點。優點肯定是風阻係數低，高速車身穩定。缺點確實國內路況的實際情況。
總體來說，這是一款男人值得期待的跑車。開起來拉轟十足。但是後排的乘坐空間不足，尾部空間將就吧。
這可以算作是一款兩人的跑車了。如果預算充足的話，這個價位可選擇性不多，還有一款大黃蜂科邁羅。建議先看福特mustang嘍。
大家都是文化人嘛。
4樓：匿名使用者
相信很多看過變形金剛系列電影的朋友，都會被其中乙個角色給吸引，尤其是對年輕人來說，「大黃蜂」無疑是他們的最愛，而它的原型就是雪佛蘭的科邁羅。但現實汽車銷售的榜單上我們沒有看到它的竄紅，反而另外一款讓我們眼前一亮，它就是福特的福特mustang，又名野馬。
說實話，我對最開始就是從福特mustang來了解並關注美系車，而它無疑成為美系車的代表，比如外觀的凌厲，造型充滿力量感，動力澎湃讓人汗顏等，都是讓我最開始痴迷它的地方。
相比第五代野馬，全新野馬降低了車身的高度，並且加大了前後輪的距離，所以整體看上去車身比之前更低，而低趴的感覺讓人感覺更運動，更炫酷，瞬間心情澎湃。
於此同時側面的車身線條設計非常優雅，同時也勾勒出一種懷舊的感覺。從後面來看，車韋德整體設計為非常有層次感，尤其是**黑色裝飾，又看到了久違野馬的感覺。
內飾配置方面，相比上一代車型，依舊採取猛禽戰機的設計元素，不過**野馬整體上看起來圓潤不少。同時中控上的撥桿按鈕，搭配多功能方向盤上的調節，感覺可以隨時進入瘋狂駕駛模式。
動力方面，**野馬搭載2.3t，最高307匹馬力發動機。這在中國市場都是絕無僅有的，不僅馬力大，而且福特在mustang的2.
3t發動機上採用更多的技術來保持動力效能。這讓它在40萬**上看起來價效比非常高。總結
5樓：途虎話養車
傳統的美系純肌肉車。而且是肌肉男的那種。不是虛胖貨色。
v8的美式傳統結構發動機，排量高達5.0l，是經典的大排量自然吸氣機器！遠不是什麼渦輪增壓貨色可比的！
馬力數更是高達466馬力的驚人高度，隨隨便便奔7000轉的高轉速，扭矩更是能爆出556牛公尺的恐怖成績。而且當然不用懷疑，依然是美式經典後驅結構。10檔的傳統液力自動擋手自一體變速箱，更能把發動機的馬力發揚到極致！
這一切不是跑車又是什麼了？而您只需要支付不到60萬元的**就能拿下這樣一台肌肉怪物！這不算超值，還能是什麼了？
6樓：enjoy範振雪
如果沒有駕駛條件的話，還是不建議買吧，福特的mustang就不必多介紹了，市面上雖然不多見，但是只要以看見，絕對能給你留下特別深刻的印象，這絕對是硬實力。前排座椅設計的寬大且舒服，肩部的包裹也非常足，還有加熱和通風的功能，非常的人性化。後排迫不得已就不要乘坐了，太憋屈。
2.3t的地扭矩表現比較理想，但是後程感覺明顯的有些動力不足，在都市駕駛的話，夠用，但是跑車就不太實用，感覺就是用來炫富的。要是有條件的話，動力又不足，展現不出跑車的真正硬實力。
所以我建議是，有駕駛條件，上5.0，沒有就換個舒服點的家轎或者轎跑開開也非常好。
福特野馬值得購買嗎？
7樓：匿名使用者
根據你的需要，只要喜歡就好。
8樓：匿名使用者
在入門級的跑車裡面，福特mustang算是很不錯的了，外觀首先看起來就很不錯，低矮但是很炫酷，雖然說2.3t 車型的動力輸出有所降低，但是總體來說影響不大。反正要是在國內就綽綽有餘了。
極品飛車ol福特野馬怎麼才能獲得？效能如何？值得買嗎？
福特野馬這車怎麼樣？價效比高嗎
9樓：匿名使用者
裝逼神器，其實真正玩車的人都知道福特野馬的價效比不高，純粹的樣子貨。
這種車適合對車的操作沒有太高要求的初級跑車玩家，當然不得不說這個價位最像跑車的跑車只有福特野馬了。
10樓：匿名使用者
跑車有啥價效比啊，自己喜歡就好！
11樓：匿名使用者
高，拉風。帥的一批。蛋蛋訂車有。
野馬在同價位車型中到底值不值得購買，有什麼優勢和劣勢？
12樓：可靠的大衛杜瓦
在很多年輕人的心中都有乙個跑車夢，大馬力的發動機加上咆哮的排氣管，能夠立刻讓腎上腺激素飆公升。而談到很多人喜歡的美系跑車，大多數人會提起福特mustang。這款跑車在剛剛過去的8月份，總產量已經達到了1000萬輛，相信這是很多跑車都無法想象的數字。
而福特mustang之所以能夠有如此好的成績，跟其相對低廉的**，以及不錯的價效比獲得了不少消費者的認可。那麼這款車的效能到底如何呢？下面來聽聽車主是怎麼說的。
車主買的是福特mustang2018款5.0l v8 gt車型，目前的官方售價為59.18萬。
首次從外觀來看，2018款車型相比老款車型顯得更加低趴，燈組的造型進行了調整，原來底部的霧燈融合到了led日間行車燈帶中。同時機艙蓋上方新增了兩個散熱孔，進一步提公升了顏值和效能。此外長車頭、短座艙的設計，鯊魚式的車頭造型以及掀背式車頂等經典元素得到保留。
在車輛內飾方面，新車全系標配了12英吋的全液晶儀錶盤，清晰度很高並且很細膩，看不到顆粒感。並且顏色可調，具有三種顯示模式。不過顯示的內容有些太豐富，剛開始用的話需要乙個適應的過程。
同時中控標配了大屏，搭載了sync 3系統，連線非常迅速並且功能齊全。大屏底部的車輛模式調節等採用了飛機撥桿的設計，相當有儀式感。
下來再說說儲物空間，車主表示只能用呵呵來形容。除了2個杯架槽和**扶手箱可以放些東西，基本上沒有別的儲物空間了。另外車內的氛圍燈是個亮點，有很多顏色可以選擇，但是布置的地方有些少。
方向盤上的按鍵也非常多，剛開始需要適應下。同時方向盤的設計有些彆扭，一些按鍵設計的有些不舒服。
在動力方面，5.0l的v8發動機最大功率為343千瓦，最大扭矩達到556牛公尺，並且匹配了10at變速器。如果調到運動+模式，車輛瞬間就不一樣了，像乙隻充滿動能的猛獸。
並且v8發動機雄厚的聲音，聽起來也是一種享受。當然在剎車方面，也很讓人放心。
13樓：郵局信封
其一，不買，
因為他的外行真的不能滿足我的慾望。不符合我的審美評價！如果買了他，要想讓別人說他漂亮，也要花很多錢去帖紙，但是即使人家說你的車漂亮了的同時，還要說「真有錢」
其二，買
因為車的效能足以證明一切，古語有云，公寓疝氣市，比先例漆器。;）你要是有點技術還想輕鬆刷記錄，那「英雄」非野馬莫屬
14樓：林里有鹿有孤獨
我覺得不值得購買，同價位有更好的選擇
15樓：的的認同
值得購買，優勢是價效比高，劣勢是效能不好
16樓：涼城故人嘆
不值得買，有一句話：你說他有錢吧，他開野馬，你說他沒錢吧，他開野馬
17樓：匿名使用者
優勢，野馬的效能和口碑都不錯，劣勢應該就是價效比吧
18樓：你的老友紀
不值得，價效比比較低，不過如果是單純的野馬愛好者可以
19樓：金庫金坷垃
不值得購買，這車價效比不高
20樓：瘋狂猜猜
值得吧，自我感覺價效比比較高
21樓：最愛我辰哥
如果有這個錢還是買其他牌子的車吧
22樓：匿名使用者
看個人喜好吧，如果喜歡就值得買
福特野馬價效比怎麼樣。值得入手嗎？或者推薦幾款價效比的車。主要分析下野馬。
23樓：譽封工人
美國典型肌肉車 中國裝逼好車 線性提速沒得說 棒 操控不能算好的 但很有駕駛感 不像日本車 就是乙個方向盤輕
24樓：豬肝俠
野馬是不是拿來用的，他的價值不在於**格，在於他代表了福特的變遷，用野馬是對福特公司的肯定和支援，是一輛有靈魂的車
25樓：匿名使用者
價效比 你的看跟什麼車比 我覺得 野馬就是美國的經典 而且傳承下來的經典 作為美國經典的肌肉車 你開出來 不能談價效比 談的應該是範兒 和經典
野馬汽車質量怎麼樣？
26樓：手工活之家網
價效比很高，農用車起家的！市場占有率比較低，西南地區維修點比較多！
為川汽說句公道話，為什麼野馬車保有量低呢？原因是野馬涉足這個行業時間短，細節上有很多的不足，以極低的價位推出自己產品又會得罪一些老牌同行，殺價是對消費者有利，但有很多消費者虛榮心很高誤認為你野馬車**低，質量肯定不行，原多點錢買他們認為***的，假設野馬車再降到3萬，虛榮心強的客戶仍然不會下手，所以野馬還是要做好形象宣傳，練好內功，搞好佃節處理，認真聽取車主反饋的不同意見，最後相信川汽能將野馬做到星星之火，可以燎原！
**低野馬f10是由四川成都川汽製造的一款低價位高效能的城市suv，它一上市就受到廣大客戶的廣泛關注，從第一代f99起，製造商現在另外設計出f10以及f12兩款車型，其中以f10最具價效比，這也是廣大客戶給的一直評價，超高的底盤設計，加上越野車動感張力的外形設計，以及超低的油耗，都受到客戶的一直認可，這麼好的車為什麼這麼便宜，那是因為野馬作為乙個國產品牌方向也指向工薪家庭，滿足老百姓的購車需要，是國人能接受的一部好車。
配置高別看f10這麼便宜可是配置真是一點也不低的，此車採用豐田技術發動機，底盤採用英國羅浮雙成底盤設計，此設計只有在高檔車才有的哦！前後電動車窗，4門中控門鎖，abs+ebd配合全鋁車圈以及4輪盤剎更體現f10安全的人性化設計，f10還配有4探頭倒車雷達提高了倒車的安全警示，單碟可吸入式cd配合4喇叭高保真音響**效果絕對沒得說，這麼低價位的車配置卻如此之高，充分體現野馬f10的價效比，買到手絕對值了！
售後好這個您可以放心我們鞍山躍龍野馬有專業的售後團隊為您服務。配件全部由廠家調配保證您的質量。配件**低，保養費用也非常的合理，一次簡單小保養也就200多塊錢，一次大保養也不到500元。
為您以後的用車節省了大量的開銷。
MINI怎麼樣？值得買嗎
這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的suv可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯，特別是新車裡沒有什麼的異味，這點讓我很滿意，動力方面，起步時稍有點肉，但過了30邁以後，動力就顯現出來了，方向清晰精準，指哪兒打哪兒，油耗平均起來七個多吧，現代逸行物有...
豐田皇冠怎麼樣，皇冠怎麼樣？值得買嗎？
朋友們 我來了 今天和各位聊 豐田皇冠 你 的 要 求 只 有 這 能 達 到 動力變壓器一般指電力拖動系供電的變壓器，1 電網裡的變壓器大多數都是動力變壓器。2 整流變壓器是專供整流系統的變壓器。3 整流變壓器的功能 4 是供給整流系統適當的電壓，5 整流變壓器為了減小閘流體整流產生的高次諧波對電...
凱迪拉克ATSL怎麼樣？值得買嗎
凱迪拉克ats l亮相於2014年8月15日，是凱迪拉克旗下的中型豪華轎車。凱迪拉克ats l自推出以來就獲得了知道的大批車友的關注。我們從效能 科技 內飾 外觀和安全來詳細給大家展示下這輛車。首先，從效能上來說 創先採用了輕量化車身設計，並且廣泛應用輕量化的材料，非常自豪地說全系都採用了榮膺war...