汽車發動機活塞環波浪環的缺口為什麼要朝上 朝下不行嗎?油環上面有油道洞嗎?有什麼作用

2021-03-21 22:56:42 字數 6096 閱讀 8114

1樓:匿名使用者

活塞上的油環主要是刮油的,以防止過多的機油進入燃燒室。在嵌入油環的槽內,有很多孔,刮下機油可以進入活塞內壁,然後流入油底殼。

汽車發動機活塞環氣環和油環為什麼都有兩道?為什麼有記號朝上?搞反了會怎麼樣?

2樓:湖南萬通汽車學校

你好,氣環兩道,油環一到,氣環主要是增加密封性,標記面朝上,裝反了它的密封性和耐磨性都會變差,有的裝錯了會導致發動機燒機油的。

汽車發動機活塞環氣環跟油環外形上有什麼區別? 10

3樓:瀋陽萬通汽車學校

首先,氣環安裝在上,油環在下。氣環和油環都有切口,便於安裝在活塞上,開**錯安裝。油環因為要便於回油,要在側面槽部有油孔,氣環沒有。

油環有兩種,一種是普通油環,一種是組合油環。普通油環與氣環外觀相似,但是側面有油孔。組合油環是由幾部分組成的

4樓:匿名使用者

氣環都是單體的,油環是帶襯環的組合環,一般油環有兩種,一種是鑄鐵環內部襯有膨脹螺旋彈簧的普通油環,一種是兩個刮片與乙個膨脹環的組合環

5樓:一杯酒鴛鴦情

氣環有導角,分內導角和外導角一般是內導角向上外導角向下分辬方向的,這是氣環,油環通常轎車都是組合環,肯定有開口。

6樓:說hdx福

油環是那帶彎的和薄薄的兩個,那倆厚的是氣環

請問大師,柴油車的的活塞環,第一道環內切口,是朝上還是朝下,油環也是內切口,是朝上還是朝下,活塞... 40

7樓:我愛賓士跑

內切口朝上外切口朝下,不分一道二道環都用這個方法裝,一道環切口對排氣進氣都無所謂。

汽車發動機活塞環中的油環有什麼作用,如何工作?

8樓:湖南萬通汽車學校

氣環是提供發動機作功時所需要的壓力的密封環,氣環比較厚,氣環安裝在上,油環

在下。油環是在活塞往復運動的時候,給活塞及環相對氣缸壁的接觸提供潤滑的。

氣環和油環都有切口,便於安裝在活塞上,開**錯安裝。油環因為要便於回油,要在側面槽部有油孔,氣環沒有。

油環有兩種,一種是普通油環,一種是組合油環,普通油環與氣環外觀相似,但是側面有油孔,組合油環是由幾部分組成的。

9樓:北京萬通汽車學校

汽車發動機活塞環中的油還有刮油作用。其中組合式油還對氣缸不均勻磨損及活塞擺動變相變形的適應性好,能防止竄機油。

10樓:是我太白金星呀

活塞環是發動機內部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封。活塞環有密封、調節機油(控油)、導熱、支撐四大作用,其中密封和控油這兩大作用對機油消耗影響很大。

活塞環的第一大作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封,控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環來承擔,即發動機在任何運轉條件下,其壓縮空氣和燃氣的洩漏均要控制到最少,以提高熱效率;防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死;防止潤滑油的劣化而引起的故障等。而活塞環的第二大作用是適當地颳落附著於氣缸壁上的潤滑油,並保持正常的油耗量。

活塞環的是起到密封作用嗎?但是活塞環上有個缺口那不會漏氣嗎,作業,

11樓:葉子果樹

a、活塞上一般裝有多個環,分為氣環和油環。氣環起密封作用,阻止燃燒室的高壓氣體進入曲軸箱。油環起密封和刮油作用,將缸套上多餘的機油膜刮掉,使機油回到油底殼。

b、活塞環有缺口是利於安裝的,與缸套尺寸相互貼合,安裝完成後,缺口基本消失。同時安裝時,各個環的缺口必須互相錯開,例如有三道環,相互錯開120°。

12樓:楊順河

活塞環是清理未燃燒完的油的

活塞環裝反,有標誌的裝朝下有啥後果會燒機油嗎? 20

13樓:可可粉醬

會。安裝活塞環時應將第一道環內圓切槽向上,

二、三道環外圓切槽向下,不能裝反,第一道環與

二、三道環也不能互換。否則不但起不到向下刮油的作用,還會加劇幫浦油作用。這就是扭曲環不能裝反的原因,如果裝反了,活塞就成了油幫浦,把機油不斷向上幫浦入燃燒室,造成積碳、活塞環燒死。

14樓:池嘉

活塞環裝反,容易燒壞。

對扭曲環應分清正反,安裝時內圓切槽、倒角的,槽口向上;外圓切槽、倒角的,槽口向下;兩種環混裝的,內圓切槽、倒角的裝第一道環槽,外圓切槽、倒角的裝

二、三道環槽,不能裝反。

某些車型有鍍鉻環時應將其裝在第一道環槽內,某些錐形環有標記,安裝時有標的一面應向上。

為避免可燃混合氣從活塞環的開口間隙中漏出,裝配時各道環的開口應相互錯開。裝道環的,各開口相隔180°,裝3道環的,各開口相隔120°,各道環的開口應和活塞銷口中心線相隔45°。

活塞環裝入活塞後,環上應塗抹潤滑油。

15樓:倫傑維修

燒機油!

活塞環有內圓切槽,倒角的,槽口向上,外圓切槽,倒角的,槽口向下,

因其錐角極小,不注意觀察會誤認為是矩形環而不注意安裝方向。一但裝反,活塞環將起向上刮油的作用而造成燒機油的故障。

16樓:亮哥

你說的是氣環,不會燒機油,但環容易卡在活塞的環槽裡

17樓:匿名使用者

如果裝反的話,會因少機油拉缸!

4. 裝配發動機時,活塞環的開口方向有什麼要求?

18樓:瀋陽萬通汽車學校

1安裝第一道油環

把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

2安裝另一道油環

把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

3安裝第一道氣環

安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

4安裝另一道氣環

安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

19樓:匿名使用者

具體要求為:

1安裝第一道油環

把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

2安裝另一道油環

把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

3安裝第一道氣環

安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

4安裝另一道氣環

安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

20樓:天山靈芝

三道氣環原則上互隔120度,但是最下面的一道氣環和油環開口互隔180度,不易造成氣環、油環對口。

油環的開口對著活塞表面和汽缸內壁密封面積比較大的一側,因為這部分和汽缸壁密封的面積比較大,不易漏氣。

21樓:匿名使用者

活塞環開口位置在裝配時有何要求

活塞環怎麼正確安裝

22樓:照世明光

電單車活塞環的正確安裝。請看下面詳細步驟:

第一步,說下部件的名稱。一共有五道環,一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖:

第二步,安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。如圖:

第三步,安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。如圖:

第四步,安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。如圖:

第五步,安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。如圖:

第六步,安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。如圖:

第七步,安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。如圖:

注意事項:

1、兩道氣環的字一定要向上。

2、不能用力過猛,否則會把環弄斷。

23樓:匿名使用者

步驟如下:

1、先來認識一下部件的名稱,一共有五道環。一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖所示

2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。

24樓:瀋陽萬通汽車學校

1、先來認識一下部件的名稱,一共有五道環。一道襯環,兩道油環,兩道氣環。如圖所示

2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。

7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。

25樓:零食物語

安裝襯環

首先把襯環安裝到活塞槽裡面,它的開口沒有特殊要求,可以隨意放。

安裝第一道油環

把其中的一道油環安裝在襯環的下面,油環的開口可以任選乙個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。

安裝另一道油環

把另一道油環安裝在襯環的上面,另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角,不能重疊。

安裝第一道氣環

安裝第一道氣環(碳環)時,要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。

安裝另一道氣環

安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角

安裝完畢

安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了.

26樓:匿名使用者

活塞環安裝:

1、安裝順序,應先安裝油環,再安裝氣環,由下至上安裝;

2、安裝各道環時,活塞環開口切勿過分撐開(開口不可撐開超過該環徑向厚度t的8倍),保持剛能套入活塞即可;

3、安裝組合油環:

a)將襯環(中骨)裝入活塞油環槽內,注意襯環開口不能重疊;

b)安裝下鋼(刮)片、上鋼片,不可用工具撐開開口。如圖,安裝時,先將下鋼片一端卡入環槽(襯環上),且用大母指按住鋼片埠位置,另乙隻手大母指順其鋼片側面滑入環槽內,然後用同樣方法裝入上鋼片。勿將下上鋼片同裝在襯環的一側;

c)為避免在活塞推入氣缸時,可能造成的襯環開口重疊,請將上下鋼片開口與襯環接頭錯開90~120度。

d)安裝後,用手輕輕旋轉組合油環,應平滑無卡滯現象。

4、氣環安裝:

a)使用專用工具安裝;

b)依次安裝二道氣環、一道氣環,切勿將第一道與第二道氣環顛倒安裝;

c)安裝時,應將有標記(hyr、hy、csr、tlk、als、h、r等)的一面朝上(活塞頭部方向)

d)將氣環的開口位置相互錯開180度,不要將開口置於活塞銷方向。

5、活塞環組裝入氣缸前,調整好各道環的開口位置,如圖所示。

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