1樓：秋天的夜草
增加一組是為了增加容量的話，一般用併聯方式，遵守兩個原則：
1、必須要同電壓和同容量的，比如你現在是36v12ah的電池，接的的也必須是36v12ah的，否則或造成過充或過放，壽命提前結束或充鼓；
2、無論並接還是串接，都不建議新舊電池混用，併聯情況下新舊電池或不同廠家的電池並接在一起，由於兩組電池內阻不同，會產生偏流，造成其中一組過充，甚至鼓脹。
3、解法是兩組電池的正極接在一起，負極加在一起，正極並在一起的線接輸出輸入的正極，負極接負極。
4、並接完成後，充電器也需要增加，如果現在用36v2a的，則可以考慮換3a以上的，否則充電會很慢，但也不要太大，防止偏流充鼓。
這樣容量增加一倍。電瓶放在後備箱裡面。希望可以幫到你
2樓：長樂歡顏
說明書1、電動車電池組一般來說48伏居多，過去有36付的還有現在很多電動三輪車是60付的，或者72付等等，其實很簡單每塊電池都是12伏特，串聯起來幾塊就乘以幾就好了，例如48伏特就是4塊了。
2、所為串聯呢大家都懂得，第一塊引出正極電線備用，負極接上一塊的正極，以此類推，最後的那塊引出負極備用，電池組就完成了。
3、先說焊接的電池組，電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後，再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可。
4、再有就是更簡單的了，電瓶電極是上螺絲的那種，這種直接擰緊螺絲就好。
5、還有一種辦法就是買那種專門的插頭，適用於電瓶電極是片狀的，插上即可。很是方便，缺點是車子太顛簸容易鬆開，所以不推薦。
6、最後接插頭之前檢查下是否有虛接或者短路的情況，如果沒有就可以安裝鏈結電動車啟動。
3樓：匿名使用者
鉛酸電池不可以。 鋰電池可以，繞線改變下，總之要串聯，不能改變輸出電壓。
如何簡單的給電動車加一組電瓶？
4樓：長樂歡顏
說明書1、電動車電池組一般來說48伏居多，過去有36付的還有現在很多電動三輪車是60付的，或者72付等等，其實很簡單每塊電池都是12伏特，串聯起來幾塊就乘以幾就好了，例如48伏特就是4塊了。
2、所為串聯呢大家都懂得，第一塊引出正極電線備用，負極接上一塊的正極，以此類推，最後的那塊引出負極備用，電池組就完成了。
3、先說焊接的電池組，電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後，再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可。
4、再有就是更簡單的了，電瓶電極是上螺絲的那種，這種直接擰緊螺絲就好。
5、還有一種辦法就是買那種專門的插頭，適用於電瓶電極是片狀的，插上即可。很是方便，缺點是車子太顛簸容易鬆開，所以不推薦。
6、最後接插頭之前檢查下是否有虛接或者短路的情況，如果沒有就可以安裝鏈結電動車啟動。
5樓：蓮珍
給電動車加一組電瓶，一般用併聯方式，規則如下:
1、必須要同電壓和同容量的，比如你現在是36v12ah的電池，接的的也必須是36v12ah的，否則或造成過充或過放，壽命提前結束或充鼓;
2、無論並接還是串接，都不建議新舊電池混用，併聯情況下新舊電池或不同廠家的電池並接在一起，由於兩組電池內阻不同，會產生偏流，造成其中一組過充，甚至鼓脹。
3、解法是兩組電池的正極接在一起，負極加在一起，正極並在一起的線接輸出輸入的正極，負極接負極。
4、並接完成後，充電器也需要增加，如果現在用的是36v2a的，則可以考慮換3a以上的，否則充電會很慢，但也不要太大，防止偏流充鼓。
電動車新新增一組電瓶怎麼連線好
6樓：樂呵樂呵玩
安裝方法如下：
1、到電動車配件商店買乙個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
2、注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
擴充套件資料：
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
7樓：匿名使用者
1、到電動車配件商店買乙個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
2、注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
1、建議用開關併聯，因為兩組新舊電池內阻肯定有比較大的區別，直接併聯的話，舊電池會成為新電池的負載，消耗新電池的電量。
2、充電的時候最好也分開來充，因為如果其中一組電池所存電量較多一點的話，它會先被充滿，電壓達到要求時，充電器就會停止工作，造成另一組電池沒有被充滿，方便的話可以多買乙個充電器。
8樓：匿名使用者
建議用開關併聯，因為兩組新舊電池內阻肯定有比較大的區別，直接併聯的話，舊電池會成為新電池的負載，消耗新電池的電量，
充電的時候最好也分開來充，因為如果其中一組電池所存電量較多一點的話，它會先被充滿，電壓達到要求時，充電器就會停止工作，造成另一組電池沒有被充滿
方便的話可以多買乙個充電器
9樓：安全護航
電動車新新增一組電瓶可以如下連線：
1、準備：大電流翹翹板開關1只，2.5平方銅線若干。
2、將第2組電瓶負極與原電瓶負極相連。
3、將原電瓶正極接線取下與開關一邊接通，將第2組電瓶正極連線開關另一邊。
4、將開關中間位連線第3條中拆下的正極線。
5、通過開關可控制2組電瓶分別供電。
10樓：匿名使用者
常態下，當需要充電時對於一組蓄電池都要充電7、8個小時以上，如果併聯了另外一組那不是乙個充電器要同時給兩組蓄電池充電？充電器很容易燒掉不說，就算不燒掉將要充電一整天，這時候你走路出行？
另外乙個方案，你不如擱一組在家待命，也免得增添車重還增加耗電。
電動車想加一組備用電瓶怎麼加
11樓：豬豬將軍
一是加大原電池容量，擴大電池倉；二是在座位下，腳踏板下，後輪泥瓦上方，加的那組電池不用非要裝在乙個地方，可以分開安裝固定，再用線全部串接即可。
蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
12樓：東方軟**
我的沒接開關，就是加了一組電瓶《加的14ah的,因為24ah的沒空間,最多放三塊,換了小的4塊放到座下了》，也想接個開關，但很擔心線路，倆組可跑一百多公里，建議最好不要直接並在一起，充不勻電池，稍微麻煩點還是加個座，這組沒電了，在換下一組，這樣安全啊，
不知你的舊電池盒子除了3頭插座上面還有沒有乙個圓形的充電孔，如果有那買根圓形的充電器線接在副電瓶上《注意極性》，然後在插在主電瓶上，充電時拔下負載連線的3頭插頭線，插上新買的3孔充電器就同時充電好了，新買的3孔充電器注意容量。
13樓：匿名使用者
有幾種辦法 一是加大原電池容量 擴大電池倉 二是在座下...腳踏板下...後輪泥瓦上方 加的那組電池不用非要裝在乙個地方 可以分開安裝固定 再用線全部串接 另外最好是兩組並用[續航很明顯] 充電時還用原充電器單組衝 線路和控制並不複雜 找有電工基礎的幫你就行 還有就是要選用帶脈衝和溫度補償的智慧型充電器最好 1.
8-2.2a**大概60-140元 大燈也能diy [補充]線路要用串聯方式 並且一定要用電烙鐵焊接!線徑選用2.
5平方多股軟銅線 把兩組電池的負極用導線焊接在一起並恢復絕緣 你的車是否有乙個小空氣開關?一般都在座下面 把它換成兩個或再加上乙個 把上端[去控制器]的線連線到兩個開關內 下端[電池組]分別接上兩組電池 合上兩個[兩組併聯供電]合上任意乙個 都是一組電池 可以兩組共用 也可以單組供電 充電也是如此[兩個都合上 同時充兩組效果不好!那樣會大組充不滿 小組過充][所以充電最好是分別充 就是只合上乙個 充滿一組後把那開關扳下來再合另外乙個繼續充]1.
7a充電器基本能滿足20a和12a-15電池單組充電
14樓：匿名使用者
按照你你說的你的車是簡易款的要多加一組電池的話比較困難，沒有位置啊。如果加了的話比較麻煩，即使加了也不應該像你說的一組用完了再用另一組，應該是同時使用，同時充電。兩組電池併聯再一起就可以了。
要不充電太麻煩了！
請教了解電動車的朋友：加一組備用的電瓶怎麼加？ 100
15樓：hu胡頭頭
到電動車配件商店買乙個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
16樓：匿名使用者
把你改裝的電瓶串聯成48v後 再把火線接到你原車電瓶的火線上 零線用乙個***的開關斷開後接到原車零線上就ok了 如果不懂再聯絡我
17樓：蛟河紅日東哥
併聯，在新加的這組電瓶的火線或搭鐵線上按乙個開關就行
18樓：匿名使用者
實際真不知道你騎多遠啊？要是充一次在30公里以內，你完全可以考慮現在換套新的，這個冬天一直都能跑這麼遠的，到了夏天會保持，來年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放電都不好（冷）但是新的會好的。
你準備兩套一套幾十斤這個增加了耗電，一套要幾百塊，來年還是一同完蛋，遠距離也就適合用一年，兩套充電麻煩死啊！（可以考慮到那邊充一次電）。本人開始帶個人早上上班15公里，晚上回來依舊，正好沒電。
36v3塊的，來年冬天回來只能到半路。你可以參考；要是一定兩套，一樣的電池盒，插頭肯定也一樣啦，不用的放到座子下，換時，只是換個位置一插接頭不就行了，這個前些年沒少琢磨。
19樓：鹿邑愛瑪電動車
你看一下簡易款式電動車，就明白了。兩組電瓶各自連線好後各接乙個電動車專用插座。電動車電源輸入的兩根線接乙個電動車專用插頭。
想用哪一組電瓶這個插頭就插那個電瓶插座上。充電要用兩個充電器了，直接插電瓶插座上充了。（切記：
極性不能錯），你買電瓶時店家會幫你改裝的，放心好了。
我想給電瓶車在加一組電瓶一組4塊
沒有就是充電要分開 不然會壞充電器 其實你這樣做是增加了電瓶容量,對電機沒有影響,可以增加連續行使的能力與行程,但充注意了,因為充電電流是兩個電瓶並起來充的,如果充電器不是恆流充電或對充電電流有所限制,那麼很可能損壞充電器。電機的負荷加大了,問題不是很大。那你要小心別燒拉電機 你的電機在國內是屬大電...
電動車兩組電瓶併聯,為什麼有一組比另外一組虧電嚴重呢 是電瓶酸鹼度不對麼
問 是不是一組新的一組舊的。新的蓄電能力多好。肯定多好 久的極板已專經老化，隨時段屬 掉。肯定饋電咯。你要這麼併聯的話，最好先找個放電儀，測量一下，每個電池的容量。然後再弄，沒有那東西的話 找個修車鋪，把電池放完 用容量表也可以測量一下.只要偏差不是很多，都可以這麼用。兩組蓄電bai 池效能不一致，...
電動車加上一組電瓶以解決行駛里程不足的問題，可以嗎
可以，加上一組電壓和容量一樣的電池，可以與原來的電瓶併聯，容量增加一倍，續航里程也可以增加一倍，但是一組電池你考慮過怎麼放下去嗎 完全可以。另組必須是電壓相同才行，如果電瓶容量相同可以併聯同時供電，行駛距離可以增加一倍，也可以分別供電，在五金交電商店買兩隻30安的空氣開關 每只10元左右 相兩組電瓶...