汽車因質量問題召回,新車出現質量問題怎麼要求賠償

2021-03-11 23:58:40 字數 4803 閱讀 5147

1樓:dsg變速箱

目前對於汽車召回,主機廠向國家質檢總局遞交車輛缺陷報告後,一般專採用**信的方式屬

通知車主車輛召回資訊,基本是**銷售**進行召回工作,而且一般召回工作週期比較長,當然也有週期短的,配件**就是一方面原因,因為召回配件都需要重新生成,量大的化,配件**時間長,您此次遇到的情況應該就是這樣,但不巧的是離你最近的維修店倒閉了,所以才出現後來的問題,針對這些問題,你可以在和廠家**協商看看,有沒有其他方面的補償,因為,政策上對召回車輛沒有補償的相關條例,如果真的沒有的話,就只能自己承擔了,不過你可以根據自己車輛及情況,了解召回方面在自己車輛上有沒有切實的影響安全,如果現階段沒的話可以等需要出差辦事的時候,一次過去解決,如果有安全隱患的話,那還是快速的解決問題,畢竟錢財乃身外之物!順祝一路順風!

2樓:攘池崖犢

2009-09-24 1343 1

樓主什麼情況下消費者可以要求召回問題汽車

一般意義上說,召回的物件包括以下幾種:(1)發生安全問題;(2)調查缺陷後發現安全問題;(3)不滿足汽車安全基準。汽車召回的主要目的是防止和減少因汽車安全問題發生的交通事故導致受傷、死亡。

單純的質量問題與不良台數或者不良率無關,不屬於召回的範圍。也就是說,召回物件限定在安全問題上。《缺陷汽車產品召回管理規定》中指出,缺陷,是指由於設計、製造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產安全的不合理危險,或者不符合有關汽車安全的國家標準的情形。

一般一下情況屬於召回的物件:1.因轉向裝置破壞導致失控時;2.

燃料漏油可能導致火災時;3.電裝設定缺陷可能導致火災時;4.安全氣囊誤啟動或啟動條件下未;5.

車輪的破壞導致車輛失控時;6.制動裝置啟動不良導致車輛不能制動時。 而以下的情況一般不屬於召回的物件:

1.空調或者收音機啟動不良;2.蓄電池、減震器、剎車踏板等週期性檢查並需要更換的部件的磨損;3.

外板生鏽問題;4.油漆缺陷及外觀問題;5.耗油量大。

可以看出,判斷是否應召回的乙個重要方面是看汽車是否涉及到安全隱患,「安全」這個因素是「召回」制度的核心。此外,只有該種型號的車輛普遍存在安全問題,才可以提起召回。因此,僅僅單台車輛發生影響安全的質量問題,也無法判斷該車是否屬於召回的範疇。

3樓:匿名使用者

自己去4s店的路費當然自己出的,在國內有些地區幾百公里沒有4s店的不是很正常的麼?

新車出現質量問題怎麼要求賠償

4樓:墨汁諾

一、在新的汽車三包法規中有規定,當車輛出現變速箱、發動機等主要(重要)零部件,自身不良情況下,經經銷單位和廠家會診,不能滿足產品功能和使用狀況,就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。

二、你首先要警醒檢查和評估,該缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因,如果不滿足以下條件,你就不能主張自己的索賠權利。

1、是否存在人為因素,如你自己的操作失誤,造成的順壞;

2、是否為簡單地電器故障,可以不需要拆解變速箱、發動機、車體等部件,就可以排除故障;

3、故障級別判定,這需要你具備一定的專業知識,了解該故障是否會造成客戶、使用者的傷害隱患。

擴充套件資料:

汽車三包規定,即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第五章 三包責任

第十七條

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為準;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條

在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。

發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上,其種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條

在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的,以1日計。

第二十條

在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:

(一)因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的;

(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算;

(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第二十一條

在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

(一) 需要根據車輛識別代號(vin)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間;特殊零部件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上;

(二) 外出救援路途所佔用的時間。

第二十二條

在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件的,銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品;無同品牌同型號家用汽車產品更換的,銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。

第二十三條

在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件,銷售者無同品牌同型號家用汽車產品,也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責為消費者退貨。

第二十四條

在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件的,銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。

在家用汽車產品三包有效期內,符合退貨條件的,銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明,並負責為消費者按發票**一次性退清貨款

家用汽車產品更換或退貨的,應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。

第二十五條

按照本規定更換或者退貨的,消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償,銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為:[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償係數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.

5%至0.8%之間確定,並在三包憑證中明示。

家用汽車產品更換或者退貨的,發生的稅費按照國家有關規定執行。

第二十六條

在家用汽車產品三包有效期內,消費者書面要求更換、退貨的,銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內,作出書面答覆。逾期未答覆或者未按本規定負責更換、退貨的,視為故意拖延或者無正當理由拒絕。

第二十七條

消費者遺失家用汽車產品三包憑證的,銷售者、生產者應當在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。消費者向銷售者、生產者申請補辦三包憑證後,可以依照本規定繼續享有相應權利。

按照本規定更換家用汽車產品後,銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證,家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的,三包憑證應當隨車轉移,三包責任不因汽車所有權轉移而改變。

5樓:匿名使用者

西安寶馬女給我們提供了良好的解決辦法,是教科書式的經典。

6樓:法妞問答律師**諮詢

新車出現質量問題經過銷售單位和廠家會診,不能滿足產品功能和使用狀況,就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。

相關法律規定:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條規定,在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:

(一)因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的;

(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算;

(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

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