1樓：太叔秀雲邵鶯
高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路內面的感覺較差，容轉彎時的側向抵抗力弱；
反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。
【注意事項】
車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反覆測試後選擇的最佳規格。如果想要更換不同尺寸規格的輪胎，必須在專業人員的指導下進行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更「嬌貴」一些，在使用過程中應更注意和愛護。
2樓：酆德波辛
輪胎效能是bai矛盾體，du要追求乙個效能的極zhi致必然需要損失另dao一種效能。
輪胎的寬窄影響內輪胎的接地面積。更容寬尺寸的輪胎，雖然會提公升起步抓地力，但是同時也會為衝線時最高速度帶來額外阻力。更窄尺寸的輪胎，滾阻會低，會助力後半程加速，但會導致起步時沒必要的輪胎打滑並會給安全帶來危害。
輪胎選擇時，要在提公升起步抓地力和衝線時速之間找到乙個平衡點。
輪胎的大小尺寸影響操控效能。在日常駕駛中，既需要用更大尺寸的輪胎來提高操控效能，有期望輪胎有理想的耗能。因此在選擇輪胎尺寸時，需要找乙個兼顧的平衡點。
輪胎的選擇要根據車輛使用情況而定，不要隨意更改規格。
輪胎尺寸，厚度，寬窄對汽車效能有什麼影響
3樓：厭食是家人
輪胎效能是矛盾體，要追求乙個效能的極致必然需要損失另一種效能。
輪胎的寬專窄影響輪胎的接地屬面積。更寬尺寸的輪胎，雖然會提公升起步抓地力，但是同時也會為衝線時最高速度帶來額外阻力。更窄尺寸的輪胎，滾阻會低，會助力後半程加速，但會導致起步時沒必要的輪胎打滑並會給安全帶來危害。
輪胎選擇時，要在提公升起步抓地力和衝線時速之間找到乙個平衡點。
輪胎的大小尺寸影響操控效能。在日常駕駛中，既需要用更大尺寸的輪胎來提高操控效能，有期望輪胎有理想的耗能。因此在選擇輪胎尺寸時，需要找乙個兼顧的平衡點。
輪胎的選擇要根據車輛使用情況而定，不要隨意更改規格。
4樓：一味向前
對於汽車的安全性、舒適性、油耗等都有影響的。
輪胎的尺寸對汽車的效能有多大影響？
5樓：琪丶琪姐
公升級更寬的胎面
很多低端車原廠配窄胎，公升級成寬胎，對操控性的提公升是立竿見影的。原因不僅僅是輪胎變寬，還因為這些低端車所用的窄胎，通常效能都不好。舉例說明：
如果原廠胎是165/80r14，如果換成195/55r16，輪胎看上去就寬大不少，高速和過彎肯定更安穩，安全係數更高。
不是越寬越好
有些低端車，並非換上越好的輪胎越安全。例如某車原裝胎寬度是145。如果換成205寬的高效能胎會發生什麼事？
一是車子跑不動了，因為阻力太大了；第二點更是一般人不會想到的：會更容易翻車。因為這種車的懸掛支撐不住，過彎側傾會很大，如果輪胎完全咬住地面，轉彎時輪胎會成為乙個強有力的支點，讓內側車輪更容易離地，幅度大了就會翻車。
德國馬牌cpc2採用了獨一無二的3d胎面溝槽設計，使得潮濕和乾燥路面制動效能得到最大的優化，同時減少輪胎滑水現象出現。不對稱花紋確保了胎面最大程度接觸地面，提高操縱穩定性。
輪胎會影響油耗
理論上越窄的胎油耗越低。但切記輪胎氣壓對油耗也有大影響，因為氣壓直接決定輪胎的接地面積，也就是阻力的大小。現在新出了一些「低滾阻」輪胎，花紋設計盡量減低滾動阻力，所以也不一定是輪胎變寬了油耗就必然**。
改
裝輪胎不是越大越好
改裝公升級輪胎，別以為越大越寬就越好。寬大的輪胎外觀好看，那是事實。尤其用個超大輪圈配超薄胎，整個輪子填滿輪拱，那真是帥氣。
但是當你走顛簸爛路，或者過減速帶、壓馬路牙的時候，你就知道不好了，輪胎很容易和輪拱發生摩擦干涉。而且，即便換裝輪胎外徑不變，沒有影響加速效能，也得考慮到輪胎厚度變化了，減震效能、轉向反應都會變化。
如果是一台本身底盤調校很精確、平衡的好車，輪胎這麼一換後，整個操控的質感、懸掛的特性，都會發生變化。不一定變好，更多是變差，因為懸掛、減震所承受的工作分量和原來不同了，破壞了原車的平衡。這比較深奧，簡單來說就是大部分公升級大輪胎，其實都讓車子的操控和行駛效能變得更糟糕。
拓展資料：
輪胎的效能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。當然抓地力也跟輪胎的成分材質有關，總體上材質越軟抓地力越強，但耐用性也越差。
胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加寬輪胎，要協調好車輛的動力和經濟效能。
胎面高度，俗稱「厚胎」或「薄胎」，主要影響吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，細微震動過濾得越乾淨；越薄的胎濾震越差，震動越直接。但厚胎會導致操控變得遲鈍，轉向精確度下降，所以高效能車、跑車會盡量用薄胎。
想改善行駛效能，與其更改輪胎尺寸，我的經驗裡更見效的是換輪胎品牌型號。這既可以保持原有的總體濾震和操控特性，又能實實在在提高抓地力或者節油性（或兩者兼得）。
6樓：想自由
一、輪胎尺寸規格主要是斷
面寬，扁平比和內直徑185/65 r15就是斷面寬185，扁平比65，內徑15寸的胎。
1，斷面寬越大，車抓地力越好，越平穩舒適，但是與地面摩擦力越大，油耗越大，扁平比越小操縱性、穩定性越好，但是胎噪和油耗越大
2，越寬越大的輪胎**越高，扁平比約小**也越貴，因為製造工藝複雜
3，安全性是相對而論的，每款車都有適合自己的輪胎尺寸，太窄了不安全，太寬了會增加油耗和損傷懸掛系統。汽車在設計時是匹配合適的輪胎，最好不要自己隨意更換
拓展資料：
輪胎檢查每月至少一次。在輪胎冷卻情況下檢查氣壓，包括備胎胎壓在內。
如果車主發現氣壓減少過快，要及時查明原因，而不是簡單地去輪胎店充氣。充氣氣壓必須按照轎車生產廠家指定的氣壓值。此充氣標準有四個地方可以找到。
一是車輛使用者手冊，二是轎車駕駛座車門旁邊的標貼，三是車廂駕駛座旁的儲物抽屜，四是在油缸蓋小門處也可以找到車輛輪胎正常的胎壓值。
胎面花紋溝所剩深度1.6公釐位置設有磨損指示標誌。當輪胎磨損至此磨損指示標誌時，輪胎必須被替換。
使用超過磨損指示標誌的輪胎在濕地行駛時是很危險的，因為排水效能已大大降低了，從而會嚴重影響濕地抓地力。
定期檢查車輪定位和平衡。尤其是當行車時發覺車輛過度抖動，這可能意味著車輪定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，危及行車安全。
在輪胎磨損不均勻情況下，如胎肩磨損快於胎面其餘部位，可嘗試進行輪胎調位。第一次調位時可將前後輪交叉進行。即前方左輪換至後方右輪處，前方右輪換至後方左輪處。
此後每行駛1萬公里後，為平衡前後輪磨損，可以將前輪輪胎換至後輪處。
在換胎時尤其需要注意的是，同一車軸上的輪胎規格、結構、廠牌、花紋等都應統一。而且如果單獨換胎，要保證與同一軸上的另一條輪胎基本一致的花紋溝槽深度，否則可能引起車輛跑偏。輪胎爆胎引起的事故原因，一方面是因為輪胎製造工藝控制不嚴格，它會導致輪胎在使用早期出現各個部件間的脫層，導致爆胎現象，造成惡**通事故。
另一方面就是輪胎使用不當和缺乏保養。車輛的不正確駕駛，車輛的操作失誤，車速過快，輪胎有隱患，是導致惡**通事故的主要原因。
7樓：匿名使用者
1、相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪會可能增加。
2、高扁平比的輪胎緩衝能力強，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，則承受的壓力大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，操控性大大加強。
3、輪胎是綜合性商品，各種效能之間會有相互制約。如要追求操控性，那可以選擇單導向輪胎，但這類輪胎可能會有較大的噪音；如果最看重的是舒適性，那可以選擇大小花紋塊錯落的輪胎，這樣的輪胎避震效果好，但會犧牲一定的操控性。
8樓：公尺其林工程師**
如果單從輪胎角度講：
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
9樓：倍耐力人
輪胎是整部車子唯一和地面接觸的部分。是駕駛者在安全方面最重要的投資。
輪胎的胎面寬、扁平比、速度係數、載重係數、花紋狀況，磨損、輪胎平衡、四輪定位全部都關係到汽車的效能和安全、
例如：胎面寬度：操控性、安全性和舒適度大部分是胎面寬影響的。還有就是輪胎的質量和膠料的工藝配方、
扁平比：越低的胎舒適度也就越高，操控也就越好。越好的車扁平比越低，但是越容易起包。
花紋決定了排水狀況和抓地水平。一般輪胎抓地力都是a級，唯有倍耐力是aa級的。每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋，每種花紋都有該品牌的效能傾向，例如：操控傾向和舒適傾向。
輪胎平衡：小小的輪胎鉛塊決定了高速行駛的車子的安全。沒動平衡的輪胎，高速行駛，車身發抖，輪胎明顯「甩」的感覺。低速不明顯。還決定了是否吃胎。
四輪定位：使車子的四個輪胎在乙個平面上，不用多說就知道其重要性了吧。
輪胎的尺寸對汽車的效能有多大影響？
10樓：途虎話養車
輪胎尺寸規格主要是斷面
寬，扁平比和內直徑
185/65 r15就是斷面寬185，扁平比65，內徑15寸的胎1，斷面寬越大，車抓地力越好，越平穩舒適，但是與地面摩擦力越大，油耗越大，扁平比越小操縱性、穩定性越好，但是胎噪和油耗越大
2，越寬越大的輪胎**越高，扁平比約小**也越貴，因為製造工藝複雜3，安全性是相對而論的，每款車都有適合自己的輪胎尺寸，太窄了不安全，太寬了會增加油耗和損傷懸掛系統
汽車在設計時是匹配合適的輪胎，最好不要自己隨意更換
輪胎對汽車各大效能的影響，輪胎的尺寸對汽車的效能有多大影響？
輪胎是整部車子唯一和地面接觸的部分。是駕駛者在安全方面最重要的投資。輪胎的胎面寬 扁平比 速度係數 載重係數 花紋狀況，磨損 輪胎平衡 四輪定位全部都關係到汽車的效能和安全 例如 胎面寬度 操控性 安全性和舒適度大部分是胎面寬影響的。還有就是輪胎的質量和膠料的工藝配方 扁平比 越低的胎舒適度也就越高...
汽車輪胎的準備尺寸是什麼，輪胎的尺寸分別代表什麼
國際標準的輪胎代號，以公釐為單位表示斷面高度和扁平比的百分數。後面加上 輪胎型別代號，輪輞直徑 英吋 負荷指數 許用承載質量代號 許用車速代號。例如 175 70r 14 77h中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70 即斷面高度是寬度的70 r表示子午線輪胎，輪輞直徑是14...
更換缸體對汽車效能有沒有影響,不同輪胎對效能有影響嗎
更換缸體對效能沒有影響，更換的話要選擇有大修資質的修理企業。因為換缸體時發動機裝配要一定技術 正確除錯才能保證運轉正常。另外還牽涉到電器 線束 電腦等裝配。更換缸體必須到車管所報告，申請更換發動機號，否則日後年審將無法過關。不同輪胎對效能有影響嗎 輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地性 幹...