1樓：河傳楊穎
4.5%*2300*1.03就是每方水穩的水泥用量。1.03是損耗係數，根據施工控制水平看情況定。
城市道路尚沒有水泥穩定碎石基層的質量驗收規範，城市主幹道的質檢標準經由市政行政主管部門、市政質檢站商定如下：
壓實度：最佳密實度的98%
平整度：3m直尺檢查不超過10mm每40m乙個斷面
縱斷高程：5，-10每20m乙個斷面
寬度：不小於設計值每20m乙個斷面
厚度：0，-10
橫坡：±0.3
強度：0~0
水泥穩定碎石表面平整密實、無坑窪，施工接茬平整、穩定。
施工中注意事項：
首先對底基層進行檢驗，複核控制樁高程。水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃乾淨、整潔，並適量灑水保持濕潤。
攪拌採用集中廠拌，廠拌裝置使用前應先除錯所用廠拌裝置、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。
攤鋪、碾壓時，攤鋪係數3~5之間，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。
一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時後才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體後，板體堅硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。
養生時間不少於7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養護2~4遍，保持濕潤。
2樓：demon陌
4.5%*2300*1.03就是每方水穩的水泥用量。1.03是損耗係數，根據施工控制水平可以自己定。
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。
它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0mpa，較其他路基材料高。
水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高階路面的理想基層材料。
水泥穩定碎石滴定試驗步驟,水泥穩定碎石擊實實驗配料過程
在做水穩之前要做標準試驗一般要提前至少15天左右 包括各種材料的試驗報告 幾種石子摻配的級配圖 配比合設計 擊實試驗 水泥劑量標準曲線。七天無側限抗壓強度。然後做試驗段，試驗段總結報告成功後，常規試驗一般就只有壓實度試驗 水泥劑量滴試驗和七天無側限抗壓強度試驗及取芯。驗收時根據圖紙要求還會有彎沉試驗...
道路水泥穩定碎石層施工，是否需要用到模板？
一般不需要的。因為本身基層的寬度就比路面要寬的，而且基層的收邊位置在攤鋪的時候可以適當加厚點，這樣碾壓之後就能滿足標高的要求了。不需要，一般設計內給施工作業面比路寬要大，兩側即使厚度稍薄對道路也沒有影響。混凝土路面和水泥穩定碎石層之間需要粘結層嗎 素混凝土 由無筋或不配置受力鋼筋的混凝土製成的結構。...
請問什麼叫水泥穩定碎石底基層壓實度的規定值 代表值 標準值
1.標準值 就是標準要求所要達到的壓實度 注意公路工程和市政工程師不一樣的 包含代表值值和極值 2.規定值 設計有要求的，規定值為設計圖紙所要求的值。2.代表值就是施工完後經過檢測得出各取樣點的一系列壓實度，再按數理統計得出的代表值，一般為平均值減去t分布 t分布取值按公路等級不同而不同，可按路基路...