1樓：葉子羊爸爸
修改與**：
長城（the great wall）又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一種很長的牆體防禦建築，或形式和牆體相近、防禦性質和牆體一樣的防禦建築。
綿延萬里的長城它並不只是一道單獨的城牆,而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火台等多種防禦工事所組成的乙個完整的防禦工程 體系.這一防禦工程體系,由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制.以明長城為例,在萬里長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄 區來分段防守和修繕東起鴨綠江,西止嘉峪關,全長7000多千公尺的長城,稱作「九邊重 鎮」,每鎮設總兵官作為這一段長城的軍事長官,受兵部的指揮,負責所轄軍區內的防務 或奉命支援相鄰軍區的防務.
明代長城沿線約有100萬人的兵力防守.總兵官平時駐守 在鎮城內,其餘各級**分駐於衛所、營城、關城和城牆上的敵樓和墩堡之內.
編輯本段長城的防禦工程建築
長城的防禦工程建築,在2000多年的修築過程中積累了豐 富的經驗.首先是在布局上,秦始皇修築萬里長城時就總結出了「因地形,用險制塞」的經驗.2000多年一直遵循這一原則,成為軍事布防上的重要依據.
在建築材料和建築結構 上以「就地取材、因材施用」的原則,創造了許多種結構方法.有夯土、塊石片石、磚石混 合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構,可稱得上是「巧奪 天工」的創造,在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還儲存了2000多年前西漢時期這種長城的遺跡.
●長城的城牆
牆身是城牆的主要部分，平均高度為7.8公尺，有些地段高達14公尺。凡是山崗陡峭的地方構築的比較低，平坦的地方構築得比較高；緊要的地方比較高，一般的地方比較低。
牆身是防禦敵人的主要部分，其總厚度較寬，基礎寬度均有6.5公尺，牆上地坪寬度平均也有5.8公尺，保證兩輛輜重馬車並行。
牆身由外簷牆和內簷牆構成，內填泥土碎石。
外簷牆是指外皮牆向城外的一面。構築時，有明顯的收分，收分一般為牆高125%。牆身的收分，能增加牆體下部的寬度，增強牆身的穩定度，加強它的防禦效能，而且使外牆雄偉壯觀。
內簷牆是指外皮牆城內的一面，構築時一般沒有明顯的收分，構築成垂直的牆體，關於外簷牆的厚度，一般是以「垛口」處的牆體厚度為準，這裡的厚度一般為一磚半寬，根據收分的比例，越往下越厚。磚的砌築方法以扁砌為主。
長城的城牆是這一防禦工程中的主體部分。它建於高山峻嶺或平原險阻之處，根據地形和防禦功能的需要而修建，凡在平原或要隘之處修築得十分高大堅固，而在高山險處則較為低矮狹窄，以節約人力和費用，甚至一些最為陡峻之處無法修築的地方便採取了「山險牆」和「劈山牆」的辦法，在居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城城牆，一般平均高約7、8公尺，底部厚約6、7公尺，牆頂寬約4、5公尺。在城牆頂上，內側設宇牆，高1公尺餘，以防巡邏士兵跌落，外側一面設垛口牆，高2公尺左右，垛口牆的上部設有望口，下部有射洞和擂石孔，以**敵情和射擊、滾放擂石之用。
有的重要城牆頂上，還建有層層障牆，以抵抗萬一登上城牆的敵人。到了明代中期，抗倭名將戚繼光調任薊鎮總兵時，對長城的防禦工事作了重大的改進，在城牆頂上設定了敵樓或敵台，以住宿巡邏士兵和儲存**糧襪，使長城的防禦功能極大的加強。
牆的結構內容是根據當地的氣候條件而定的，總觀萬里長城的構築方法，有如下幾種型別：
1．版築夯土牆；2．土坯壘砌牆；3．青磚砌牆；4．石砌牆；5．磚石混合砌築；6．條石；7．泥土連線磚。
用磚砌、石砌、磚石混合砌的方法砌築城牆，在地勢坡度較小時，砌築的磚塊或條石與地勢平行，而當地勢坡度較大時，則用水平跌落的方法來砌築。
●關城是萬里長城防線上最為集中的防禦據點.關城設定的位置至關重要,均是選 擇在有利防守的地形之處,以收到以極少的兵力抵禦強大的入侵者的效果,古稱「一夫當 關,萬夫莫開」,生動地說明了關城的重要性.長城沿線的關城有大有小,數量很多.
就以 明長城的關城來說,大大小小有近千處之多,著名的如山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、 倒馬關、平型關、雁門關、偏關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等.有些大的關城附近還 帶有許多小關,如山海關附近就有十多處小關城,共同組成了萬里長城的防禦工程建築 系統.有些重要的關城,本身就有幾重防線,如居庸關除本關外,尚有南口、北口、上關三 道關防.
北口即八達嶺,是居庸關最重要的前哨防線.
●烽火台
長城體系中設定有大量烽燧（烽火台）作為情報傳遞系統，是最古老但行之有效的訊息傳遞方式。古代邊防報警有兩種訊號，遇有敵情發生，白天放煙叫「烽」，夜間舉火叫「燧」，台台相連，傳遞訊息。白天燃煙，夜間舉火，是因為白天陽光很強，火光不易看見，煙霧相對矚目；而夜間煙霧不顯，火光在很遠處就能看見，這是很科學的方法。
為了報告敵兵來犯的多少，還以燃煙、舉火數目的多少來加以區別。到了明朝還在燃煙、舉火數目的同時加放炮聲，以增強報警的效果，使軍情可迅速傳達千里之外。按明朝制度，舉一煙鳴一炮表示來敵100人左右；舉二煙鳴二炮，來敵500人左右；1000人以上舉三煙鳴三炮。
按配置的位置和功能，烽燧可以分為四組：設在大漠深處的烽火台是發出警訊的最前線，沿長城兩側設定的烽火台向沿線傳遞情報，由長城通往京師的系列烽火台與王朝**聯絡，還有一組烽火台與長城所在地附近的地方**和駐軍聯絡。
烽燧的建築早於長城，但自長城出現後，長城沿線的烽火台便與長城密切結為一體，成為長城防禦體系的乙個重要組成部分，有的就建在長城之上。烽燧在漢代稱作烽堠（烽候）、亭燧，唐宋稱作烽臺，並把「烽燧」一詞也引申為烽火台，明代則一般稱作煙墩或墩台（西北明代墩台，大的還有禦敵之功能，小的則只有望而無點烽火之功能）。烽火台一般相距10裡左右，明代也有距離5裡左右的。
烽燧的布局也十分重要，關鍵為要將其布置在高山險處或峰迴路轉的地方，而且必須臨近的三個烽燧都在彼此的視野範圍內，以便於隨時檢視和傳遞訊息。烽燧除了傳遞軍情之外，還為來往使節保護安全，提供食宿、**馬匹糧秣等服務。有些地段的長城只設烽臺、亭燧而不築牆。
●城堡城堡按等級分為衛城、守禦或幹戶所城和堡城，按防禦體系和兵制要求配置在長城內側，間有設於牆外者。衛、所城之間相距約百餘里，衛城周長6—9裡，千戶所城周長4—5裡，磚砌城牆，外設馬面、角樓，城門建甕城，有的城門外還築月城或正對甕城門的翼城，以加強城門的控守。城內有衙署、營房、民居和寺廟。
衛、所城與長城的距離或近或遠，視長城內位置適中、地勢平緩、便於屯墾的地方而建。
堡城或稱邊堡，間距10裡左右，城週1—3裡，磚包城垣，開1—2門，建甕城門。城內有駐軍營房、校場、寺廟，邊堡同長城的間距一般不超過10裡，遇警時可迅速登城。
2樓：匿名使用者
長城（great wall）又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一種很長的牆體防禦建築，或形式和牆體相近、防禦性質和牆體一樣的防禦建築。
綿延萬里的長城它並不只是一道單獨的城牆,而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火台等多種防禦工事所組成的乙個完整的防禦工程 體系.這一防禦工程體系,由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制.以明長城為例,在萬里長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄 區來分段防守和修繕東起鴨綠江,西止嘉峪關,全長7000多千公尺的長城,稱作「九邊重 鎮」,每鎮設總兵官作為這一段長城的軍事長官,受兵部的指揮,負責所轄軍區內的防務 或奉命支援相鄰軍區的防務.
明代長城沿線約有100萬人的兵力防守.總兵官平時駐守 在鎮城內,其餘各級**分駐於衛所、營城、關城和城牆上的敵樓和墩堡之內.
編輯本段長城的防禦工程建築
長城的防禦工程建築,在2000多年的修築過程中積累了豐 富的經驗.首先是在布局上,秦始皇修築萬里長城時就總結出了「因地形,用險制塞」的經驗.2000多年一直遵循這一原則,成為軍事布防上的重要依據.
在建築材料和建築結構 上以「就地取材、因材施用」的原則,創造了許多種結構方法.有夯土、塊石片石、磚石混 合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構,可稱得上是「巧奪 天工」的創造,在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還儲存了2000多年前西漢時期這種長城的遺跡.
●長城的城牆
牆身是城牆的主要部分，平均高度為7.8公尺，有些地段高達14公尺。凡是山崗陡峭的地方構築的比較低，平坦的地方構築得比較高；緊要的地方比較高，一般的地方比較低。
牆身是防禦敵人的主要部分，其總厚度較寬，基礎寬度均有6.5公尺，牆上地坪寬度平均也有5.8公尺，保證兩輛輜重馬車並行。
牆身由外簷牆和內簷牆構成，內填泥土碎石。
外簷牆是指外皮牆向城外的一面。構築時，有明顯的收分，收分一般為牆高125%。牆身的收分，能增加牆體下部的寬度，增強牆身的穩定度，加強它的防禦效能，而且使外牆雄偉壯觀。
內簷牆是指外皮牆城內的一面，構築時一般沒有明顯的收分，構築成垂直的牆體，關於外簷牆的厚度，一般是以「垛口」處的牆體厚度為準，這裡的厚度一般為一磚半寬，根據收分的比例，越往下越厚。磚的砌築方法以扁砌為主。
長城的城牆是這一防禦工程中的主體部分。它建於高山峻嶺或平原險阻之處，根據地形和防禦功能的需要而修建，凡在平原或要隘之處修築得十分高大堅固，而在高山險處則較為低矮狹窄，以節約人力和費用，甚至一些最為陡峻之處無法修築的地方便採取了「山險牆」和「劈山牆」的辦法，在居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城城牆，一般平均高約7、8公尺，底部厚約6、7公尺，牆頂寬約4、5公尺。在城牆頂上，內側設宇牆，高1公尺餘，以防巡邏士兵跌落，外側一面設垛口牆，高2公尺左右，垛口牆的上部設有望口，下部有射洞和擂石孔，以**敵情和射擊、滾放擂石之用。
有的重要城牆頂上，還建有層層障牆，以抵抗萬一登上城牆的敵人。到了明代中期，抗倭名將戚繼光調任薊鎮總兵時，對長城的防禦工事作了重大的改進，在城牆頂上設定了敵樓或敵台，以住宿巡邏士兵和儲存**糧襪，使長城的防禦功能極大的加強。
牆的結構內容是根據當地的氣候條件而定的，總觀萬里長城的構築方法，有如下幾種型別：
1．版築夯土牆；2．土坯壘砌牆；3．青磚砌牆；4．石砌牆；5．磚石混合砌築；6．條石；7．泥土連線磚。
用磚砌、石砌、磚石混合砌的方法砌築城牆，在地勢坡度較小時，砌築的磚塊或條石與地勢平行，而當地勢坡度較大時，則用水平跌落的方法來砌築。
●關城是萬里長城防線上最為集中的防禦據點.關城設定的位置至關重要,均是選 擇在有利防守的地形之處,以收到以極少的兵力抵禦強大的入侵者的效果,古稱「一夫當 關,萬夫莫開」,生動地說明了關城的重要性.長城沿線的關城有大有小,數量很多.
就以 明長城的關城來說,大大小小有近千處之多,著名的如山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、 倒馬關、平型關、雁門關、偏關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等.有些大的關城附近還 帶有許多小關,如山海關附近就有十多處小關城,共同組成了萬里長城的防禦工程建築 系統.有些重要的關城,本身就有幾重防線,如居庸關除本關外,尚有南口、北口、上關三 道關防.
北口即八達嶺,是居庸關最重要的前哨防線.
●烽火台
長城體系中設定有大量烽燧（烽火台）作為情報傳遞系統，是最古老但行之有效的訊息傳遞方式。古代邊防報警有兩種訊號，遇有敵情發生，白天放煙叫「烽」，夜間舉火叫「燧」，台台相連，傳遞訊息。白天燃煙，夜間舉火，是因為白天陽光很強，火光不易看見，煙霧相對矚目；而夜間煙霧不顯，火光在很遠處就能看見，這是很科學的方法。
為了報告敵兵來犯的多少，還以燃煙、舉火數目的多少來加以區別。到了明朝還在燃煙、舉火數目的同時加放炮聲，以增強報警的效果，使軍情可迅速傳達千里之外。按明朝制度，舉一煙鳴一炮表示來敵100人左右；舉二煙鳴二炮，來敵500人左右；1000人以上舉三煙鳴三炮。
按配置的位置和功能，烽燧可以分為四組：設在大漠深處的烽火台是發出警訊的最前線，沿長城兩側設定的烽火台向沿線傳遞情報，由長城通往京師的系列烽火台與王朝**聯絡，還有一組烽火台與長城所在地附近的地方**和駐軍聯絡。
烽燧的建築早於長城，但自長城出現後，長城沿線的烽火台便與長城密切結為一體，成為長城防禦體系的乙個重要組成部分，有的就建在長城之上。烽燧在漢代稱作烽堠（烽候）、亭燧，唐宋稱作烽臺，並把「烽燧」一詞也引申為烽火台，明代則一般稱作煙墩或墩台（西北明代墩台，大的還有禦敵之功能，小的則只有望而無點烽火之功能）。烽火台一般相距10裡左右，明代也有距離5裡左右的。
烽燧的布局也十分重要，關鍵為要將其布置在高山險處或峰迴路轉的地方，而且必須臨近的三個烽燧都在彼此的視野範圍內，以便於隨時檢視和傳遞訊息。烽燧除了傳遞軍情之外，還為來往使節保護安全，提供食宿、**馬匹糧秣等服務。有些地段的長城只設烽臺、亭燧而不築牆。
●城堡城堡按等級分為衛城、守禦或幹戶所城和堡城，按防禦體系和兵制要求配置在長城內側，間有設於牆外者。衛、所城之間相距約百餘里，衛城周長6—9裡，千戶所城周長4—5裡，磚砌城牆，外設馬面、角樓，城門建甕城，有的城門外還築月城或正對甕城門的翼城，以加強城門的控守。城內有衙署、營房、民居和寺廟。
衛、所城與長城的距離或近或遠，視長城內位置適中、地勢平緩、便於屯墾的地方而建。
堡城或稱邊堡，間距10裡左右，城週1—3裡，磚包城垣，開1—2門，建甕城門。城內有駐軍營房、校場、寺廟，邊堡同長城的間距一般不超過10裡，遇警時可迅速登城。
汽車主要有哪幾部分組成，汽車有哪幾部分組成？各有什麼作用？
發動機，底盤，電器和車身四部分組成 底盤。發動機。電器。車身。汽車電器主要組成部分 1 電源系統 包括蓄電池 發電機 調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定 汽車有哪幾部分組成？各有什麼作用？汽車主要由車身...
鉸鏈由哪幾部分組成,路基通常由哪幾部分組成？
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