1樓：浮塵浪子
駕駛車輛靠左行駛，轉彎是順時針，內地是逆時針。
香港交通燈轉紅時，一定不准前行，內地部分紅燈卻允許右轉，且交通燈亦有計時，「有些更長達逾200秒。
若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任。
2樓：匿名使用者
除了香港的
交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。
道路交通的「一國兩制」
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這麼乙個解決的辦法。
即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋梁的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」的則變為「右傾」。
即便如此，兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
3樓：歐美嘉（北京）國際旅行社****
香港的交通規則跟大陸內地有點不同，除了香港的交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。
道路交通的「一國兩制」：由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。
內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
4樓：置家楊
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛。
道路交通的「一國兩制"：
1、由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
2、兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
5樓：匿名使用者
道路交通的「一國兩制」
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
6樓：郭涵
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這麼乙個解決的辦法。
即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋梁的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」的則變為「右傾」。
即便如此，兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
7樓：永遠的三班加油
行人闖紅燈要罰400元。車 人要靠左行駛
8樓：願望九月天
簡單地說，香港的車輛和行人都是靠左邊行駛。
9樓：匿名使用者
好好開車除了香港的交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。道路交通的「一國兩制」
10樓：匿名使用者
香港的交通規則
11樓：貝麗蒂
道路來交通的「一國兩制源」
1、由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
2、電梯不走站右邊 左邊必須留出來行走，不然會被大家鄙視3、他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
12樓：斯洛若
1汽車靠左行駛
3他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
13樓：黑色拉拉
1汽車靠左行駛
2電梯不走站右邊 左邊必須留出來行走，不然會被大家鄙視
3他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
14樓：匿名使用者
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
其他大同小異
15樓：轉悠著玩地
1香港靠左行
2按照紅綠燈，秩序很井然
關於交通規則的問題，幾個交通規則問題
交通規則條例。1.騎自行車應走右側自行車道。2.過馬路應走行人路 或天橋 地下通道 遇紅燈止步，見綠燈前行。3.乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。4.遵守交通規則應成為我們的行為規範。5.在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道...
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