1樓:嘉問千遊
b,省力與否是指腳蹬的快慢,前後齒輪線速度一樣,後齒輪與車輪角速度一樣,腳蹬的快慢決定前後齒輪的線速度,因為後齒**所以線速度較大,不要太大力,但轉一圈時間要長,使得後輪轉速慢,車速自然就慢
2樓:瀟灑郭小五
應該是a吧,最省力的應該是小輪帶大輪
3樓:匿名使用者
都不行啊
變速自行車 小 齒輪帶動後輪的最 大 齒輪b變速自行車 大 齒輪帶動後輪的最 小 齒輪速度最快,最費力
轉動自行車的大齒輪一圈,會帶動後輪小齒輪轉動多少圈? 5
4樓:仙人掌的憂傷
自行車齒速比一般是2:1到3:1之間,因為不同類別車種齒速也不同,就是說前鏈輪傳動一圈,後飛輪轉動2~3圈(輪圈是同步轉動的)。
鑄齒大齒輪:
絕大多數的齒輪都是用銑床、滾床切削製成的。但在有些精度要求不高的機器上,往往採用鑄齒齒輪,因為鑄齒比銑齒和滾齒的耐磨性好,而且成本低。鑄齒大齒輪的形狀和鑄造工藝,如下圖所示,按照翻鑄數量的多少,可採用幾種不同的造型方法,現分別介紹如下。
5樓:匿名使用者
可以用大齒輪齒數/小齒輪齒數計算一下。
6樓:匿名使用者
其實簡單明瞭的說就是 能帶動多少圈就是大齒輪的周長除以小齒輪的周長
7樓:漢經鄺白薇
樣的一般,
數下多少個齒就好了,
一般大輪轉一圈小輪轉兩圈左右!
8樓:鮮辭支念柏
車子不一樣的一般,
數下多少個齒就好了,
一般大輪轉一圈小輪轉兩圈左右!
9樓:淦悅凌幻玉
要看傳動比
數一數大小齒輪的齒數
大齒輪齒數:小齒輪齒數=小齒輪轉動圈數:大齒輪轉動圈數
10樓:黎堂赫連天韻
假設大齒輪有m個齒,小齒輪有n個齒,則大齒輪轉一圈,小齒輪轉m/n圈
變速自行車是怎樣變速的
自行車上的物理學知識 自行車的車架 輪胎 腳踏 剎車 鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統 驅動系統 制動系統 1 導向系統 由車把 前叉 前軸 前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方...
怎麼換自行車內胎，自行車怎麼換內胎，後輪的
換後內胎需要拆後輪軸，首先需要一把梅花扳手，把後輪中軸螺絲拆下來，然後把後輪子拿下 連同飛輪一起，別把飛輪拆了，否則不好裝 然後找個趁手的東西沿著外胎邊縫把外胎撬下來，用撬胎棒，鋼片，螺絲刀都行。不過別用勁太猛把輪胎給戳破了。撬下外胎，把內胎拉出來，對應好輪圈上的氣嘴孔換上新的內胎按照剛才的相反方向...
自行車手動變速器怎樣用
車把左邊變速器 調 飛盤 腳踏那個飛輪 後面撥一下就是高擋，撥到最高擋後想撥到小擋就撥一下左變速器的前面那個按把 車把右邊變速器變速車架後面飛輪，變速與左邊變速器剛好相反 假如調高擋是按前按把 最後變速不要前高擋後高擋 大飛盤對大飛輪 低擋對低擋，參考資料 如果您的回答是從其他地方引用，請表明出處 ...