1樓：袁子翮
你的是新車不？是新車就趕快退了吧。這車毛病老多了。
2樓：misite周
不可以的，所有配件都不通用
3樓：
普通換機油機濾應該沒問題，關鍵是沒必要啊。
新帕薩特可否去一汽大眾維修保養？
4樓：匿名使用者
全新帕薩特是上海大眾的車系，你去一汽大眾保養首先兩年六萬公里的質保沒了，還有就是一汽大眾估計也不會對你進行保修，如果你覺得上海大眾的服務或者**有問題，你可以直接打上海總公司的服務**，現在tsi這類車對汽油機油的要求都很高，而且tsi屬於比較前衛的技術，可能會出現一些問題不太好解決。
5樓：匿名使用者
我有做漆什麼的，只要是走保險，都送去上海大眾，人家那態度多好，速度也快
6樓：匿名使用者
過了質保可以，但一汽大眾服務態度普遍沒有上海大眾好
7樓：匿名使用者
你怎麼知道一氣的技術跟態度就好呢
我是上海大眾帕薩特車型，我想到一汽大眾去做保養，因為有朋友在一汽大眾4s店。請問對我的愛車沒壞處吧
8樓：匿名使用者
你好！這個是不會有影響的，4s店做保養是值得信賴的，請放心，希望能夠幫到您。如有疑問，可到百車寶找我。
9樓：
一樣的，發動機一樣，機油也一樣。你這樣有熟人還便宜。。建議四萬公里內光換機油機芯，其他四s說的都不用理！
10樓：匿名使用者
肯定一樣，現在汽車基本保養基本一樣。更何況上海大眾和一汽大眾的各型對應的車都是出自相同的平台，技術指標基本一致
11樓：匿名使用者
是一樣的，兩款車技術一樣平台一樣發動機變速箱養護材料也一樣。
12樓：匿名使用者
親，我的回答你滿意？滿意的話給個好評吧
13樓：匿名使用者
沒大礙，說不定老闆都一家的
上海大眾，一汽大眾哪個好？
14樓：暴走少女
各有各的好。兩家都源起大眾，質量、效能在業界一直廣受好評，同時在頂尖汽車技術領域上海大眾和一汽大眾都有不少智財權，因此品質也不存在誰強誰弱。
區別：
一、主推車型不同
1、上海大眾擁有桑塔納、朗逸、帕薩特、途觀、輝昂等等，上海大眾在引入國外車型的基礎上會自行研發，為迎合國內需求而打造本土化車型，更接地氣。
2、一汽大眾旗下推出的車型有大眾邁騰、高爾夫、大眾 cc、奧迪都是較為高階、經典的車型，總體來說一汽大眾主要還是引進德國原型車為主，在國外較為暢銷的汽車也可能會優先引入一汽進行量產。
二、成立時間不同
1、上海大眾
2023年11月，改革開放總設計師***的親自批示，正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判，2023年10月，中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式，上汽大眾應運而生。
2、一汽大眾
一汽大眾汽車****（簡稱一汽大眾）於2023年2月6日成立，是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資****合資經營的大型乘用車生產企業。
三、生產理念不同
1、「上汽大眾」生產出來的汽車，會根據國內消費者的需求進行調整，代表車型如朗逸、帕薩特、途觀和途昂等。
2、而「一汽大眾」則遵循原汁原味的德國設計，代表車型包括高爾夫、速騰、邁騰和寶來等。
15樓：匿名使用者
大眾乙個眾所周知的品牌，但是卻衍生了一汽大眾和上海大眾兩個品牌。今天老司機就幫大家盤點一下，讓大家更加清楚的認知，區分他們。
首先來介紹一下一汽大眾。一汽大眾於2023年正式成立，距今為止已經28個年頭。他呢是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資****合資經營的大型乘用車生產企業。
他主要生產了大眾品牌：捷達、寶來、大眾cc、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅。奧迪品牌：
奧迪a6l、奧迪q5、奧迪a4l、奧迪q3等車型。其中捷達、奧迪a6l銷量最高。
接下裡介紹一下上海大眾。提起上海大眾不得不提起他旗下的神車，桑塔納2000，曾經他就是靠這樣一輛神車火變了大江南北。他成立於2023年，是一家中德合資企業。
其大眾品牌有polo、桑塔納、凌度、帕薩特、輝昂、途觀、途昂和、途安等以及斯柯達系列。其中以帕薩特、桑塔納銷量最高。
大眾汽車總的來看質量、安全係數、操控效能還是可以的。像題主所說朗逸和新寶來來看，我建議沉穩大氣一點就選朗逸，喜歡看起來有點運動感就選擇全新的寶來。這些就是作為乙個老司機總結的經驗了。
希望滿意。
擴充套件:老司機在這裡也要跟大家分享一點乾貨，安全行駛的技巧：
路口轉彎時，做到「一慢、二看、三通過」，禁止與對方直行車輛搶行，一定要行駛到路口中心點時慢打方向，緩慢通過。在部分路口轉彎時，會遇到太陽逆光或眼鏡框造成的盲區，要減速慢行注意觀察，頭部左右擺動，確認安全後再行駛通過。特別是在路口排在第一輛左轉等訊號時，要提前觀察路口行人動態，分析車輛行人通行目地，做好車輛轉彎前的準備工作。
駕駛車輛通過路口時，需集中精力謹慎駕駛，提前觀察前後、左右人行動態。夜間行駛通常車流較小，行人和自行車干擾較少，此時很多車主會加速行駛，卻忽略了夜間行車由明處到暗處，眼睛需要乙個短暫的適應時間，如果車速過快，發生交通事故的概率也會增大，由其是經彎道、坡路、窄路等路段，一定要降低車速，交替使用遠近光提醒兩側車輛及行人。
16樓：等我為皇后
上汽大眾和一汽大眾它們都是和大眾合作的，所以
雖然都是大眾的車但是質量還是有差別的。
不過就個人感覺應該是一汽大眾會比較靠譜一點吧。
上汽大眾是上海汽車和大眾組建的合資公司，而上海汽車和美國的通用組建了乙個合資公司，那就是上汽通用。
上汽通用去年做了一件大事，直接讓我覺得這個公司或許沒有想象中那麼靠譜。上汽通用去年共召回了333萬輛汽車，這333萬問題車都是設計上存在缺陷。那就是「分體式控制臂襯套」的問題，它出現了問題就導致那些問題車輛的穩定性和操作性有了問題，就像乙個人的胳膊都殘了，他受到的制約可以做的事就少了，同理這些車輛在高速行駛中就存在著巨大的安全隱患。
這批車輛的問題早在2023年就已經被報道出來了，可是知道2023年才在國家的強制要求下啟動召回程式，面對問題不解決先解決提出問題的人，上汽這個做法也是夠了。
這333萬汽車在遲到了幾年以後終於被上汽開始召回，而上汽這種做法也是挺令消費者寒心的。
還有就是朋友們不要忘記了2023年朗逸還上過315被**了呀，朗逸減配嚴重，實車和宣傳單不符合，被消費者投訴從而在315被打假。
上汽大眾的朗逸和上汽通用的召回事件，真的是讓人很難在相信上汽了！乙個負責任的企業怎麼會出現這麼大規模的召回，而且如果企業負責為什麼既減配又要來個虛假宣傳引導消費呢。上汽大眾除了賺錢也要對自己的車主負責，努力提高產品質量才是關鍵。
17樓：懂車行
一汽大眾與上汽大眾有什麼區別？
18樓：魯
因為上海大眾車貴，他們看人買不買的起，你去看途昂，輝昂，帕薩特，途觀，他們就看人能買的起嗎再與你交流
19樓：杜蕾斯小王八蛋
上海大眾和一汽大眾因為合資公司和投資的比列不同，一汽大眾和上海大眾的經營品牌也不同，當然車型也是有差別的。
一汽大眾是中國第一汽車集團公司和德國大眾合資經營的企業，一汽大眾經過幾十年的發展現在他的品牌有捷達，寶來，高爾夫，cc，奧迪：a4,a6,q3等子品牌。
上海大眾也是中德合資的企業，但是上海汽車集團佔的股份份額比列比較大，有50%。上海大眾的主要車型有：帕薩特，朗逸，途觀，朗逸等，上海大眾的車型比較多。
拿上海大眾的朗逸頂配和一汽大眾的寶來頂配來對比就知道其中有些差別了。
朗逸最大功率是110kw，最大扭矩250，發動機是1.4t150馬力l4，變速箱使用的是7檔雙離合的，最高車速210，百公里加速8.3秒，進氣形式是渦輪增壓，燃油標號95號，前置前驅，參考價是15.
59萬寶來最大功率是110kw，最大扭矩250，發動機是1.4t150馬力l4，變速箱使用的是7檔雙離合的，最高車速210，百公里加速8.3秒，進氣形式是渦輪增壓，燃油標號95號，前置前驅。
參考價是14.48萬
20樓：有嗨咩
一汽大眾屬於德國大眾的代工廠，德國出什麼車型，他就做什麼車型，很「聽話」，所以推出的車型檔次較高，都從德國移植，雖然沒有研發能力，但是同時實力雄厚，屬於**合資企業。
上海大眾是和德國大眾搞同步開發的，自有一套研發能力，但出新車前的開發成本較高，相對「不聽話」，所以德國大眾肯定不會把好車型放在上海大眾做。
就是大眾把幾個女兒嫁給一汽，再是把另幾個女兒嫁給上海。
總之，背景不同，不可相提並論。
21樓：ok咱微笑時很帥
個人還是比較喜歡大眾的，其優點是做工細緻 質量可靠 用料塌實 款式落後 效能優秀 維修便宜 缺點: **相比同級車沒有優秀 大眾車的定價普遍偏高 外形十年不變 總結一下: 大眾車在中國有著多年良好的口碑 並且車子本身質量也很可靠 雖然價位稍微偏高 可是省去了很多日後的維修費用。
首先簡單了解一下上海大眾，上海大眾是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一，目前已經形成了以上海安亭為總部，安亭、南京、儀徵、寧波、烏魯木齊、湖南(長沙)的六大生產基地。基於大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有polo波羅、gran lavida朗行、touran途安、lavida朗逸、tiguan途觀、santana桑塔納、passat帕薩特和 fabia晶銳、rapid昕銳、yeti野帝、octavia明銳、superb速派等系列產品，覆蓋a0級、a級、b級、suv、mpv等不同細分市場。另外，c級轎車與b級suv正在籌備當中。
2023年12月7日，上海大眾汽車****更名為上汽大眾汽車****，簡稱上汽大眾。 2023年3月15日，央視3·15晚會**，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。 節目播出2個小時後，大眾汽車在@大眾進口汽車，作出宣告。
自2023年3月16日起開設一對一處理"專屬通道"，並將於2023年4月30日正式開始實施產品召回計畫 。上海大眾汽車****是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為:上海汽車集團股份****50%，德國大眾汽車集團39%，斯柯達汽車公司1% ，大眾汽車(中國)投資****10%。
它成立於2023年3月,註冊資本: 115億。 大眾品牌(vw)主要產品:
new passat新帕薩特;new lavida全新朗逸;tiguan途觀;lavida朗逸經典版;lavida朗逸運動版;gran lavida朗行;santana vista 桑塔納志俊;new santana全新桑塔納;touran途安;polo;polo新勁取;全新cross polo;polo gti。
那麼一汽大眾又是什麼來頭呢？一汽-大眾汽車****於2023年2月6日成立，是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資****合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第乙個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。經過多年的不斷發展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。
2023年10月15日，一汽大眾宣布自2023年2月2日起，在中國召回新速騰汽車和甲殼蟲汽車各563,605輛和17,485輛。
細說二者的區別，上海大眾汽車是上海汽車製造旗下的乙個品牌，上海汽車製造廠還有上海通用別克等其他品牌汽車。上海大眾是上海汽車廠與德國大眾汽車廠合作生產的大眾部分汽車，其中最早進入中國的是桑塔納系列車型，之後又相繼生產帕薩特，polo，高爾等掛大眾標的車型，近年又投產了斯柯達（德國大眾海外投資）汽車部分車型，上海大眾汽車****成立於2023年。 一汽大眾是中國第一汽車製造廠旗下的乙個品牌，一汽旗下有一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達，一汽奧迪等多個品牌的汽車，其中一汽生產的紅旗牌轎車也是中國的名牌汽車。
一汽大眾最早投產的車型是捷達牌汽車，之後相繼投資生產了一汽奧迪100型汽車，一汽大眾寶來（捷達2代），一汽大眾高爾夫普通型，一汽大眾速騰（捷達3代），一汽大眾邁騰（帕薩特b6）等汽車，最為值得一提的是也是比較有諷刺意義的是捷達系列車型，在國外都是更新換代一代新車換舊車，而一汽是老中青3代同時量產，不知道是一汽錢沒賺足還是老款汽車還是真的有大量的市場？希望真能憑良心造車，把真正的實惠留給市場，別叫外國人笑話國人還是很落後還開著別人淘汰的破車。降價真正與國際接軌才是發展的正路。
兩個汽車合資公司合資的雙方和投資的比例不同及成立的時間不同，經營的品牌和車型不同。都是合資企業，區別不大。一汽大眾主要是引進德國原型車為主，質量過硬；上海大眾注重自主研發，自主研發的缺點是技術方面還是沒有人進口引進的好，朗逸上市的時候，用料十足，副車架都是鋁製的，後來改為鐵的,天窗做工沒第一批的精細，低配車型後車門有喇叭，沒有佈線，自己還要加裝，引擎支架目前為止還是進口的！
一汽大眾各方面比較好！希望我的回答能夠幫到你！
國產CC是上海大眾的還是一汽大眾的？
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一汽大眾的車可以去上海大眾的4s店保養和維修麼
如果是在保修期內是不可以的，你只能到一汽 大眾全國任一家4s店保養，否則一旦發生索賠的話，你就沒有哪個權利了，只能自大花錢修了，因為一汽 大眾的保修的條例有一條規定，必須到一汽 大眾授權經銷商處保修保養。如果超過了保修保養期，你可以自主選擇保養地點。請注意，一汽大眾和上海大眾是兩家不同的合資企業，各...
一汽大眾的請進,一汽大眾的請進
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