1樓:土巴兔裝修
現在我們國家的道路橋梁工程越來越發達了,並且也出現了很多有關於道路橋梁的新型材料,其中板式橡膠支座就是最為常見的一種材料。板式橡膠支座是由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化組成的。並且他具有非常好的彈性,而且他還不容易變形。
除此之外板式橡膠支座安裝起來方便,**還低廉,很容易保護。接下來小編就給大家說說板式橡膠支座。
板式橡膠支座**
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種型別的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩台;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪下變形以滿足上部構造的水平位移。
板式橡膠支座安裝方式
a:安裝準備
a.1板式橡膠支座安裝處宜設定支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按區域性承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便於支座更換頂樑時千斤頂的安裝位置。
a.2支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低於c30。
a.3支座墊石表面應平整、清潔、乾爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。
在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、台上支承墊石應處於同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1.5 mm,同一支承墊石高差應小於0.5 mm。
b:支座安裝
b.1 支座進場後,應檢查支座上是否有製造商的商標或永久性標記。安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。
b.2 支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪下變形。安裝完成後,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。
b. 3 橋梁墩台的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點併排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設定多於兩個支座;不同規格的支座不應併排安裝。
b. 4 支座安裝後,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入矽脂油(嚴禁使用潤滑油代替矽脂油)等現象,一經發現,應及時調整和處理,確保支座安裝後的正常工作,並記錄支座安裝後出現的各項偏差及異常情況。
b.5 支座使用階段平均壓應力σc=10mpa。支座橡膠彈性體體積eb=2000mpa。
支座與混凝土接觸時,摩擦係數μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦係數μ=0.2;聚四氟乙烯板與不鏽鋼板接觸(加矽脂時)摩擦係數μf=0.
06,當溫度低於-25℃時,μf值增大30%,當不加矽脂時,μf值應加倍。
b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。
施工注意事項:保持墩台墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距超過標準要求,必須用水泥砂漿進行標高調整。
在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連線,並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預製梁橡膠支座的安裝:
安裝好預製梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程式如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。
預製梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,t型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩台上的位置中心線相重合。
以後數跨可依照第一跨樑為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪下變形,大家可以參考鐵路橋樑板式橡膠支座規格表 。在安裝t型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。
鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍後傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
以上就是小編給大家詳細分享的有關於板式橡膠支座的知識,希望大家可以通過我們的分享更好地了解板式橡膠支座,板式橡膠支座它的功能性是非常大的,並且在橋梁建築,水電工程、房屋抗震等方面被廣泛的使用,並且板式橡膠支座的構造簡單,安裝方便。養護簡便,易於更換等優點。以上我們對板式橡膠支座的知識分享的非常詳細,希望我們的分享可以對大家有幫助。
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gjz是公路copy g 橋梁矩形 j 板式橡膠支座bai duz 的簡稱。由多層zhi天然橡膠與薄鋼板鑲dao嵌 粘合 硫化而成的一種橋梁支座產品。該型別的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩台 有良好的彈性以適應梁端的轉動 有較大的剪下變形以滿足上部構造的水...