1樓：
你問的不清楚，如果是剎車真空助力器上的（白色的壺），那你要加剎車油，如果是方向轉向助力油幫浦你就要加液壓油（是紅色的），剎車真空幫浦是不用加油的，他是靠機油潤滑！個人推薦美孚品牌的好！
2樓：李紅雨的手機
汽車助力幫浦要加剎車油，
它裝油的壺子上有乙個上止線和下止線的。要說那個牌子的就不好說了，很多種的，反正要買好的，大概也就40元一瓶吧，要注意好的剎車油手指放在裡面像放在溫水裡面有一點燙燙的感覺就是好的。
3樓：匿名使用者
現在剎車油與助力液不同，你要分清楚是轉向助力幫浦用油還是真空助力幫浦用。
4樓：一點紅
你說的是不是 轉向助力幫浦 轉向助力幫浦要加液力傳動油 也就是\8 要是離合器幫浦 就要加制動液 也就是剎車油
汽車方向助力幫浦加什麼油可以加機油嗎
5樓：水瓶空潭
加助力轉向油，不可以加機油，因為工作狀況和技術要求差異很大，兩種油側重點不同。
1、助力轉向油主要通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
2、發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。這就需要機油起到降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結，保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，根據溫度公升降而改變粘度。
汽車助力幫浦分類：
1、機械式液壓動力轉向
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓幫浦輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。
2、電子液壓助力轉向
主要構件是儲油罐、助力轉向控制單元、電動幫浦、轉向機、助力轉向感測器等，其中助力轉向控制單元和電動幫浦是乙個整體結構。
電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓幫浦不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用乙個電動幫浦，它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。
3、電動助力轉向
它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。
汽車在轉向時，轉矩(轉向)感測器會「感覺」到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些訊號會通過資料匯流排發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等資料訊號，向電動機控制器發出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。
注意事項
1、轉向助力油含有致癌物質，如果沾到**應及時清洗乾淨；
2、轉向助力油有腐蝕性，可能導致油漆失去光澤，也會導致橡膠配件老化，如有沾染應及時清洗；
3、配有液力轉向助力系統的汽車，在使用過程中避免方向打死,長時間那樣會燒蝕助力轉向油幫浦。
4、為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千公尺更換一次轉向助力油。
6樓：匿名使用者
我的皮卡車經常助幫浦的油管破裂由於上山跑山路多發動劇烈振動而流掉，找不到同樣的油類，指有去到付近的村落找到開磨託維修的舊機油，加上去之後也相同感覺。
7樓：匿名使用者
助力轉向油是汽車助力轉向
幫浦裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
汽車行駛多久需更換轉向助力油
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質素和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千公尺更換一次轉向助力油。
8樓：蕪聊鎶
加的是專用的轉向機油，和加發動機裡的機油是不同的油品
9樓：西西捏網路菜鳥
有專用的轉向機油，有些店用的是自動擋的波箱液也行。
汽車助力幫浦用什麼油
10樓：閃亮登場
如果是剎車真空助力器上的（白色的壺），那要加剎車油，如果是方向轉向助力油幫浦就要加液壓油（是紅色的），剎車真空幫浦是不用加油的，它是靠機油潤滑。
汽車助力幫浦要加剎車油，它裝油的壺子上有乙個上止線和下止線的。要說那個牌子的就不好說了，很多種的，反正要買好的，要注意好的剎車油手指放在裡面像放在溫水裡面有一點燙燙的感覺就是好的。
11樓：
汽車助力幫浦使用的油品，一般與自動變速器的油是一樣的，可以通用。
汽車的方向助力幫浦與方向機加什麼油
12樓：匿名使用者
助力復轉向油是汽車制助力轉向幫浦裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
汽車行駛多久需更換轉向助力油
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質素和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千公尺更換一次轉向助力油。
汽車方向助力幫浦加什麼油
13樓：小huitai狼
助力幫浦更換專用助力油或者液壓油就可以。有其他問題可以繼續追問我。
14樓：茆詩蘭光冰
看看吧，剎車真空助力器（白色的壺）就加剎車油，方向轉向助力油幫浦就加液壓油（紅色壺）剎車真空幫浦不用加油，因為它是靠機油潤滑，個人推薦美孚的
助力幫浦加什麼油可以新增機油進去嗎
15樓：匿名使用者
不能隨便加其他油，因跟幫浦的材質和內在因素有關，油都是固定的
最好是跟廠家問用什麼油，然後在加
不然幫浦的壽命馬上會減少。
16樓：安陽年輕人
如果是在路上應急的話那是可以的 但回來到修理廠最好換掉 助力幫浦有專門的助力油 機油和助力油的粘性和散熱性是不同的 短時間使用可能沒什麼問題 但時間長了一定沒有好處的 不然發明助力油做什麼啊
17樓：匿名使用者
只能是應急用!到了修理廠最好是把油換掉！對助力幫浦當然有損害咯！謝謝
銳志波箱油要加多少公升,豐田銳志變速箱油加幾公升
4公升左右。油量抄應該控制在機油尺的上 下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成度積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向 積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會知加速汙染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌...
冰箱加氟具體加多少為正合適,汽車加機油要加多少？加多少合適？
加多加少效果都不好，不能準點停機。但這又確實是個經驗性的問題而非技術性的問題。首先建議兩表結合再加手感就基本能到位。兩表就是低壓表和電流表，這是新手的必備工具。手感就是摸回氣管有冰涼的感覺，但回氣管不能結霜和結露。特別不能結露！對於有的維修過系統的，由於毛細管長度沒控制好會引起回氣管結霜只要能正常開...
汽車一般加多少油合適
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。萬一溢位的汽油遇到明火 例如抽菸 發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！這裡教給大家乙個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法 假設乙個油箱容量50l，每一...