1樓：匿名使用者
正確處理施工與運營的關係
準確把握安全管理的關鍵
鐵路運輸安全管理有哪些內容？
2樓：趁早
1.深化鐵路政企分開的體制改革 為改變我國現行鐵路在安全監管上「既當裁判，又當運動員」和安全管理遷就於運輸生產經營的不合理現象，就應當理清行政執法和運輸生產的關係，維護國家和群眾利益，公平正義地解決有關鐵路運輸安全生產中的矛盾和糾紛。為更好地保障鐵路運輸和鐵路建設，就必須繼續深化鐵路體制改革，採取政企分開，建全高效廉潔的鐵路安全行政監控體系和構建現代鐵路運輸企業制度。
2. 堅持科學發展觀，穩步推進改革 在鐵路機構改革的設計中，要有前瞻性和科學性，要從整體的角度考慮，不能一拍腦袋，心血來潮就從眼前的區域性利益搞出乙個所謂的改革方案，可是當這種方案實施沒多久就發現問題百出，又走回頭路。在改革中要盡量避免運輸安全管理中翻來覆去的不穩定因素。
要建立科學高效和規範有序的鐵路運輸安全管理體系，同時也要做好應對改革中必然會出現的運輸安全危機措施。
3.加強鐵路安全管理隊伍建設 努力改善安全管理人員的經濟和生活待遇，積極吸引有文化 懂技術 、會安全管理的專業化人才，增加安全管理教育投入，不斷提高安全管理人員的業務素質。盡量克服運輸安全生產管理中一哄而上的形式主義弊端。
4.正確認識鐵路法規和規章制度在鐵路運輸安全管理中的重要性 要按照「科學、統
一、專業和規範」的原則制定各項準確適用的法規和規章制度。鐵路有關部門要端正安全管理工作思路，採取必要的措施，努力預防鐵路法規和規章制度政出多門，過繁過雜，相互牴觸和難以執行的矛盾。務必根據鐵路運輸的發展狀況及時修訂和完善各項法規和規章制度，及時清理廢止制約鐵路運輸發展的法規條文和規章制度，杜絕哪些為方便完成考核任務變相搞創收濫定規章制度做法。
要圍繞鐵路運輸安全這個重點，細心制定鐵路運輸的各項法規和規章制度。
5.加大鐵路的科技投入，積極採用先進的鐵路技術裝備, 堅決淘汰落後的鐵路運輸裝置。 不斷公升級改造現有的行車安全監管裝置，消除鐵路運輸裝置上的安全隱患，在運輸安全生產管理中以科技硬體取代繁瑣的人工監管工作，以自動化運輸控制裝備替代人工操作，來提高鐵路運輸效率，又能大量減少人員操控上失誤。
通過建立鐵路安全資訊管理系統，迅速有效地提高各項管理制度的推進落實。減輕安全管理人員的工作強度，遏制了安全管理中的好人主義，有力地保障鐵路運輸安全。
鐵路運輸安全管理有哪些內容
3樓：趁早
1.深化鐵路政企分開的體制改革 為改變我國現行鐵路在安全監管上「既當裁判，又當運動員」和安全管理遷就於運輸生產經營的不合理現象，就應當理清行政執法和運輸生產的關係，維護國家和群眾利益，公平正義地解決有關鐵路運輸安全生產中的矛盾和糾紛。為更好地保障鐵路運輸和鐵路建設，就必須繼續深化鐵路體制改革，採取政企分開，建全高效廉潔的鐵路安全行政監控體系和構建現代鐵路運輸企業制度。
2. 堅持科學發展觀，穩步推進改革 在鐵路機構改革的設計中，要有前瞻性和科學性，要從整體的角度考慮，不能一拍腦袋，心血來潮就從眼前的區域性利益搞出乙個所謂的改革方案，可是當這種方案實施沒多久就發現問題百出，又走回頭路。在改革中要盡量避免運輸安全管理中翻來覆去的不穩定因素。
要建立科學高效和規範有序的鐵路運輸安全管理體系，同時也要做好應對改革中必然會出現的運輸安全危機措施。
3.加強鐵路安全管理隊伍建設 努力改善安全管理人員的經濟和生活待遇，積極吸引有文化 懂技術 、會安全管理的專業化人才，增加安全管理教育投入，不斷提高安全管理人員的業務素質。盡量克服運輸安全生產管理中一哄而上的形式主義弊端。
4.正確認識鐵路法規和規章制度在鐵路運輸安全管理中的重要性 要按照「科學、統
一、專業和規範」的原則制定各項準確適用的法規和規章制度。鐵路有關部門要端正安全管理工作思路，採取必要的措施，努力預防鐵路法規和規章制度政出多門，過繁過雜，相互牴觸和難以執行的矛盾。務必根據鐵路運輸的發展狀況及時修訂和完善各項法規和規章制度，及時清理廢止制約鐵路運輸發展的法規條文和規章制度，杜絕哪些為方便完成考核任務變相搞創收濫定規章制度做法。
要圍繞鐵路運輸安全這個重點，細心制定鐵路運輸的各項法規和規章制度。
5.加大鐵路的科技投入，積極採用先進的鐵路技術裝備, 堅決淘汰落後的鐵路運輸裝置。 不斷公升級改造現有的行車安全監管裝置，消除鐵路運輸裝置上的安全隱患，在運輸安全生產管理中以科技硬體取代繁瑣的人工監管工作，以自動化運輸控制裝備替代人工操作，來提高鐵路運輸效率，又能大量減少人員操控上失誤。
通過建立鐵路安全資訊管理系統，迅速有效地提高各項管理制度的推進落實。減輕安全管理人員的工作強度，遏制了安全管理中的好人主義，有力地保障鐵路運輸安全。
鐵路局運輸安全管理體系由哪幾部分構成？
4樓：佘謳秼排底凹
1.深化鐵路政企分開的體制改革 為改變我國現行鐵路在安全監管上「既當裁判，又當運動員」和安全管理遷就於運輸生產經營的不合理現象，就應當理清行政執法和運輸生產的關係，維護國家和群眾利益，公平正義地解決有關鐵路運輸安全生產中的矛盾和糾紛。為更好地保障鐵路運輸和鐵路建設，就必須繼續深化鐵路體制改革，採取政企分開，建全高效廉潔的鐵路安全行政監控體系和構建現代鐵路運輸企業制度。
2. 堅持科學發展觀，穩步推進改革 在鐵路機構改革的設計中，要有前瞻性和科學性，要從整體的角度考慮，不能一拍腦袋，心血來潮就從眼前的區域性利益搞出乙個所謂的改革方案，可是當這種方案實施沒多久就發現問題百出，又走回頭路。在改革中要盡量避免運輸安全管理中翻來覆去的不穩定因素。
要建立科學高效和規範有序的鐵路運輸安全管理體系，同時也要做好應對改革中必然會出現的運輸安全危機措施。
3.加強鐵路安全管理隊伍建設 努力改善安全管理人員的經濟和生活待遇，積極吸引有文化 懂技術 、會安全管理的專業化人才，增加安全管理教育投入，不斷提高安全管理人員的業務素質。盡量克服運輸安全生產管理中一哄而上的形式主義弊端。
4.正確認識鐵路法規和規章制度在鐵路運輸安全管理中的重要性 要按照「科學、統
一、專業和規範」的原則制定各項準確適用的法規和規章制度。鐵路有關部門要端正安全管理工作思路，採取必要的措施，努力預防鐵路法規和規章制度政出多門，過繁過雜，相互牴觸和難以執行的矛盾。務必根據鐵路運輸的發展狀況及時修訂和完善各項法規和規章制度，及時清理廢止制約鐵路運輸發展的法規條文和規章制度，杜絕哪些為方便完成考核任務變相搞創收濫定規章制度做法。
要圍繞鐵路運輸安全這個重點，細心制定鐵路運輸的各項法規和規章制度。
5.加大鐵路的科技投入，積極採用先進的鐵路技術裝備, 堅決淘汰落後的鐵路運輸裝置。 不斷公升級改造現有的行車安全監管裝置，消除鐵路運輸裝置上的安全隱患，在運輸安全生產管理中以科技硬體取代繁瑣的人工監管工作，以自動化運輸控制裝備替代人工操作，來提高鐵路運輸效率，又能大量減少人員操控上失誤。
通過建立鐵路安全資訊管理系統，迅速有效地提高各項管理制度的推進落實。減輕安全管理人員的工作強度，遏制了安全管理中的好人主義，有力地保障鐵路運輸安全
5樓：鐵路洛陽車務段
我不知道你具體指什麼
鐵路安全風險管理主要內容涉及哪些方面
6樓：匿名使用者
主要涉及以下幾個方面：
一、推行安全風險管理的重大意義。推行安全風險管理，是實現鐵路科學發展、安全發展的戰略性舉措，對做好鐵路安全工作、提公升安全管理品質意義重大。安全風險管理是傳統安全管理方法的公升級和創新，它吸取了傳統管理方法的精華，又加入了許多新的內容，比以往的傳統管理方法更深刻地揭示了事故的內在規律和本質根源。
我們一定要用好安全風險管理方法，牢固樹立 「三點共識」，把握好 「三個重中之重」，加強安全風險管理，狠抓管控措施落實工作，形成閉環管理機制，確保鐵路運輸安全持續穩定。
二、安全風險管理的具體實踐。推行安全風險管理以來，結合安全管理的實際情況，紮實開展安全風險管理監督檢查，充分發揮幹部包保作用，強化安全風險控制，取得了明顯的效果。成立了安全風險評價領導小組，著力構建安全風險控制體系，同時，多次召開專題會議研究分析全段安全形勢和安全風險點，成立了12個安全風險控制督查小組，由領導班子成員帶隊，對管內所有車站進行全面監督檢查。
今年春運中，把繁忙的春運工作作為推進安全風險管理的有效平台，結合安全實際，實施安全風險點卡控措施，確保春運安全萬無一失。各督查組深入細緻地排查安全風險點，不遺漏乙個細節，不放過乙個問題；對檢查發現的風險點提出整改意見，落實整改責任，實行閉環管理，確保了現場安全穩定。
三、對安全風險管理的思考。隨著新技術新裝置的不斷投入使用，安全風險管理必將在鐵路安全生產中發揮越來越重要的作用。如何將安全風險管理更好地運用於管理工作的具體實踐呢？
首先要強化組織領導。發揮安全風險管理的作用，必須要有乙個強而有力的領導組織，這是確保全面推行安全風險管理取得實效的關鍵。其次，要強化督導。
各級領導幹部要深刻認識全面推行安全風險管理的重大意義，切實加大對推行安全風險管理的監督指導力度，為安全風險管理良好執行提供保障。再次，要具備積極主動的創新精神。我們要主動發現問題，積極展示作為，用創新精神指導具體實踐，從源頭上排查和化解安全風險，全面夯實安全基礎，從而確保安全生產長治久安。
7樓：匿名使用者
涉及的方面：機、車、工、電、輛、供電等方面；涉及的內容：可以多達上千項。
鐵路運輸安全管理概念
8樓：環球網校
鐵路運輸的安全狀況反映鐵路的管理水平、裝置質量、人員素質和社會秩序的狀況，是鐵路運輸質量的重要表現。
鐵路運輸生產過程中，保證旅客的生命財產不受損傷，保持貨物完整無缺的工作。鐵路運輸服務的一項重要質量指標。中國鐵路部門貫徹安全第一方針，制定了完善的規章制度，開展標準化活動，嚴格作業紀律，加強裝置檢修，不斷採用新裝備、新技術，以保證運輸安全。
同時還制定了控制及考核運輸安全的有關事故規則，其中行車事故主要有衝突、脫軌等52項，按損失程度分為重大、大、險性、一般等4類行車事故;旅客**事故分為死亡、重傷、輕傷3類;行李包裹事故主要是丟失、破損等7項，按損失大小分為重大、大、一般3類;貨物運輸事故主要有火災、被盜、丟失等9項，也按損失程度分為重大、大、一般3類。鐵道部、各鐵路局、各鐵路分局還分別設定安全監察機構，對鐵路運輸安全工作進行監督檢查。
鐵路運輸安全管理中隊風險得概念怎樣定義
鐵路運 抄輸安全管理 從安全教bai育需要出發,對我國鐵du路運輸安全規範化 制度化管 zhi理工作dao進行了系統闡述,主要內容有 運輸安全及其保障系統 運輸安全管理方針 安全管理手段 安全管理的法規依據 安全管理體制和安全監察工作等。進而從安全科學管理的高度,對運輸安全系統工程作了理論聯絡實際的...
香港與祖國內地的鐵路運輸主要依靠哪條鐵路線A京廣線
京九線從北京到香港的九龍，因此香港與祖國內地的鐵路運輸主要依靠京九線 故選項b符合題意 故選 b 香港與祖國內地的主要聯絡鐵路是 a 京滬線b 京廣線c 京九線d 廣深 京九線的起止點是從北京到香港的九龍，所以香港與祖國內地的主要聯絡鐵路是京九線 故選 c 聯絡香港和內地的重要鐵路線是 a 京廣線b...
鐵路運輸女生適合嗎，交通運輸專業適合女生嗎
中國的鐵路運輸是支援女性工作者的。因為女性工作者比較細心，所以鐵路運輸就會。每乙個工作都有它的多面性，不要光聽到是鐵路運輸就認為這裡只要男人，不要女人，其實不管什麼工作都是有男的，也有女的，鐵路運輸裡面的工種很多，有女生幹的 鐵路運輸肯定有適合女生的崗位，只要是自己喜歡工作，就是適合的工作。而且鐵路...