1樓：甘肅萬通汽車學校
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
和鬆油門時有沉悶的異響，是啥情況
2樓：雲南萬通汽車學校
這種情況一般是因為在發動機的進氣口和出氣口都是有問題的，所以說針對這種問題的話我們要去解決，這種問題可能就是進氣門的問題或者是其它問題。
鬆油門異響是什麼問題.有同樣的情
3樓：西安萬通汽修學校
鬆油門異響的可能原因如下：
一是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關係密切，轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現在車速50－70公里比較明顯，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，鬆開油門響聲明顯減弱
三是油幫浦等液壓系統異響，這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係，在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑑定起來殊非易事
踩油門，鬆油門異響，什麼情況
4樓：山東萬通汽車學院
發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，主要原因：氣門間隙有變動，鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損，需重新調整好氣門間隙。
機油油道過髒或堵塞油道，導致潤滑不良產生異響。摩聖免拆清洗潤滑系統中的油泥、積炭和膠質物，針對解決由於油路髒引起的氣門響。
5樓：匿名使用者
你好，異響問題必須到店檢查，聽不到聲音無法判斷。謝謝
踩鬆油門，會有噠的一聲響，什麼情況
6樓：山東萬通汽車學院
您形容的聲音應該是發動機叫杆的聲音。對於這種聲音專業名稱叫「爆震」。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說的叫杆兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。
引發爆震的因素主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。
出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發動機內部積碳是否過多。
鬆油門的時候有異響是什麼問題,鬆油門異響是什麼問題有同
不知道您具體是什麼樣的異常,做好去4s店檢查下,安全第一 鬆油門異響是什麼問題.有同 鬆油門異響的可能原因如下 一是軸承異響,一般軸承的異響同轉回 速關係密切,轉速越高越有 答尖叫聲。二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50 70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響...
大家的308s出現過油門異響嗎
汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承 皮帶 電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦 或者發電機的風扇葉鬆動造成的。如果是。軸承響或是損壞，可以更換乙個軸承，更換軸承不算大工程幾十元到...
汽車低速行駛時導致剎車異響的都有那些原因。
1 剎車片過度磨損，導致摩擦材料的固定點漏出與剎車盤或剎車鋼盔摩擦產生異響 2 剛剛更換剎車片，與剎車盤或鋼盔接觸面不貼合，形成點接觸或線接觸而產生的異響 3 汽車涉水之後剎車有可能異響 4 剎車盤或剎車鋼盔過度磨損，太薄了也可能產生異響。剎車片異響1是剎車片不回位。皮碗固著。低速時能聽到。高速時就...