1樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，重點檢查一下半軸花鍵的嚙合間隙是否正常，萬向節能否正常使用？
2樓：陽晶瑤羊楠
跟拖擋有什麼關係，這明顯是因為檔位切換造成的頓挫，當你收油踩剎車時，變速箱處於兩個檔位的臨界點齒輪沒有咬合，當你再踩油門，檔位齒輪咬合會有這樣一下，主要是低檔，超過4檔一般不會有這種情況。
加油門時感覺底盤「咯噔」一聲是什麼原因？
3樓：風嘯無名
由於運轉機件的非正常
運動、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲。
汽車的「心臟」出現了雜音是讓人最為擔心的。汽車發動機內部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的「噹噹」金屬敲擊聲、無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。發動機燃燒室燃燒不充分，氣缸內燃油燃燒時產生了爆震的衝擊波，聽起來會像放炮聲或者突突聲，採用了低標號的汽油或內部積碳是最主要的原因。
還有一些聲音會來自於風扇、傳動皮帶、電磁元件、排氣系統或真空管等，但聲音卻大不一樣，如嗚嗚聲、尖嘯聲、漏氣聲。通過針對性地對聲音進行仔細聆聽，便能辨別出到底是發動機那部分的健康出了問題，在保修範圍之內可以送回4s店進行檢測，或是找合適的專業機構來認真做一定的排查。
汽車廠商的裝配工藝水平不高，常常會致使如門板、手套箱、出風口、中控面板等位置的聯結部位不牢固或鬆動有摩擦，一旦汽車行駛至顛簸路面時，伴隨著震動就會反覆出現內部零碎部件的規律振動響聲，也有時候會偶然「框當」一響，但好在它並不會影響汽車的可靠度和行車安全。久而久之會漸漸習慣於這些聲音，但是也有些強迫症的車友實在忍受不了，可以去4s店請專業師傅進行拆卸檢查。
變速器處異響(mt)
加油門時感覺底盤咯噔一聲 求助求助
4樓：風嘯無名
由於運轉機件的非
正常運動、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲。
汽車的「心臟」出現了雜音是讓人最為擔心的。汽車發動機內部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的「噹噹」金屬敲擊聲、無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。發動機燃燒室燃燒不充分，氣缸內燃油燃燒時產生了爆震的衝擊波，聽起來會像放炮聲或者突突聲，採用了低標號的汽油或內部積碳是最主要的原因。
還有一些聲音會來自於風扇、傳動皮帶、電磁元件、排氣系統或真空管等，但聲音卻大不一樣，如嗚嗚聲、尖嘯聲、漏氣聲。通過針對性地對聲音進行仔細聆聽，便能辨別出到底是發動機那部分的健康出了問題，在保修範圍之內可以送回4s店進行檢測，或是找合適的專業機構來認真做一定的排查。
汽車廠商的裝配工藝水平不高，常常會致使如門板、手套箱、出風口、中控面板等位置的聯結部位不牢固或鬆動有摩擦，一旦汽車行駛至顛簸路面時，伴隨著震動就會反覆出現內部零碎部件的規律振動響聲，也有時候會偶然「框當」一響，但好在它並不會影響汽車的可靠度和行車安全。久而久之會漸漸習慣於這些聲音，但是也有些強迫症的車友實在忍受不了，可以去4s店請專業師傅進行拆卸檢查。
變速器處異響(mt)
5樓：匿名使用者
回覆 6# 雞爪就成了首先要確定是低速，在還沒換擋的時候加減油門有響聲，基本就可以確定是這個問題
6樓：匿名使用者
我也有這個問題啊，現像跟你差不多，但在咯噔響的同時我還能覺到油門的震動，就像油門裡有什麼東西彈了一下。請問大家有沒有這種現像啊。
7樓：匿名使用者
新車，，去4s要求換棘爪吧。。電瓶下面那個
8樓：匿名使用者
我的也偶爾有，特別是起步急加油的時候，緩加油感覺不到。
9樓：匿名使用者
原來一直聽歌開車 也沒注意 今天關窗開空調發現了 哥們 咱兩趕緊4s吧
10樓：吳佳校
可能是球頭或半軸出現了問題！
11樓：繩綸冀高揚
回覆13#
聲音不大，貌似只有我腳底下踩著油門提速才能感覺到……爭取下週末有空去4s問問吧~
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