1樓：匿名使用者
用紅色高壓表，看標有mpa（或bar、或kg/cm）那條線，加到0.5mpa（或5bar或5kg/cm）就行了。
2樓：
壓力錶按其顯示方式分:指標壓力錶,數字壓力錶
耐震壓力錶的殼體製成全密封結構，且在殼體內填充阻尼油（現在大部分用矽油填充），由於其阻尼作用可以使用在工作環境振動或介質壓力（載荷）脈動的測量場所。
帶有電接點控制開關的壓力錶可以實現發訊報警或控制功能。
帶有遠傳機構的壓力錶可以提供工業工程中所需要的電訊號（比如電阻訊號或標準直流電流訊號）。
隔膜表所使用的隔離器（化學密封）能通過隔離膜片，將被測介質與儀表隔離，以便測量強腐蝕、高溫、易結晶介質的壓力。
壓力錶的彈性元件機械壓力錶中的彈性敏感元件隨著壓力的變化而產生彈性變形。機械壓力錶採用彈簧管（波登管）、膜片、膜盒及波紋管等敏感元件並按此分類。敏感元件一般是由銅合金、不鏽鋼或由特殊材料製成。
這個空調壓力錶怎麼看？
3樓：相當小把戲
從**上看，這塊冷媒復合壓力錶最內圈和中間一圈刻度都是冷媒壓力刻度。
最內圈是以psi為單位的壓力刻度，中間圈是以bar為單位的冷媒壓力刻度。
而表的最外圈是各個冷媒壓力下所對應的飽和溫度數值。
只有在需要對空調製冷系統執行狀態進行必要的技術分析的時候才會用到最外圈飽和溫度刻度。平時維修只要看壓力示值即可。
4樓：匿名使用者
這是r410a製冷劑壓力錶，最外圍是製冷劑壓力下對應的冷媒溫度，中層紅色字型是每平方多少kg的單位，最內層是英製的psi壓力單位。
5樓：森垚溫度儀表
這個空調壓力錶看壓力是要看內圈刻度 外圈那個刻度是冷媒的參考溫度值。
6樓：坯大叔
紅色是公斤壓力，空調用只看紅色就可以
7樓：甘肅萬通汽車學校
1：壓機不啟動，溫度設定沒有問題，但是通電沒有反應壓機不轉風扇轉 一定先把電容看
電容鼓包需更換 排除電容查供電
如有供電查壓機 過載保護是關鍵
沒有供電屋內轉 首先檢查連線線
其次要把溫控看 溫控最好能更換
繼電器是個重點 前面驅動要判斷
上述如果都正常 下面事情也好辦
主機板維修或更換 詢問使用者再決斷
2：壓機啟動一會熱保護
空調開機有冷風 溫度隨後往上增
一會冷風變熱風 外面壓機罷了工
此時先看外風機 轉速到底低不低
如果偏低換電容 不是電容換風機
其次再看冷凝器 如果太髒需清洗
加氟太多電流大 壓機也會把工罷
壓機電容也要看 最好根據原機換
3：壓機通電幾秒就保護
斷開壓機供電線 外接線路來判斷
如果正常查供電 反之先把電容換
換了電容再實驗 如果正常把錢賺
反之再把高壓斷 開啟高壓再實驗
如果壓機正常轉 管道堵了是關鍵
如果壓機還不轉 至此就把壓機換
注：壓機保護之後，過載保護器要等一會才會復位，所以立馬通電的話，壓機是沒有反應的。
4：空調開機就掉空開
遇到此事先別亂 斷開外機連線線
是內是外好判斷 判斷好了活好幹
外機故障事好辦 四通壓機和風扇
依次按個把線斷 哪個壞了哪個換
最後檢查連線線 耗子啃了也漏電
內機故障事難辦 風機風擺先判斷
拿出主機板仔細看 看看是否有聯電
實在難修板子換 把錢賺到是關鍵
5：空調製冷不好或者不製冷;
這個問題最常見 空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管 通過溫度來判斷
如果冰涼查內機 風機轉速可能低
內管鱗片和防塵 清洗乾淨或更換
如果內管不算涼 粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼 再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜 加氟再來試試看
結霜如果慢慢散 定是缺氟好決斷
壓機老化不難見 排氣不足是重點
四通串氣也常見 通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看 髒了也會製冷慢
6：空調不開機
空調通電來實驗 根據嘀聲來判斷
沒有嘀聲查供電 其次再把主機板看
如有嘀聲接著判 首先按動手起鍵
空調啟動事好辦 遙控損壞先判斷
排除遙控查接收 紅外置收先更換
再查是否有供電 訊號線路履一遍
然後通電再實驗 看看空調轉不轉
如果空調還不轉 大塊損壞至此斷.
注：大部分空調，通電都會有「嘀」的一聲響，但是也有沒有的，這個自己來判斷。
這樣的空調壓力錶怎麼看
8樓：匿名使用者
r22的溫度看紅色最內圈，
r22的壓力對應值看最外圈黑色的值（35kg/cm²=3.5mpa 是10倍的關係），
壓力值都是看最外圈，不管什麼介質；
紅圈和藍圈共四種介質是在同一種壓力下對應的不同介質的溫度。
9樓：彩銫粉潷
看同乙個地方！只不過壓力不同而已！r410a壓力比r22的要高！
都是看最外面的那個黑色圈！r22在4.5到5kgcm2。
r410a加到7.5到8kg/cm2就差不多了！！不管什麼製冷劑不同的只有壓力看的位置不會變的。。
10樓：匿名使用者
確信有410a的顯示嗎？表頭上看不到。r22就看外圈就可以了。
請問空調壓力錶怎麼看，給圖看看
11樓：愛蘇陌染
空調壓力錶和三通閥一般一起使用,開啟壓力錶開關並將軟管連線到空調上的維修閥接頭上。
連線壓力錶後的檢查方法：
一、你可以看到表盤上有兩排圓形的號碼，分別是紅色和藍色的，加上乙個指標，如圖
二、紅色是高壓度，藍色是低壓度，一般來說，這個數字是低電壓的，如圖
三、使用氟里昂22的空調在製冷狀態下執行時，環境溫度在25℃~45℃之間的壓力應為0.45~0.6mpa，如圖
四、r22的溫度取決於紅色內環，r22的壓力取決於外圈的黑色值（35kg/cm~2=3.5mpa為該關係的10倍），如圖
五、紅圈和藍圈有四種介質，分別對應於同一壓力下不同介質的溫度，如圖
六、儀表上的刻度是壓力。通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力（高壓）和進氣壓力，如圖
12樓：起碼算個名
空調壓力錶一般和三通修理閥是配套使用的，將壓力錶的開關開啟，將軟管分別接上空調外機上的維修閥接頭上。
壓力錶連線後檢視方式：
1、可以看到表盤上面有兩行圓形數字，分為紅色和藍色的。外加乙個指標。
2、紅色的是高壓度數，藍色是低壓度數。一般所說的數字都是低壓。
3、 任何使用氟利昂22的空調在製冷狀態下執行時，環境溫度在25度到45度時的壓力都應該是0.45-----0.6mpa。
4、r22的溫度看紅色最內圈，r22的壓力對應值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5mpa 是10倍的關係)。
5、紅圈和藍圈共四種介質是在同一種壓力下對應的不同介質的溫度。
6、表上的刻度是壓力，通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力(高壓)和進氣壓力。
13樓：想自由
r22的溫度看紅色最內圈，
r22的壓力對應值看最外圈黑色的值（35kg/cm²=3.5mpa 是10倍的關係），
壓力值都是看最外圈，不管什麼介質；
紅圈和藍圈共四種介質是在同一種壓力下對應的不同介質的溫度。
拓展資料：
使用注意
1、儀表必須垂直:安裝時應使用17mm扳手旋緊，不應強扭表殼;運輸時應避免碰撞;
2、儀表使用宜在周圍環境溫度為-25~55℃;
3、使用工作環境振動頻率<25hz，振幅不大於1mm;
4、使用中因環境溫度過高，儀表指示值不回零位或出現示值超差，可將表殼上部密封橡膠塞剪開，使儀表內腔與大氣相通即可;
5、儀表使用範圍，應在上限的1/3~2/3之間;
6、在測量腐蝕性介質、可能結晶的介質、粘度較大的介質應加隔離裝置;
7、儀表應經常進行檢定(至少每三個月一次)，如發現故障應及時修理;
8、儀表自出廠之日起，半年內若在正常保管使用條件下發現因製造質量不良失效或損壞時，由該公司負責修理或調換;
9、需用測量腐蝕性介質的儀表，在訂貨時應註明要求條件。
14樓：倒數寶寶
以這種壓力錶為例子
檢測空調壓力我們讀內圈的黑色讀數，在連線到空調上時，空調還沒有啟動時，壓力錶的讀數應該為0。
空調的正常壓力應該在0.46-0.49mpa之間，如果讀數在這個區間內，空調的工作壓力就是正常的，低於0.46mpa或者高於0.49mpa都是不正常的。
空調壓力錶上的其他讀數是mpa壓力的不同單位的換算，標註在壓力錶上是可以進行直觀的讀取，不需要再去換算。
讀取空調壓力錶的時候要注意安裝的空調管應該是低壓管，低壓壓力在0.46-0.49mpa之間才是正常的。
推薦購買電子顯示的壓力錶，數字顯示屏可以更加直觀的觀察空調的壓力情況。
空調加氟壓力錶怎麼看
15樓：謝雪御鳥
1.把家中空調開啟之後，將壓力錶接到空調的加氟口上，然後看空調壓力錶裡面的黑圈就行了。一般製冷壓力在0.
4--0.5mpa即可，制熱壓力在1.5-2.
1mpa即可。
2.看你這裡面的那個黑色刻度剛剛到0.5，正常氣管壓力在0.45~0.5mpa，已經足夠了
氟利昂一般的維修工都隨身攜帶乙個小罐，一般國產雜牌的罐子都是鏽跡斑斑，雜質也多，製冷效果不佳，**應該在30-60元不等。如果他攜帶的是進口氟，譬如杜邦的產品，那麼罐子的外表生產商和品牌的標識相當的清晰，**在80元左右。
操作時候按一下機器上的"測試運轉'按鈕,機器會工作在製冷狀態,這時可從低壓加氟了,還可以把藥水罐放在熱水裡,增大壓力,可以加的快些.之所以冬天不好加液就是因為氟瓶的壓力低了.一般空調用r22製冷劑的,冬天壓力為0.
4mpa.氟利昂是否加滿以壓力錶的顯示資料為準。
16樓：九州天極之光
從描述上看氟22壓力錶內和壓力相對應的數字是指在對應的壓力下氟22的蒸發溫度。 任何使用氟利昂22的空調在製冷狀態下執行時，環境溫度在25度到45度時的壓力都應該是0.45-----0.
6mpa。
外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英製力的單位，而裡邊的是-0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。
現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.5mpa上。
0.1mpa大概等於1.0197千克/釐公尺2(kg/cm2)=0.
987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
17樓：甄榮花載綾
這是乙個低壓壓力錶，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英呎）。
內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是r22製冷劑。
當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0c，當向變頻器中加入410a製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始執行。執行壓力如下：使用r410a製冷劑的空調執行時，低壓約為0.
8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。
如果使用r22製冷劑的空調正在執行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.
5兆帕。1兆帕約為10
kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。
開啟空調，將壓力錶連線到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力錶內的黑圈，一般製冷壓力為0.
4-0.5兆帕。加熱壓力為1.
5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另乙個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。
正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。
你剛剛達到0.5夠了。
修空調用的壓力錶，怎麼看，空調壓力錶怎麼看
你這沒有具體 也說不太清楚，一般壓力值都是看最外圈，不管什麼介質。不懂追問望採納。空調壓力錶怎麼看 你這錶顯示為11公斤壓力，是沒啟動空調時的氟利昂壓力吧，啟動了即使變頻空調低壓也沒那麼高的。或者另一種可能的情況是你量的是那種有高低壓兩個檢修口的空調的高壓壓力，反正這個11公斤的值不管是靜態壓還是動...
汽車空調壓力錶怎麼看，正常壓力是多少
看低壓就行了，一般轉速1500低壓0.25 0.3 看外圈mpa 0.1mpa 1kg cm3f 這個汽車空調壓力錶怎麼看？正常在多少？不開空調時。沒壓力。開空調時製冷最好保持在如下範圍 排量1.0低壓1.8 2.0高壓 130 150 1.3 1.6低壓2.0 2.2高壓140 160 2.0以上...
汽車空調壓力錶怎看,汽車空調加氟壓力錶怎麼看
空調表一般有兩個表頭，一藍一紅，藍表是低壓表，紅的是高壓表。一般空調系統正常執行的情況下低壓在1.0 2.5bar之間,高壓在15 18bar之間，實際數值會稍微有所偏差。空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點，轉速變高後高壓會稍微上公升點，低壓會相應的下降點，幅度不是很大。怎麼使用空調表可以看看這位的講...