1樓：子矜
我國飛機進口比較多，但不全是此山進口的，只是大部分飛機是進口的，畢竟生產飛機成本也是很高的。
也不是代表不能生產，目前中國有幾大工廠都在給波音（包括原麥道）生產客機重要零部件，如飛機尾翼等。自改革開數扒裂放後，中國的航空公司開始大批量的換裝西方生產的飛機，前期主要是麥道和波音，後期為空客和波音。目前中國的大飛機薯閉還處於首飛過後的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國內的航空公司除少量運輸機外，客機幾乎都使用波音和空客的飛機。
2樓：星辰
我國飛機進口不多鏈信，盯喚鋒根據中國海關資料顯示：2022年6月中國飛機凱晌及其他航空器進口數量為351架，同比增長，進口金額為億美元，同比下降希望能幫助到你。
中國的飛機還是全部依賴進口嗎？
3樓：乾萊資訊諮詢
我國有研製航空發動機的能力，之前的發動機絕大飢羨虛多數是國產的，特別是美蘇都對我國封鎖的時候，只是先進的航空渦扇發動機我國還要進口。
中國不是飛機發動機全部需要進口，也不是沒有生產能力，只是與航空工業發達國家有差距，為了提高戰機效能，只能進口國外渦扇發動機！畢竟俄羅斯/蘇聯在二戰中生產了12萬架軍用飛機，機身、發動機材料積累技術雄厚，美國二戰時軍用飛機產量爛燃高達29萬架，這些經歷積累了最豐富的經驗與技術。而我國雖有建國後近10年的蘇聯工業援助，但始終與工業國家存在較大差距，主要指技術、人才、經驗等。
我國的渦輪噴氣式發動機（渦噴）完全具備了自給自足的能力，但是目前，渦輪噴氣式發動機已經落後了，第三代戰鬥機都使用渦輪風扇（渦扇）發動機。我國的第。
一、二代戰機用的是仿製或自主的噴氣式發動機，仿製的有：」渦噴-7「，自主的有」渦噴-13「、」渦噴-14型「。
我國的先進發動機技術不足，特別是在中、大推力渦輪風扇發動機方面，派讓而這些發動機是現在先進航空發動機的主流，我國主要是在先進材料、先進生產、檢測工藝上缺乏人才、技術積累與大量資金。我國的渦扇發動機成規模生產的只有仿製的渦扇-9，渦扇-11；自主的有渦扇-10a。
中國客機都是進口的嗎
4樓：小豬豬聊民生呀呀
中國客機不都是全部進口的。
建國後相當一段長的時間內，我國使用的都是蘇聯製造的客運和貨運飛機。在和蘇聯關係惡化後，中國曾部分使用過國產仿製蘇聯的機型。我國首型國產大型客機是c919。
我國的飛機發動機有很多是自主研發的，蘆褲雀比如從渦噴5到渦噴14（「崑崙」發動機），是國內目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發動機，以及從渦扇6到渦扇10（「太行」發動機），達到了國際先進水平。
截至2023年1月7日，進口中國飛機最多的國家是奈及利亞，平均年進口13架，相較於其他國家多了3至10架。
為什麼現在的民用飛機幾乎是從國外引進的：
1、民用方面大部分陪早幹線飛機是引進的波音和空客的，直線飛機有少量國產。現在我國的幹線大飛機c919已經開始生產，估計再過兩年就會坐上國產大飛機。
2、這跟技術沒有任何關係可以說現在的民用飛機幾乎是從國外引進，波音和空客是兩大廠商，而當然還有巴西工業航空等等。民用機不是不能達到2馬赫的速度，而是主要出於經濟因素考慮。
3、我去專門瞭解過這個問題，一般來說就兩個原因：技術問題，的確有些關鍵環節，咱們的技術不行，比如發動機、綜合航電之類的，只能進口了；**問題，這是民用飛純衝機，需要賣出去的，成本很關鍵。
4、前期主要是麥道和波音，後期為空客和波音。目前中國的大飛機還處於首飛過後的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國內的航空公司除少量運輸機外，客機幾乎都使用波音和空客的飛機。
5、該廠以上海地區先進的科技力量作後盾，通過國際合作生產大型客機和航空零部件轉包生產，引進了國外先進裝置、先進技術、先進管理方法，具有雄厚的技術實力，完善的加工能力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的全方位產品質量控制。
6、我們自己的飛機不僅要用外國的核心技術，而且**沒有任何優勢，高科技的產品我們的廉價勞動力優勢根本發揮不出來，高科技的產品要降低成本主要是靠技術進步實現的。
我國的飛機是國產的還是進口的
5樓：
你好，中國目前有多種飛機品牌，其中一些是國產的，一些是進口的。國產昌衝的飛機品牌主要包括中國商飛、中航工業、中科航飛、海航技術等。中國商飛是中國第乙個獨立自主研發製造的大型民用飛機製造商，其旗下包括c919、arj21等型號飛機。
中航工業集團公司則是中國規模最大的飛機制造企業之一，生產的飛機包括各型號的戰鬥機、客機、運輸機、***等。而中科航飛則數巧主要生產軍用飛機和無人機，海航技術則涉足通用航空等領域。此外，中國也有部分進口的飛機。
例如，中國南方航空公司引進了波音公司的等型號客機，耐畢殲中國國航和東方航空也引進了空客公司的a320系列、a330系列、a350等型號客機。總體而言，中國在飛機制造領域取得了長足的進步，不斷提高著自主研發和製造能力，同時也在加強與國際先進飛機制造企業的合作與交流，以加速本土化程序。<>
中國每年進口飛機的總金額
6樓：帳號已登出
答：2022年6月中國飛機及其他航空器進悉寬口數慎拍量為351架，同比增長，進口金額為億美元，同比下降，2022年6月中國飛機及其睜孝亮他航空器出口數量為292318架，同比增長4037%，出口金額為億。
中國的飛機都是進口的嗎
7樓：旅遊小達人嘟嘟
很多人對於中國的飛機產業還是比較陌生的，尤其是對於飛機的進口問題更是不太清楚。其實，中國的飛機產業已經在近年來得到了快速的發展，不再完全依賴進口了。
雖然在很長一段時間內，中國的大型客機仍然需要從國外進口，但是隨著我國航空產業的進步，很多小型飛機和***都已經在國內進行了自主研發和生產。
可以說，國內的航空產業已經有了很大的突告物陵破和進步，例如中國商飛c919大型客機就是一款完全由中國自主研發的大型客機，相信很快就會成為中國航空產業的一張名片。
不過，需要注意的是，中國的飛機產業仍然需要加強自主研發和創新能力，尤其是在發動螞絕機技術、系統整合、設計和製造等方面的核心技術上，需要繼續加大投入和研發力度。
總的來說，雖然中國的飛襪戚機產業還有很大的發展空間，但是已經有了很大的進步和突破，不再完全依賴進口。相信在不久的將來，我們會看到更多由中國自主研發和生產的優秀飛機問世。<>
中國飛機厲害嗎，中國有多少飛機？
暫時不厲害，不提美國和俄羅斯，咱們在質量上都不如歐洲一些國家。但是，一旦我們的殲 20問世，並且擁有一定數量，那我想美國人也得說咱們厲害！不厲害。落後世界先進水平一代，而且沒有掌握發動機的核心技術，飛機設計也是參考國外著名的飛機。我國的戰機比起俄羅斯和美國還是有差距的，但對別的國家如 印度，南韓，日...
中國有超高音速飛機嗎超高音速飛機速度有多快？
超高音速通常指的是5倍音速或更高的速度。如果僅僅指飛機的話，很遺憾我國目前沒有任何超高音速的飛機。我國公開的最快的飛機 靶6 無人靶機僅僅達到了超3倍音速。雖然速度較快，但是還不是 超高音速 我國有超高音速的靶彈，由一般的飛彈改裝，其飛行末段可以達到超高音速，做試驗 觀測用。最近國外在炒作國產超高速...
中國有沒有空天飛機，中國有空天飛機嗎？
中國目前還沒有空天飛機，但應該有相關的研究在進行。由於空天飛機的研製難度大，所以目前只有美國研製出x 37b。空天飛機是航空太空梭的簡稱，它是既能航空又能航天的新型飛行器，是航空技術與航天技術高度結合的飛行器，將把空間開發推向乙個新的階段。空天飛機是一種未來的飛機，它像普通飛機一樣水平起飛，以每小時...