1樓：我很親切
飛悄閉機不如蝙蝠零活。
飛機體型大又受很多因素音影響，不如蝙蝠靈活，而且飛機雷達也是根據蝙蝠御猛發射聲波發明的，蝙蝠夜間飛行時會發出聲波，聲波碰到物體啟拆裂就會反射回來。蝙蝠接收後確定障礙物。從而自由飛行。
2樓：稽核辛苦了
靈活的話，肯定是蝙蝠靈活一點，畢竟飛機受到許多限碼御製。蝙蝠是為飛機夜間飛行提供了思路辯侍，屬於仿生物學範圍，攜模吵由此研究出了雷達。
3樓：帳號已登出
飛機肯定沒有蝙蝠靈活，飛機那麼大翅膀也不能隨意擺動呀。蝙蝠小翅膀可以隨意轉換。
4樓：帳號已登出
是不一樣的，飛機的夜間飛行靠的是，雷達，而雷達是根據蝙蝠彎前的習性發明的，蝙蝠在夜間飛行，不是靠眼睛看物前的，而是靠耳朵和發音器官飛埋螞清行的。
5樓：網友
蝙蝠為飛機夜間飛行提供了思路，屬於仿生學範圍派行鬥，飛機夜間飛行靠的是雷達，蝙蝠帶謹和雷達的工作原塵磨理都是聲波探測，通過發射聲波，遇到物體再**回來，保證在夜間飛行的安全。
雷達和蝙蝠。
相信坐過飛機的都知道，其實沒坐過也知道，即使夜晚再黑，飛機也可以安全、平穩地飛行，就是因為安裝了雷達裝置。
飛機的夜間飛行和蝙蝠有什麼關係?
6樓：網友
1.飛機夜間飛行和蝙蝠的超聲波訊號有關。蝙蝠在飛行時，會發出一種尖叫聲，這是一種超聲波訊號，是人類無法聽到的，因為它的音訊很高。
這些超聲波的訊號若在飛行路線上碰到其他物體，就會立刻反射回來，在接收到返回的資訊之後，蝙蝠于振翅之間就完成了聽、看、計算與饒開障礙物的全部過程。科學家把這種現象叫做回聲定位。
2.人類根據蝙蝠飛行識物的原理，製造出了雷達。但蝙蝠身上「儀器」的精確度比雷達要高得多。
蝙蝠在夜間飛行不是靠眼睛看的，而是靠耳朵和發音器官飛行的。蝙蝠在黑暗中飛行時，會用喉曨發出一種人耳聽不到的超聲波，通過口和鼻向外發射。超聲波在碰到東西后會產生回波，蝙蝠的耳朵會接收到，並以此判斷物體的距離和大小。
有了這套獨特的"雷達"系統，蝙蝠無須眼睛幫忙，也能在黑暗中自如地飛行。
以上是我的個人見解，如有不對請見諒，碼字不易，如果對您有幫助，方便給個贊，感謝！
蝙蝠和飛機有什麼關係
7樓：網友
雷達是根據蝙蝠製造的，安裝在飛機上，飛機就可以在晚上安全飛行了。
8樓：足球的哲學
蝙蝠和飛機基本沒關係 和雷達超聲波的關係比較密切。
蝙蝠和飛機的關係是什麼
9樓：善百和
飛機能飛上天原理在於有翅膀蝙蝠飛行全靠翅膀借用上公升的氣流飛上天，人類初始就是把自已也按上翅膀經過無數次的實踐經於可以上天了，人類借用動物的本領發明了不少的創造如雷達，船，飛彈，都離不開動物的本領啟示人類。
10樓：達愛格
飛機上雷達的工作原理是這樣的發出超聲波 超聲波遇到物體之後會**回來 被飛機上的接收器接收 隨後再由計算機進行計算 來確認物體的形狀 這和蝙蝠的聲波原理是一樣的蝙蝠用喉嚨發出超聲波 再用身體進行感知 雷達原理就是這樣被人們發現的。
11樓：網友
人類是根據蝙蝠製造的雷達，安裝買飛機上，飛機就可以再晚上安全飛行了。
蝙蝠靠什麼飛行？
12樓：匿名使用者
蝙蝠靠耳bai
朵和發音器官飛du行的。蝙蝠在飛zhi
行時，會發出一種尖dao叫聲，這是一種超版聲波訊號，權是人類無法聽到的，因為它的音訊很高。這些超聲波的訊號若在飛行路線上碰到其他物體，就會立刻反射回來，在接收到返回的資訊之後，蝙蝠于振翅之間就完成了聽、看、計算與繞開障礙物的全部過程。科學家把這種現象叫做回聲定位。
人類根據蝙蝠飛行識物的原理，製造出了雷達。但蝙蝠身上「儀器」的精確度比雷達要高得多。
13樓：匿名使用者
斯帕拉捷的蝙蝠實驗。
1793年夏季的乙個夜晚，義大利科學家斯帕拉捷走出家門，放飛了關在籠子裡做實驗用的幾隻蝙蝠。只見蝙蝠們抖動著帶有薄膜的肢翼，輕盈地飛向夜空，併發出自由自在的「吱吱」叫聲。斯帕拉捷見狀，感到百思不得其解，因為在放飛蝙蝠之前，他已用小針刺瞎了蝙蝠的雙眼，「瞎了眼的蝙蝠怎麼能如此敏捷地飛翔呢？
他下決心一定要解開這個謎。
在進行這項實驗之前，斯帕拉捷一直認為：蝙蝠之所以能在夜空中自由自在地飛翔，能在非常黑暗的條件下靈巧地躲過各種障礙物去捕捉飛蟲，一定是由於長了一雙非常敏銳的眼睛。他之所以要刺瞎蝙蝠的雙眼，正是想證明這一點。
事實卻完全出乎他的意料之外。
意外的情況更激發了他的好奇心。「不用眼睛，那蝙蝠又是依靠什麼來辨別障礙物，捕捉食物的呢？」於是，他又把蝙蝠的鼻子堵住，放了出去，結果，蝙蝠還是照樣飛得輕鬆自如。
奧秘會不會在翅膀上呢？」斯帕拉捷這次在蝙蝠的翅膀上塗了一層油漆。然而，這也絲毫沒有影響到它們的飛行。
最後，斯帕拉捷又把蝙蝠的耳朵塞住。這一次，飛上天的蝙蝠東碰西撞的，很快就跌了下來。斯帕拉捷這才弄清楚，原來，蝙蝠是靠聽覺來確定方向，捕捉目標的。
斯帕拉捷的新發現引起了人們的震動。從此，許多科學家進一步研究了這個課題。最後，人們終於弄清楚：
蝙蝠是利用「超聲波」在夜間導航的。它的喉頭髮出一種超過人的耳朵所能聽到的高頻聲波，這種聲波沿著直線傳播，一碰到物體就迅速返回來，它們用耳朵接收了這種返回來的超聲波，使它門能作出準確的判斷，引導它們飛行。
超聲波」的科學原理，現已廣泛地運用到航海探測、導航和醫學中去了。
14樓：弓揚完南琴
蝙蝠是靠翼來飛翔的。翅膀和翼是鳥兒與蝙蝠們的飛行工具。
15樓：滕長烏雅易蓉
它的前肢已演變成翅膀那樣，能進行飛行。它的眼睛退化，視力很差，靠發射超聲波，並接收遇到障礙、食物後的回波來判斷距離。
為什麼蝙蝠會飛
16樓：魏小公尺
因為蝙蝠有翼呀！
蝙蝠的翼其實就是它原來腋下薄薄的**長時間一點一點地進化而來的。
鳥兒能飛，是因為有翅膀和羽毛。跟鳥兒一樣，蝙蝠也是靠翼來飛翔的。翅膀和翼就是鳥兒與蝙蝠們的飛行工具。
除此必備條件之外，鳥兒和蝙蝠還有乙個共同點，也是飛翔的重要因素：那就是它們的骨骼特性都一樣，全都是中空的，這種選擇性進化對於它們能否順利地飛翔來說，是有著非常實際的意義：
1、骨骼的中空性大大減少了自身重量，為飛行提供了有利的保證。
2、比較起實心骨骼來，擁有此種骨骼特點的動物在天空中飛翔的靈敏度更高，能更好地適應氣流帶來的複雜變化，更有效地控制飛行時的身體平衡問題。
3、另外，中空的骨骼能大大地提高它們的飛行速度，比起在原始進化形態前的撲騰、滑翔來講，當然是不可同日而語。
蝙蝠和鳥兒有許多的相同之處，亦有不一樣的地方：
那就是起飛問題。
鳥兒的起飛原理都是一樣的，這是因為鳥兒的生理構造所決定的。無論助飛距離的遠近、翅膀振動的頻率及力量、助飛時的速度等這些因素會有一些差異，因此它們的起飛過程和步驟都是相同的。
可是在這一點上，蝙蝠和鳥兒卻不完全一樣。
如果你把乙隻蝙蝠放在水平位置上（無論是桌面、平整的地面等等），那它只會拖著它們那對著名的「翅膀」不停地在上面笨重地挪動來挪動去，傻頭傻腦，毫無往日之靈巧可言，更別說飛翔了！但只要在它面前放一小塊木板或書本什麼的，它就會利用僅高出來的這麼一點點「海撥高度」形成的落差，象閃電般迅速起飛和消失，其速度快到你根本什麼也來不及看仔細。
為什麼會存在這種差異呢？也許，這就是「沒有羽毛的翼」和「全都是羽毛的翅膀」形成的原因吧！
17樓：凌代佛
它一邊飛，一邊從嘴裡發出一種聲音。這種聲音叫做超聲波，人的耳朵是聽不見的，蝙蝠的耳朵卻能聽見。超聲波像波浪一樣向前推進，遇到障礙物就反射回來，傳到蝙蝠的耳朵裡，蝙蝠就立刻改變飛行的方向。
科學家摹仿蝙蝠探路的辦法，給飛機裝上了雷達。雷達通過天線發出無線電波，無線電波遇到障礙物就反射回來，顯示在螢光屏上。駕駛員從雷達的螢光屏上，能夠看清楚前方有沒有障礙物，所以飛機在夜裡飛行也十分安全。
18樓：網友
會，因為蝙蝠和鳥兒們一樣有翅膀。
19樓：汐玉啊
蝙蝠
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