1樓:斯圖莫維斯克
超高音速通常指的是5倍音速或更高的速度。
如果僅僅指飛機的話,很遺憾我國目前沒有任何超高音速的飛機。我國公開的最快的飛機——「靶6」無人靶機僅僅達到了超3倍音速。雖然速度較快,但是還不是「超高音速」
我國有超高音速的靶彈,由一般的飛彈改裝,其飛行末段可以達到超高音速,做試驗、觀測用。
最近國外在炒作國產超高速無人飛行器實驗的新聞,據稱,該飛行器的型號是「wu-14」但是由於我國尚未公開,因此具體型號未知,而這種高速飛行器已經不能算作飛機了。
2樓:匿名使用者
我國*****戰機的設計一定不要誤入歧途,被老美和**子牽著鼻子走。一定要走自己的路。就象我們的航天計畫一樣,走出自己的特色(老美到今天才意識到,用最先進的技術堆出來的太空梭其實是個中看不中用東西)。
*****戰機的兩個主要特點是**性和資訊化。資訊化是中國人的強項,只要我們能結合民間的力量(如華為,中興),一定可以做得比老美的好。我以前的幾個同事和手下後來去了美國的頂級國防公司, 我可以說憑著華為的技術實力,中國人的智慧型和勤勞,我們一定可以做得更好!
最近成飛高水準的fc-1火控與平顯及j10的四度電控系統就是乙個例證。另一方面是**性,對這方面不是我的專業,不懂。但我覺得我們不應該追求f22的全方位**。
f22全方位**的目的是因為其侵略性質決定的。因為侵略戰爭要求它在沒有地面保護的情況下飛越敵人的領空和防空區域,這樣它就必須是**極其昂貴技術極其複雜的全方位**。而我們主要是國土防空和攔截,在離我們國土較近的空域和敵機接戰。
這就要求我們的**性在和f22頭對頭相向而飛的情況下差不多就行。或者說,只要我們在中遠距離,在迎頭的方向(正面)能具有較好的**性就足夠了。到了幾十公里的範圍,f22的**性已經無關緊要,剩下的就是比較大家的機動性能,飛彈,和綜合資訊化能力。
當然還有戰士的勇敢和技術了。而後幾項又恰恰將是我們的強項。
3樓:匿名使用者
超高音速飛機的航速可達音速的5倍,甚至還有可能出現航速高達25馬赫的超高音速飛機。j-10,j-11都是
4樓:匿名使用者
我暈,現在中國的戰鬥機全是超音速的蠻
超高音速飛機速度有多快?
5樓:廣西師範大學出版社
未來的超高音速飛機的航速可達音速的5倍,甚至還有可能出現航速高達25馬赫的超高音速飛機。它從英國倫敦飛往澳大利亞雪梨市只需要67分鐘。20世紀90年代以前,法國和英國聯合研製的「協和」式客機其航速超過2馬赫,即每小時可飛行1450千公尺。
美國已經制定了一項研究經費高達5億美元的發展計畫,目的就在研製超高音速客機。它要求這種飛機具有航速為25馬赫、適合在普通跑道上起飛,能進入外層空間飛行等超高效能。這種飛機除了特別的軍事用途之外,在民用方面,這項技術也適用於像「東方快車」那樣可乘坐300~500名乘客的5馬赫客機。
超高音速航空器試飛成功是什麼時候
落後了整整一代 美軍現在最新的超高音速飛機是 了。中國的安國際分類的話,屬於三代。所以任重而道遠 超高音速航空器試飛成功是在哪一年 據了解,2015年9月18號的時候,中國的最新的5倍音速飛行器,倍譽為中國版本的 黑鳥 5倍音速的超音速飛行器,終於試飛成功了,而且我i飛行的速度和效能不在美過戰略偵察...
中國飛機厲害嗎,中國有多少飛機?
暫時不厲害,不提美國和俄羅斯,咱們在質量上都不如歐洲一些國家。但是,一旦我們的殲 20問世,並且擁有一定數量,那我想美國人也得說咱們厲害!不厲害。落後世界先進水平一代,而且沒有掌握發動機的核心技術,飛機設計也是參考國外著名的飛機。我國的戰機比起俄羅斯和美國還是有差距的,但對別的國家如 印度,南韓,日...
中國有沒有空天飛機,中國有空天飛機嗎?
中國目前還沒有空天飛機,但應該有相關的研究在進行。由於空天飛機的研製難度大,所以目前只有美國研製出x 37b。空天飛機是航空太空梭的簡稱,它是既能航空又能航天的新型飛行器,是航空技術與航天技術高度結合的飛行器,將把空間開發推向乙個新的階段。空天飛機是一種未來的飛機,它像普通飛機一樣水平起飛,以每小時...