1樓：cherish小小杜
自吸式汽車在剛出廠的時候使用的基本都是礦物油，當車主去4s店進行維護時，絕大多數的4s店都會推薦車主用礦物油，但也有極少數的一些4s店會推薦車主用合成油，這就會讓不謹搏瞭解機油的人非常迷惑。其實礦或衡物油和合成機油是有很大區別的，簡單來說，二者乙個像剛剛去掉殼，裡面有不少稻穀殼和小石子的糙公尺，祥團祥乙個像是去掉殼後又吹又篩，去掉了裡面所有雜質的精公尺。
2樓：韓諾諾
我認為肯定是全合成機油比較好，這種機油的壽命更長，潤滑係數也更好。
3樓：小白家美食
自則判絕吸車在出場的時候一般都是選擇礦物油，而4s店，在保衝蔽養的時候也推薦使用孫姿礦物油。這種礦物油會對自吸車更好。
自吸汽車用礦物機油好，還是全合成機油好
4樓：小然帶你看趣事
<>《首先跟大家講一下這個礦物油和全合成機油的區別啊，礦物油是直接從石油裡面提煉出來的，是一種基礎油，在礦物油裡面是會存在有一些不適合發動機潤滑的分子，通俗的講就是雜質。礦物油的缺點也比較明顯，用礦物油的發動機會更容易產生油泥，優點就是比較便宜。
全合成油是通過一系列聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液，組成機油的分子是很均勻的，就像我們超市裡買的公尺一樣，每一粒公尺的大小都很均勻，分子排列整齊。全合成油的優點就是耐用、抗磨、高溫效能穩定。缺點嘛就是太貴了，一瓶全合成油**是礦物油的3倍左右。
通常低端車出廠的時候我們可以理解為廠家為了節約成本嘛，原車用的都是礦物油，恰恰在很多新手朋友眼裡，低端車都是都是自吸的，所以就會產生乙個誤解，認為自吸發動機就是要用礦物油，全合成油不適用，是給增壓發動機準備的。一些修車店也會告訴你，自吸車用礦物油就夠了，5000公里一換，說實話，開店的哪個不想多賺點錢，所以，他們跟你講自吸車不能用全合成機油你細品，你細品。
什麼發動機裡面的油膜啊這些我就不說了，事實上我開的不是什麼好車，自吸的豐田威馳(**|配置|詢價)，正經的低端車啊，4s店用保養給用的是豐田的0w-20的純正機油，也就是全合成機油，並且，保養手冊上面是規定每隔10000公里保養一次的。我自己沒一直在4s店保養，我用的是俊龍的d65w-30的，現在車子已經8萬3千公里了，每次都是10000公里保養，發動機目前狀態很好，之前還開去跑了一趟川藏線。
汽車到底選擇礦物油還是全合成油啊？
5樓：上海萬通職業學校
這個具體要看車輛發動機的進氣型別是怎麼樣的。
如果是自然吸氣伍銀發動機可以選擇全合成機油或者礦物質機油。
如果是渦輪增壓發腔磨宴動機就需要選擇全合成機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速，所以對機油的潤滑要求高，所以需要使用全合成機油。
礦物油。礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。
就本質而言，它運用的是**中較差的成份。礦物油**低廉，使用壽命及潤滑效能都不如合成油，同時還對環境有較大的汙染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。
全合成機油。
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制遊虛下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
汽車到底選擇礦物油還是全合成油啊？
6樓：小牛愛說車
汽車的全合成機油和礦物質機油，到底哪一種好？
7樓：秀出你的瘋狂
你的想法是沒錯的，就五千公里已保養的話，根本不需要合成油，專用機油就可以，新車舊車都一樣，五千公里機油還未達到廢物的標準，合成的油也就是延長使用週期而已，並不是有多好，用什麼油，關鍵要看跑的公里數，還有就是冬季和夏季的區別，密度大些可是夏季用，密度小些可以冬季用，還有在北京周邊的話，用四季的就可以。用合成油**高，浪費，而且也不會增加什麼好處。
礦物油和合成機油到底有什麼差別？適用於什麼車？
8樓：歷史謀略
每次開車去保養時總會面對這樣一系列的問題，服務顧問在向自己推薦機油時說的天花亂墜，對自己的愛車如何如何好，但是自己很清楚，我開的車只值幾萬塊，用這麼好的機油豈不是浪費？還是用一些差的機油吧，大不了多換幾次。
難道真的是這樣嗎？ 低檔次車只配用差機油機那麼我們先來了解一下什麼是好機油什麼是差機油。機油對發動機來說有五大作用，潤滑，降溫冷卻，清洗清潔，密封防漏，防鏽防蝕。
一般好的機油是指全合成機油，是一種技術合成的高品質機油，比普通的機油會額外的新增很多抗磨劑，全合成潤滑油能夠有效減少發動機的磨損、減少積碳、提高動力，同時減少了發動機故障，延長了發動機大修的時間，從各個方面減少了汽車消費的支出。如果你的車還是渦輪增壓的，使用全合成就顯得更加重要，因為渦輪增壓器高溫高壓的工作環境使其對潤滑的要求特別高，尤其是軸承，幾萬轉的速度如果得不到有效的保護，那麼渦輪增壓器的使用壽命也會大打折扣。除了優異的保護效能，全合成機油還能延長保養的時間，這也是變相的省錢吧。
比全合成機油差一點的是半合成機油和礦物油，礦物機油是從**中提煉出來的，礦物油顏色透明微帶著一點透明黃色，通常的礦物機油成本比較低，比較容易受到氧化，現在的礦物油都有新增各種新增劑防止它氧化，但是它的使用壽命仍然只有六個月而已。合成機油使的溫度適應更廣，使用時間也更長，在相同的工作環境裡，合成機油用很低的粘度就可以形成保護發動機零部件所需要潤滑的油膜，而礦物機油就需要相對於合成機油較濃的黏度才可以達到同等功效。
在瞭解了不同機油的不同效能之後我們再來**機油檔次和車的檔次的問題。其實嚴格來說，二者之間並沒有直接的聯絡，100萬的車見過用半合成的機油，幾萬塊的飛度也見過用全合成的，這都是取決於你對你車的看法，如果你只是覺得車只是一輛簡單的交通工具，能來貨能拉人就行，那麼半合成或者礦物油都能滿足你，考慮到換油週期，最多也只是多保養兩次而已。
如果你對你的車有不一樣的看法，想讓它時刻擁有最好的效能，在賣車的時候也有個好的籌碼，全合成是最好的選擇，另外，全合成的長換油週期也是優勢之一，綜合算下來也沒有多花很多錢，想想一桶全合成的機油頂多貴出幾百塊錢，一年才保養幾次，這點錢都捨不得花的話實在說不過去。
9樓：轉瞬成空
礦物油和合成機油的區別就是合成機油比礦物油的級別高、成分比礦物油要好。
沒有什麼適用於什麼車，你想對自己的車好點，就加級別相對來說高點的油。當然你要是五菱巨集光或者奧拓，那也沒啥必要去加高階別的油了。
10樓：耶斯莫拉
礦物機油是從**中提煉出來的，礦物機油成本比較低，比較容易受到氧化。合成機油比普通的機油會額外的新增很多抗磨劑。一般車都使用半合成機油。
11樓：勤意智
礦物油耐久度不如合成機油。礦物油是自然形成的，結構沒有合成的機油穩定。礦物油適合用在自吸的車，合成機油適合用在渦輪增壓的車。
全合成機油好還是半合成機油好，哪個品質高
當然是全合成機油好，半合成機油就是礦物質油的基礎，全合成機油相比半合成機油品質不是一般的高基本沒可比性，全合成機油完全是人工合成的機油無論潤滑性能保護效能永續性清潔能力抗熱衷退等都完高於半合成！全合成機油 最好選擇全合成機油。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在於 全合成油使用的溫...
新車用全合成機油好還是半合成機油好，哪個更划算
最好選擇全合成機油。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在於 全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，...
蜜蠟之爭，到底是雞油黃好，還是白花蠟好
同品質克重的情況下，白花的的市場接受率是高於雞油黃的，一般白花也會是收藏，而雞油黃則是從個人佩戴的角度購買會多一點 白花蠟還是好一點啊！蜜蠟白的好還是黃的好，雞油黃飄白花蜜蠟 蜜蠟 看看 雞油黃最好是純黃，漂白花不如白花蜜。一定是乙個體系裡面是標準就好 雞油黃蜜蠟深色好還是淺色好 雞油黃蜜蠟色澤如雞...