1樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可和接受。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：ss詩含
車子排氣冒藍煙俗稱是「燒機油」，簡單來說就是油耗太大了，導致室內燃燒的機油數量太多，所以出現了冒藍煙的現象。燒機油是說機油跟混合氣在發動機的燃燒室燃燒了。而當車子開始燃燒機油以後會增加缸內的積碳，從而使得不完全燃燒，功率隨之下降，甚至可能引發暴露燃燒，而暴露燃燒是會使得發動機故障到報廢的，另外還會出現怠速不平穩，加速不給力，甚至於發動機潤滑程度不夠等情況，會讓引擎損傷嚴重甚至是直接報廢了。
3樓：近水上人
幾點建議：一】如果是尾氣呈藍色，是因為氣缸內機油參與燃燒造成的。
原因：1.密封油環老化磨損。
2.汽缸內壁受傷。俗稱拉缸。
解決方法：進廠維修。
二】如果尾氣呈黑色，是混合氣過濃造成的。混合氣中汽油比例過大。
原因：淨化空氣進氣不暢。
解決方法：更換空氣濾清器。
提醒一下。1.所有車輛在停放一段時間後，初次啟動時，點火後一定要使其怠速燃燒。
2.因為所有參與潤滑的油體都以迴流到儲油室。燃燒室會出現短暫的幹磨現象。
4.先從小處入手，將三濾換掉（空氣濾芯、機油濾芯、汽油濾芯）看現象是否緩解。
5.不行的話進廠維修。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
是因為氣缸內機油參與燃燒造成的。
原因：1.密封油環老化磨損。
2.汽缸內壁受傷我們一般叫做拉缸。
汽油車排氣管冒藍煙怎麼回事?
5樓：太平洋汽車網
汽油車排氣管冒藍煙，其實最通俗的叫法就是汽車「燒機油」現象，這也是最簡單的判斷油耗緩手胡過大的原因之一所在。出現排氣管排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的：1、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。
解決方法就是更換合格的機油；2、冷車薯和大油門啟動所致；3、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致；4、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩擾攔者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒；5、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳；
冬天摩托排氣管為什麼會冒白煙滴水呢
一 冬耐廳天或天氣較涼的時候，那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，摩托悄畝返車的排氣管會冒白煙還向外滴水，其實這是乙個很正常的現象。二 原因 就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於 以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小...
車子啟動，堵排氣管能熄火，為什麼汽車的排氣管堵住就會熄火？
這個分兩部分看，也要看涉水的高度 1是看熄火原因，排氣管涉水可能導致排氣堵塞，排氣不暢會導致發動機熄火，但此時發動機未必會進水，只是俗稱的憋滅了而已，這種情況不需要擔心，只要等水流出之後，就可以繼續啟動 2是涉水位置比較高，通常汽車的涉水高度是50 70公分區間，排氣歧管的位置與進氣歧管高低相似。若...
柴油車為什麼費油，柴油車為什麼比汽油車省油
原因大概有以下幾點 原因很多！噴油嘴壓力達不到霧化不好！高壓幫浦磨損過多！汽缸壓力達不到造成燃燒不好！空氣濾芯過濾布不暢通！馬力大，點火時間長等都會造成車輛耗油量大。柴油車費油主要是由於噴油量大，點火時間不對造成的，建議你校幫浦，校油嘴，對正時。柴油車就怕油質不好，別的都強 保養什麼的跟汽油車沒有區...