1樓：小宇說車
主要原因是你習慣了打「死 方向盤 」。停在同乙個地方最好不要玩，等一點點起點，然後定期做四輪定位。方向盤虛擬位置是方向盤的自由間隙(也稱為自由角度或行程)。
它是指在方向盤不偏轉的情況下，方向盤可以轉動的角度。是整個 轉向系統 與方。
主要原因是你習慣了打「死方向盤」。停在同乙個地方最好不要玩，等一點點起點，然後定期做四輪定位。
方向盤虛擬位置是方向盤的自由間隙(也稱為自由角度或行程)。
它是指在方向盤不偏轉的情況下，方向盤可以轉動的角度。是整個轉向系統與方向盤的綜合間隙的疊加。方向盤自由間隙有利於緩解路面衝擊，軟化轉向，減輕駕駛員疲勞。
但過大則會影響轉向靈敏度、車輪擺振和行駛安全性。方向盤的自由角度一般為20 ~ 30度。
方向盤自由間隙成為汽車年檢的重要檢查專案之一。方向盤自由間隙是由於轉向系蠢頌洞統與方向盤之間的零件裝配不當、調整不當或磨損造成的。具體來說，轉向器傳動副的齧合間隙過大；轉櫻猛向傳動機構接頭鬆動；轉向節銷與襯套配合間隙過大；輪轂軸承鬆動等。
其中前兩個影響最大。
方向盤虛位能調嗎。
方向盤的虛擬位置在20-30度之間，方向盤的虛擬位置是可以調整的，但是是汽車的重大改變，需要耗費大量的時間和精力。
首先，什麼是方向盤虛位置？表示方向盤輕輕移動但方向變化不大。它需要轉很大的角度才能影響車輪轉動。汽車廠商的生產工藝和調校對其影響很大。
那為什麼汽車出廠會有方向盤假人？那是因為它能有效減輕駕駛員的手部疲勞。這是因為方向盤的自由間隙可以稀釋行駛過程中路面對方向盤的衝擊，使轉向更加平緩，減少 輪胎 跑偏現象，從而降低發生帶枯安全事故的概率。
實際上，方向盤虛擬值的定義並沒有具體的規定。現在大部分廠家的虛擬值都在20-30度之間，儘可能達到轉向調節的最佳效果。
調整方向盤虛擬位置值比較麻煩。整個轉向系統必須改變。一般來說，普通的4s商店做不到這種除錯。所以，儘量習慣自己車的空值，不要浪費那麼多精力和金錢。
方向盤虛位是什麼原因導致的 @2019
2樓：汽車之家
越野車方向虛位是正常的，為了在跑惡劣路面時不至於源鋒陪打手，如果虛位基凳太大的話需要檢查調整了，必要的時候可以雹蠢加裝阻尼！我也是小白，這點基本資訊是在這裡瞭解學習到的！
方向盤虛位大怎麼解決
3樓：湖南萬通汽車學校
你好，方向盤可以看看以下原因，前後調節方向盤：調節方向盤軸線上的長短。 這樣可以讓不同身材的駕駛者，調整自身和方向盤的距離，使駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離，而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。
上下調節方向盤：即調節方向盤的垂直距離。可以使不同身材的駕駛者，對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。讓駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離，而使雙腿保持舒適的空間感。
不同的車型的調整開關是不同的，一般來說看看方向盤下方有沒有手柄、手輪或按鈕之類的東西，就有可能是調節方向盤的開關。如果沒有的話可能不支援調整方向盤。具體情況必須查閱本車的隨車手冊說明。
擴充套件資料：方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎麼回事？不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。
這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太瞭解。但是，有時停車時方向盤擺放在某乙個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。
4樓：暗黑揭露者
1.去跑一次環山公路就知道了，虛位大的車，窄道環山公路你是不敢跑起來的，只能慢慢開。因為轉向反應慢，你會心慌。轉向靈敏度總會慢半拍。
2.虛位大（不是說鬆散的虛位，是說調校設定的虛位）適合高速直線行駛，容易保持車道；虛位小，反應靈敏，轉向精準，適合跑山路，低速。
3.可變轉向系統，可以人為的設定；但是調校細緻程度看除錯工程師的水準，有的車即使沒有這套系統依舊是精品。比如便宜又好玩的，標緻307，polo。
4.全框式副車架比元寶梁的車架操控準確度要差一些，主要是全框式整體佈局，導致轉向精度更難調。
5.試試跟你同款的車，如果一樣那就是設計問題，如果不一樣，那就是你底盤傾角偏移了。
方向盤為什麼有虛位？
5樓：太平洋汽車網
方向盤虛位是由於轉向系橡悉統和轉向輪之間裝配、調整不當或機件磨損所致。以下是關於虛位的相關介紹：1、具體有轉向器傳動副齧合間隙過大；轉向傳動機構連線處松曠；轉向節主銷與襯套配合間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者的影響最大。
導致的原因主缺如謹要還是平時習慣打「死方向盤」，停原地時最好別打，等稍微起步再打，再定期做四輪定位。2、方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙（又叫自由轉角或行程）。它是指轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。
它是整個轉向系統和轉向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤的自由間隙對緩和路面衝擊，使轉向柔和以及減輕駕駛員的疲勞有利，但過大時會影響轉伏基向的靈敏度和產生車輪擺振，影響行車安全。轉向輪的自由轉角一般為20度～30度為宜。
方向盤虛位是什麼意思
6樓：南哥說車
方向盤虛位就是汽車方向盤的仔罩自由間隙，它是指轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。方向盤虛位是正常的。不過這個正常也有個範圍的，坐在駕駛座位上用手左右晃動方向盤，會有大約10-15度角的乙個自由行程。
超過這個10-15度角的自由行程車輪就會隨著方向盤的轉動而擺動，會影響駕駛。
方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙（又叫自由轉角或行程）它是指轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。它是整個轉向系統和轉向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤的自由間隙對緩和路面衝擊，使轉向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過大時會影響轉向的靈敏度和產生車輪擺振，影響行車安全。
汽車年審時，方向盤自由間歇成為重要的檢查專案之一。方向盤自由間隙是由於轉向系統和轉向輪之間裝配、調整不當或 機件磨損所致。具體有轉向器傳動副齧合間隙過大；轉向傳動機構連線處松曠；轉向節主銷與襯套配合間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者晌判的影響最大。
方向盤虛位產生的主要原因是原地打方向盤，造成轉向機構的磨損，自由間隙過大，會影響打方向的靈敏度，念謹鬧特別是在高速時，過大的轉向間隙可能導致轉向不及時，轉向幅度偏差而造成事故。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
方向盤沉重是什么原因，方向盤沉重是什麼原因？
助力油不足，助力油是推動汽車行駛的主要動力 所以當助力油出現不足的情況時，汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向了。助力油的不潔淨，如果汽車出現了轉向時難以打動方向盤的時候，有可能是助力油混入了不乾淨的混合氣體或者出現了雜質導致了助力油無法正常使用，並推動汽車行駛助力器出現了問題，方向盤與助力器的關係...
為什麼方向盤會抖動？方向盤抖動是什麼原因？
引起汽車方向盤震動的原因有多種，排除路面原因後大致有 1 方向盤自由行程變小，路面狀態引起的輕微震動直接反饋到方向盤，這種情況調整方向盤自由行程即可 2 汽車前束失準，導致汽車路偏或者方向盤在某一速度值產生震動，這種情況通常出現在使用時間較長或者前輪受過強烈衝擊的汽車上，作四輪定位校正即可 3，輪胎...
踩剎車方向盤抖動是什麼原因，踩剎車方向盤抖動，是怎麼回事？
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因如下 1 這是由於剎車用力過猛 過頻容易使剎車盤 剎車片過熱，這時一旦遇冷變形，就會繁盛方向盤抖動的現象。一般在更換剎車盤 剎車片後，症狀即可得到解決。2 現在在家用車要麼用的是盤剎，要麼是鼓剎，而剎車時方向盤抖動，多半就是盤剎出了問題，若是這個時候盤剎系統出了問題，那...