1樓：小柒
乘用車行業主要上市公司：比亞迪(002594)、吉利控股(上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。
本文核心資料：狹義乘用車銷量、主要車企乘用車銷量、乘用車自主品牌零售份額。
新冠疫情擴散，乘用車市遇冷
2022年4月，新冠疫情在國內大面積擴散，各地防控措施均有所公升級，乘用車銷量受此影響大幅下滑。根據乘聯會發布的資料，4月份全國狹義乘用車零售銷量為萬輛，環比下降，同比下降，這一數字也是2020年2月以來的最低值。
分車型來看，轎車銷量為萬輛，同比下降；mpv銷量為萬輛，同比下降；suv銷量為46萬輛，同比下降。
豪華車銷量腰斬，自主品牌逐漸崛起
從細分領域來看，豪華車主銷區域受到防疫封控形勢變化的影響，產銷損失巨大，2022年4月，豪華車銷量為12萬輛，環比下降50%，同比下降54%。
從市場份額看，2021年以來，友辯中國乘用車市場中自主品牌零售份額總體呈上公升趨勢，從2021年7月起一直保持在40%以上，2022年4月達到了。自主品牌份額的上公升，主要得益於比亞迪、長安、吉利等頭部企業新能源車業務的快速增長。
新能源車逆勢增長，比亞迪銷量首次超過一汽大眾
在乘用車市場整體遇冷的情況下，新能源乘用車卻逆勢增長；2022年4月，新能源乘用車銷量達到了萬輛，同比增長；1-4月累計零售萬輛，同比增長。受新能源乘用車乎談市場擴張的影響，2022年4月比亞迪汽車單月銷量首次超過一汽大眾，登頂中國乘用車市場零售銷量排行榜；值得一提的是，比亞迪也是排行榜前十的車企中唯一一家實現了銷量同比正增長的企業。
以上資料參考前瞻產業研究院《中國汽車整車製造行業需求前景預歲告碰測與投資戰略規劃分析報告
比亞迪未來的發展前景
2樓：xiaoyn1994丶風
比亞迪新能源汽車月銷量創歷史新高2021年7月5日，據比亞迪釋出的6月產銷資料，6月份比亞迪新能源汽車月銷量首次突破4萬輛。6月，比亞迪新能源汽車銷量達41366輛，同比增長192%;本年累計新能源車銷量萬輛，同比增長。
比亞迪創歷史新高主要得益於以插電式混合動力車型的暢銷，2021年6月，比亞迪插電式混合動力車型銷量同比增長，遠遠超過新能源汽車整體增速。自2021年1月以來，插電式混合動力車型銷量一直高於純電動汽車，這是由於基於dm-i超級混動平臺打造的秦plus、宋plus和唐plus等車型上市以來備受消費者歡迎。
比亞迪市場份額有望繼續提公升在比亞迪擊敗寶馬重回第。
四、銷量創歷史新高的前提下，隨著新能源汽車市場迎來發展**期，比亞迪有望憑藉著其戰略、技術、成本等方面的先發優勢，進一步提公升在全球新能源乘用車的市場份額。
比亞迪主要做什麼?
3樓：如畫學姐
你好，聚氯乙烯(pvc)是世界上產量最大的通用塑料，應用非常廣泛。在建築材料、工業製品、日用品、地板革、地板磚、人造革、管材、電線電纜、包裝膜、瓶、發泡材料、密封材料、纖維等方面均有廣泛應用。從產量情況來看，pvc產量規模整體保持穩步上公升的趨勢。
根據中國氯鹼工業協會資料統計，2019年中國pvc產量達1874萬噸，同比增長，增速達到近年來的峰值。從需求情況來看，近些年來，我國聚氯乙烯樹脂需求穩步上公升。2019年，中國聚氯乙烯樹脂表觀消費量達萬噸，同比增長。
目前，我國聚氯乙烯主要有兩大消費市場：硬製品和軟製品。硬製品主要是各種型材、管材、板材、硬片和吹塑製品等；軟製品主要為各種用途的膜、電線電纜、人造革、織物塗層、各類軟管、手套、玩具、鋪地材料、塑料鞋以及一些專用塗料和密封劑等。
從pvc的消費結構來看，「管件管材」消費佔比達42%，是聚氯乙烯最主要的消費領域；其次是「軟膜、片」，佔比約16%。
4樓：匿名使用者
鎳、鋰離子電池，液晶顯示屏模組，電路板，光電子產品等零部件產品生產商。
5樓：匿名使用者
主要是做電池，這個是會球都有名的，還有做汽車模具。
6樓：匿名使用者
電池和電子，現在還有汽車。
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