1樓：雲南萬通汽車學校
發動機一般3-5萬公里清洗一次，不需要太頻繁的清理。
2、發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整模早個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
3、因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。
4、清洗發動機艙最租亮好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的旦型雀。
發動機是整個汽車的心臟，不能頻繁清洗，太頻繁的清洗會讓發動機磨合性越來越差，千萬別聽4s店的人給你忽悠。一般來說，發動機的清洗專案有這些：清洗內部(潤滑系統)積碳、清洗燃油系統積碳、冷卻系統的水垢等。
1、隨著使用的時間越來越久，發動機內部會出現磨損，但內部的油泥會起到一定的彌補修復作用。
2、清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對發動機保養很有必要，在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
3、現在家用轎車使用的潤滑油，基本都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
2樓：網友
十二萬公里也就是正常清洗就可以了，主要還是看你用的保養配件品質，沒必要提前的。換梁鏈好點的機油體驗是要好一些，原廠就是全顫渣擾合成的，品質基本上就不差，再好一些的就是進口機油了，像是gt魔力紅機油這樣的，茄旦四類pao的基礎油流動性很好，起步提速上要快很多，同時還有酯類的新增，動力爆發足，車子開著要順暢不少。
車子保養要多長時間做一次發動機清洗？
3樓：網友
機油自帶溶解油泥的能力，用好的機油清潔能力強車子沒必要做發動機清洗。我自家車換的gt魔力紅機油，pao的全合成機油，跑了6萬多公里都沒有做過清洗，動力效能特好。油門也不肉，踩上去的感覺很順，車子開起來有勁。
名爵3車何時做發動機積碳清洗
4樓：網民老三
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的採用免拆卸清洗法，通過加註某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要採用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。
有一種是自己開車採取一些預防補救措施，儘可能減少積碳，1、使用清潔的符合標號的燃油；2、培養良好的開車習慣，手波換擋要在2000轉以上；3、定期拉拉高速，讓發動機高速運**行清除輕微積碳。
車多久保養一次，有必要每次都清洗發動機嗎？
5樓：會說金融
首先根據廠家的規定是這樣的：汽車每5000公里/半年為一次保養週期。每隔三次小保養第四次需進行大保養。小保養：更換機油，機濾，清潔空濾空調濾，全車檢查。
大保養：更換機油，機濾，空濾，空調濾，汽油濾芯，火花塞，防凍液，制動液。檢查剎車片，制動系統，皮帶等等。
以上這些都是寫在廠家的保養手冊中的，那我們平時是否應該嚴格按照手冊進行保養呢？
個人建議：1，小保養：如果您使用的是半合成機油甚至全合成，那麼除了首保，其他次的保養公里數和時間可以適當延長，2，大保養：2萬公里時，更換機油機濾，火花塞，空濾空調濾也該換了。至於其他的專案可以先進行檢檢視是否需要更換。
總之，正常駕駛的情況下，小保養週期應在半年或者5000公里左右，大保養週期在2年或者2萬公里左右。
常規保養專案：更換機油機濾，其他檢查（需要更換時更換）。
2萬公里或2年保養專案：更換機油機濾，空濾空調濾，火花塞。其他檢查（需要更換時更換）
4萬公里或4年保養：更換機油機濾，更換剎車片，輪胎（成對更換），正時皮帶。其他檢查（需要更換時更換）
至於4萬公里以後，基本上每次保養都比較常規，主要是檢查有沒有需要維修或者更換的。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
7樓：車管業務答主
回答汽車發動機定期清洗是有必要的。由於汽車的使用環境十分複雜，發動機使用一段時間後，進入引擎室的塵土和雜質會在發動機表面形成積碳和膠質等有害物質，如果長時間不清理，這些有害物質就會轉化為油泥，滲透於發動機表面；
不僅會造成金屬部件生鏽、塑料部件老化變形，還會帶來發動機功率的降低和油耗的增加，甚至因各種氧化的產生而損壞發動機。
汽車發動機定期清洗是有必要的。由於汽車的使用環境十分複雜，發動機使用一段時間後，進入引擎室的塵土和雜質會在發動機表面形成積碳和膠質等有害物質，如果長時間不清理，這些有害物質就會轉化為油泥，滲透於發動機表面；
不僅會造成金屬部件生鏽、塑料部件老化變形，還會帶來發動機功率的降低和油耗的增加，甚至因各種氧化的產生而損壞發動機。
提問我想問的是，發動機內部。
我想問的是，發動機內部。
1、汽車在使用了一年或行駛了3-5萬公里後(這個時間和車型，司機都有很大的關係，請依照自己的實際情況判斷)，會有這樣一種感受，即發動機的動力不如新車時那樣有勁、油耗也隨之增加、發動機的噪音增大及尾氣排放也與新車有很大的差異。這樣情況下就需要清洗發動機了。
2、燃油在進入燃燒室和汽油一起燃燒後，會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位產生膠質形成堅硬的積碳，同時發動機工作時，燃油及竄入燃燒室的潤滑油也不會完全燃燒，未燃燒的油料經高溫和氧化也會形成膠質，粘附在零件表面上，再經高溫作用形成積碳。
3、這些積碳毛病雖小但危害極大，通常會造成氣門關閉不嚴，發動機效能下降，表現為加速不順，怠速不穩，失速、抖動、爆震等一系列故障。
8樓：乙懷厹
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
9樓：網友
清洗發動機是沒必要的。用好一點的機油就可以了。我用的gt魔力紅就不錯，是pao基礎油比一般的全合成機油要好，清潔能力好，開了五六萬公里了還沒清洗過發動機，而且是15000公里的更換週期，很長效。
10樓：百順汽車快保
首先可以確定沒有必要每次保養清洗發動機。另外車輛保養的週期要根據你使用的機油來確定。如果是礦物油一般建議半年或5000公里保養一次，如果是合成機油（半合成機油）6-8個月或7500公里保養一次，如果使用的是全合成機油，建議一年或10000公里保養一次就可以了。
11樓：在臥龍峽寫生的紅太狼
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
12樓：網友
才多久辦一次有必要每次都清洗發過去嗎？我溫柔下這個這個保養的話就是半年到一年保養一次，別讓人長時間。除草從長時間的工作，那個猜測各方面的都有針對螺螺絲啊，瘋了好上沒有就保養起來各個部位都要檢查一遍，別好有多少情緒發東西我認為要有病，知道沒有必要再傾你好。
發動機多長時間清洗一次？
13樓：四川萬通汽車學校
你是說的發動機外部還是發動機內部？如果發動機艙的話，一般情況下，1萬到兩萬公里清洗一次。如果說你說的是內部的話，也是兩萬公里清洗一次。
汽車發動機清洗多久一次？
14樓：鄭州萬通汽車學校
4萬公里，清洗進氣，清洗油路，採納一下，謝謝。
汽車發動機多久清洗一次合理？
15樓：吉林省萬通技工學校
發動機5萬公里清洗一次。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。汽車發動機使用的注意事項如下：
1、忌空擋行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利於節油；
2、使用車輛時要注意觀察，發現地上有油要判斷是否出現發動機漏油的現象，及時與汽車4s店溝通，除掉安全隱患；
3、裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍；
4、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
3年的汽車汽車保養要做發動機清洗嗎
16樓：石家莊萬通汽車學校
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
17樓：金不張
不管你跑了1000還是2000公里一樣需要去保養，首保的期限是以那個先到為準，不去首保或者超過首保以後才去，視為自動放棄保修權利，廠家將不對你這輛車的保修期內的產品質量進行賠付，首保是不需要車主掏錢的，除了換機油以外就是多全車的燈光系統，用電裝置進行檢查，底盤螺絲進行緊固，及目測發動機及底盤有無漏油漏水現象滿意請採納謝謝。
發動機機油多久做一次更換，太久沒換發動機的噪音會很大嗎
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種 一種是根據車輛的行駛里程 或發動機的工作小時 來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該...
老鐵們，發動機油底殼多久清一次的？
我認為汽車在跑了 公里的時候，乎空發動機就應該清洗了，因為這個歲螞瞎時候發動機磨損也會比較大，清洗之後可以使物仿用更長時間。如伍陵果日常開車比較頻繁，建議到碰配個月洗一次。長期不清洗的話，會堵塞油孔，使汽車更加費油。笑橘指定期清洗可以加長汽車壽命。我認為這是要根據汽車的公里數來決定的。一般情況下一年...
汽車發動機傳動皮帶多久更換一次？
汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6 8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換週期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換週期以車輛的保養手冊說明為準。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷...