1樓：湖南萬通汽車學校
英朗和威朗的外觀比較像，從外形上來看還是比較難區分，主要的區別就在內飾和配置方面。總的來說，英朗的價效比更高。
英朗的優勢是優惠大，設計中庸，大致有十五六萬車子的外形、內飾和配置，順滑好開，省油省心。缺陷是不夠潮，沒啥動力，中配最實惠，高配有點坑，但如果要真皮的話你還是隻能選高配。整體而言，英朗就是輛給三四十歲男性工薪族開的爸爸車。
別克英朗。從整體用料來看，還是可以的，與同級別車型相比，尤其是同級別合資車。
相比，鋁合金的前防撞梁，鋁合金的車輪羊角，還有一根行人防捲入的副防撞梁，以及全框式的前副車架，其它競爭野明對手有的，英朗已經有了，對手沒有的，英朗也有了，並且還是獨立後懸架。雖然是20年前的設計，但從用料的價效比來說，還可以了。
別克英朗xt：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的頌茄告產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。
別克英朗gt：有「小君越。
之稱的別克納襲英朗gt以高階轎車的產品實力開創中高階車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將效能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提公升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。
2樓：詹智
我覺得這兩款車都很適合年輕人開的，但是我還是比較喜歡別克英朗，因為這款車還是很大氣的。
為什麼都不建議買威朗pro
3樓：生活終結者
手動擋模式下加減檔操作奇葩：威朗動力性這麼強的一款a級車，手動加減檔居然使用按鈕操作，並且按鍵大小非常小。如果激烈駕駛使用手動換擋，相信駕駛員會十分煎熬。
再有就是大震動濾震表現不好。小震動濾震效果是很好的，大震動濾震不好表現為上坎會出現二次震動現象，而且感覺比較硬。
後排座椅橫向空間比較窄：後排的縱向空間表現是非常出色的，但是橫向空間就比較窄了，如果後排座三個常客，會相當擠。後排座椅坐墊長度也略短，其它的表現也都不錯的。
威朗的人機互動介面與同級別車型相比，便利性不夠好，好多功能需要註冊或者各種繫結加啟用，體驗起來不是很順暢。
威朗pro的特點
威朗pro使用了英吋的中控顯示屏，並且支援car play功能，而本田思域的中控屏僅有9英吋，並且在空間使用上，一向以空間為優勢的本田，竟然取消了後排座椅放倒功能，而威朗pro不光支援4：6比例放倒，後排杯架、扶手以及主駕電動座椅調節功能全都配齊。
動力性強勁：四缸渦輪增壓發動機加cvt的動力總成，在室外環境20攝氏度下，測得零百加速時間為秒。在國六b階段排放標準的a級汽油車，很難找到比威朗更快的車型。
別克英朗和威朗哪個好?
4樓：網友
我覺得威朗會更好一些。雖然說英朗的**更便宜一些，但是威朗所提供的駕駛感受比英朗更高階一些，而且車身尺寸以及乘坐空間都要比英朗好一些。英朗的長寬高是4609公釐/1798公釐/1486公釐，軸距是2640公釐。
威朗的長寬高是4718公釐/1802公釐/1466公釐，軸距2700公釐，威朗在尺寸上就能凸顯出它的運動基因，比如更低的車身高度更寬的車身尺寸以及更長的軸距等等。如果僅從尺寸上來看的話，多出來的**我覺得威朗會更好一些。
別克威朗）別克英朗）
其次就是威朗的標準配置也要比英朗高，比如全系標配電子手剎、16寸輪圈、前後排頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、四向方向盤調節、後排座椅比例放到、單色氛圍燈等等，就單輪配置而言，威朗在標準配置上就比較有誠意了，而且一些實用性的配置都有。除了這些配置之外，威朗另乙個體現優勢的地方就是駕駛感受。這主要是體現在懸架方面，雖然英朗配的是獨立懸架，威朗配的是非獨立懸架，但是威朗的非獨立懸架在懸架支撐方面以及懸架任性方便都要比英朗更高階一些，你開起來也會比較的有樂趣，同時也會有一些參與感。
別克威朗）別克英朗）
威朗在售價上會比英朗貴一些，如果僅看入門級車型，威朗已經搭配6擋自動變速箱了，而且基礎配置也要比英朗好很多，更大的尺寸也能有更好的空間表現，除此之外威朗的駕駛感受也要更加的偏向於運動，如果從**上來看的話，我認為貴出來的不到3萬元還是比較值得的。如果你覺得這不到3萬的**覺得貴，那就選擇英朗吧。
別克威朗）別克英朗）
5樓：來自茅草屋
這兩款車雖說都是別克的車，但是威朗和英朗在定位上就會有些差別，威朗要比英朗高一些的，英朗屬於標準的a級車，威朗屬於a+級轎車。**上，兩個車也會有不小的差距，別克英朗的官價是從萬元~萬元，威朗的官價則是萬元~萬元。威朗起步車型的**基本上就是英朗頂配車型的**了，威朗頂配車型的**也能買一輛入門班般的別克君威了，這下威朗是乙個怎樣的車，你應該比較清晰了吧。
別克威朗）別克英朗）
其次兩個車在動力上也完全不一樣。別克英朗裝的是的三缸渦輪機和的三缸渦輪機，的只有125馬力，的能達到163馬力。威朗有的自吸機和的渦輪機，可惜的是的發動機只有118馬力，比威朗的馬力還要小，的機子也不過是169馬力，比威朗的多了6馬力的水平。
如果從動力上來說的話，英朗的車型更值得推薦。**不僅便宜，馬力水平也和威朗的差不多。英朗的6擋自動變速箱表現也要比威朗的7速雙離合好一些，威朗的平順性就不如英朗了。
別克威朗）別克英朗）
這兩個車其實屬於同一款不同尺寸的車，威朗的動力水平比英朗的機子稍微好一點，但是**可能並不具價效比。最後就是威朗有三廂和兩箱兩個車型選擇，英朗就只有乙個了。
別克威朗）別克英朗）
6樓：何時明月老師
英朗和威朗都是別克旗下的兩兄弟，也都是目前汽車市場上比較暢銷的緊湊型轎車，英朗曾經擁有過讓人羨慕的輝煌，口碑銷量雙豐收，也是緊湊型轎車標杆級車型之一，不過在2018款英朗全部採用了三缸發動機之後，銷量一落千丈，已經被擠出月度銷量榜的前10名。
而威朗雖然沒有其兄弟那樣火爆過，不過在銷量上也有著很好的表現，在剛剛過去的五月份銷量高達14655輛，超過了英朗排名第十五。那麼兩款車哪款更好呢？為了方便比較，我們選擇了優惠後**比較接近的，2018款英朗頂配車型旗艦版和威朗次低配車型威朗三廂自動進取型進行對比，看看哪款車是你的菜。
發動機和變速箱，英朗旗艦型搭載了發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為230牛公尺，採用了六擋手自一體變速箱，而威朗則搭載了發動機，最大功率為118馬力，最大扭矩為146牛公尺，同樣採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數看，威朗要強勁得多，兩款車變速箱的效能也非常穩定。
在車身尺寸上，威朗優勢明顯，軸距要比英朗長出60mm，所以在乘坐空間上，為了更為寬裕。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥佛遜式獨立懸掛，英朗的後懸採用了多連桿獨立懸掛，而威朗的後懸則採用了扭力杆梁+瓦特連桿非獨立懸掛。從底盤結構上看，並沒有明顯的優劣，但在調校上卻有所不同，英朗更側重於舒適性，而威朗相對有些偏硬，但又富有韌性，在遇見大顛簸的時候還是能處理遊刃有餘。
在配置方面，由於英朗為旗艦版，所以配置更為豐富，不過英朗採用的三缸發動機，確實讓消費者心存疑慮，確實在正常的行駛中，並感覺不到三缸發動機與四缸發動機有什麼不同，不過在怠速或低速時的平穩性就略有遜色了。兩款車綜合對比，如果注重動力效能的，那就選擇英朗，如果側重空間和穩定性的朋友，威朗是不錯的選擇。
7樓：網友
我買的是別克的英朗。買這車主要的原因就是別克的品牌、然後緊湊級車裡面，英朗賣的跟大眾朗逸差不對，我對大眾車不太感冒。英朗優惠比較大，2019款的18t自動互聯精英型，落地**也不到12萬元，覺得很划算，2019款車型配的是的發動機，三缸發動機確實不怎麼好，但是別克的發動機在馬力上要比大眾的發動機還要大，當時就覺得動力系統肯定也不差，我開的這段時間裡面覺得這臺確實比較好，什麼路況都覺得沒有啥壓力。
英朗的外觀也挺好看的，中網看上去很大氣，一點都不比大眾車難看，大眾**有點太堅挺了，部分配置還不如別克車呢，英朗我覺得比大眾車好。
這車我開到目前的油耗基本是在7公升多一點點，還是比較滿意的，基本上買英朗的除了別克品牌之外，就是配置和油耗水平了。不滿意的地方就是輪胎的噪音不是特別好，感覺聲音有點大，估計是這車的隔音水平不是特別好，發動機噪音能接受，跑高速的風噪也會比較大，的發動機降檔不是很快，基本上1/3的油門是不太願意降檔的，踩到一半的時候降檔速度會比較快，瞬時油耗基本上就到15l左右了，然後後排沒有扶手，操控也不是特別好，沒有朋友的威朗好，懸架倒是獨立的，這說明英朗還是一款標準的家用車，油耗、空間和外觀都不錯，開起來的感覺就沒有那麼好了。英朗依然是比較適合選擇的，如果可以，我更喜歡買一臺手動擋的，油耗肯定還能低很多，的車型日常代步在適合不過了，動力有一點小驚喜，但說不上推背感。
8樓：隨心所欲啊之歌
別克英朗和別克威朗都是比較好的家用車，如果你就真的是想買一輛標準的家用車，日常代步舒適平穩的話，我覺得你就買英朗，英朗在市場上的優惠也挺大的，手動擋的車型能到10萬以內甚至更低。威朗的話，優惠之後的**看著也很不錯，但是它不提供手動擋，車型**會有點偏高，而且動力也是的自吸，如果你不在乎三缸機的話，英朗的發動機在市區跑的話，動力會稍微比的威朗好一些，高速的話，就真的不如的發動機了，滿載的時候也是。
如果你跑高速比較多的話，我是建議你買英朗的車型，資料要比威朗的好很多，**兩個也相差並不大，如果是市區經常要拉人的話，比如跑個滴滴啥的，就買威朗，威朗開起來的感覺要比英朗好，英朗有後排出風口，威朗沒有，威朗對於後排的照顧顯然就不如英朗了。威朗這個車會比較的寬和矮，造型看著也要比英朗好看很多，內飾也要比英朗好看，我是挺喜歡威朗的，也更願意買威朗。
別克英朗適合什麼機油
別克英朗適合的機油屬於普通的汽機油 汽油機油的質量牌號的第乙個字母用 s 代表，按等級分為 se sf sg sh sj sl等 對於油品在抗磨損 抗氧化 控制煙炱 防止積炭 節約燃料等方面的綜合表現，從左到右，油品的等級越高，效能表現越好。汽油機油的粘度牌號分別用 0w 5w 10w 15w 20...
榮威950和英朗GT選哪個
榮威950使用的平台為歐寶平台，和新君威同平台，價效比高出很多。英朗為合資品牌，因此 要貴點。建議榮威。你好，我是榮威mg官方購車顧問。榮威950是在globale全球領先戰略平台上開發的 首席行政座駕 950廠商 18.89 31.99萬。榮威950擁有三種動力組合，2.0l，2.4l和3.0l。...
別克威朗和雪佛蘭邁銳寶xl，好糾結選哪個
這兩款車型根本就不在乙個檔次上。別克威朗的定位是緊湊級車型，雪佛蘭邁銳寶xl畢竟是中級車，而且它的優惠幅度也要更大一些，更有價效比。主要看購車預算。別克威朗也是很不錯的，油耗較低，空間較大，舒適感強。選邁銳寶中級車型比較大氣穩重，效能比較好。邁銳寶xl這款車屬於中級車，空間大，底盤紮實，操控性好，安...