1樓：網友
首先，從總體上來說，美國車相對日本車而言比較耗油，但是你也應該清楚，安全性上比日本車是絕對***的；其次，君威是目前通用最新的技術，採用缸內直噴技術，是目前通用最節油的技術，而且動力還有一定的提公升，相對大眾的dsg來說已經不相上下了，的百公里油耗一般10-12l，而英朗的發動機並不是採用通用的最新技術，所以節油性上沒有君威高，百公里油耗也要10l左右，我的座駕就是君威旗艦版，市內11個油左右，長途還不到8個，在市內比的還省油(標準小馬拉大車，油耗巨高)，個人推薦君威，如果大公尺有限的話可以考慮英朗；最後說一下變速器的問題，我的車沒有出現變速器問題，一直非常好，同乙個班級學習的孩子還有學習好學習不好的呢，這東西得看運氣哈。
2樓：網友
那就就買君威 油耗要看你的駕駛方式以及路況 我就只有10左右 高速8-9個 市區10-12個。
3樓：匿名使用者
不是乙個級別車沒有可比性。
4樓：網友
兩個車都不要買，太費油了。
君威2.0l怎麼樣
5樓：baby百變小小生
外觀上：新君威外形時尚運動，中網採用直瀑式設計，外加gs的獠牙前槓，兇悍大氣；車身勻稱，線條流暢，鈑金工藝較好；尾部飽滿**，整體設計感較強，是一款十分適合年輕消費群體的運動車型。
空間上：車型軸距達2737mm，前後排空間充裕，後排頭部空間空間略小。車內儲物功能豐富，後備箱容積達500公升，空間平整實用。
動力上：新君威搭載和自然吸氣和和渦輪發動機，自然吸氣發動機動力均衡，加速線性、平順。渦輪發動機動力充沛，起步靈活，加速效能加好。
與之匹配的6速手自一體變速箱，技術成熟，換擋平順，傳動效能和燃油經濟性較好。不足之處：發動機有異響和抖動。
內飾上：新君威內飾動感舒適，採用環抱一體式設計，夜晚氛圍燈效果較好；配置豐富、實用，科技感較強，中控臺和方向盤設計新穎，按鍵阻尼感清晰；座椅風格運動，柔軟舒適；此外車內空調、音響、隔音也十分到位；內飾用料紮實，整體做工較好。不足之處：
新車異味較大，車內有異響。
操作上：君威動力充沛，t型發動機效能出眾；方向盤反饋力度清晰，轉向精準；油門輕盈，起步較快；底盤紮實，路感較好，高速平穩；懸掛有韌性，減震效果較好；剎車和輪胎效能優異，能適應激烈駕駛。
油耗上：新君威綜合油耗8-11個左右。
綜合評價較高，適合年輕人駕駛，價效比還是比較可以的。
君威全系都是2.0t嗎
6樓：太平洋汽車網
君威用過兩款發動機，凱盯一款是公升渦輪增壓發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩170馬力，252牛·公尺。這款發動機最大功率轉速5600轉，最大扭矩轉速2000到4000轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是9at變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩盯脊和261馬力，350牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5400轉，最大扭矩轉速為2000至5000轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是9at變速箱。
9at變速箱的可靠性和耐用性更好，這款變速箱的換擋平順性也更好。
君威的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面效能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善野陵汽車的操控性。
如果對別克君威感興趣，可以去當地別克4s店看車試駕。
君威是一款中型車，操控和動力都不錯。
百萬購車補貼。
新君威優點和缺點，別克君威有什麼優缺點
我的是款t旗艦，個人覺得優點 動力，外觀，安全，配置，唯一缺點 油耗。優 點 外形非常漂亮，操控的確不錯。缺 點 動力總成明顯不如操控那麼犀利。別克新一代君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹，將動感流暢的設計風格貫穿始終，強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先鋒設計。卓越的空...
本人要買車，君威2019款2 4l sidi旗艦版和君威
您好，2.0t車型為220馬力 扭矩350nm 200 400rpm 2.4sidi 186馬力，扭矩240nm 4800rpm 上2.0t的最貴的為26.99萬，2.4為25.09萬元 ecotec 2.4l sidi智慧型直噴發動機，是薈萃尖端科技通用汽車ecotec發動機家族的最新一代產品。採...
別克君威和君越有什麼區別
別克君威和君越區別如圖示 1.2.外觀 3.配置 4.車身尺寸 別的車我不說 我開新君越很久了 這車 第一安全 第二夠檔次 第三非常舒適 空間很大 內飾和儀錶盤做的很好 個人感覺 有人說別克費油 我同意這一點 不過細心想一下 將近30萬銀子都花了 還在乎那一公升或兩公升油 就算費油 同樣2.4的車型...