中國太空出艙第一人,中國第乙個出艙活動太空人是誰

2025-04-07 07:00:32 字數 5114 閱讀 2098

1樓:立刻天空

2008釒9月27日,神舟七號航天員翟志剛在劉伯明、景海鵬密切配合下,圓滿空擾卜完成我國首次空間出李旅艙任務,鬥穗邁出了中國人艙外行走的第一步。

中國第乙個出艙活動太空人是誰

2樓:逆風

翟志剛,在2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中,擔任飛船指令長,是第一位出艙活動的中國人。

翟志剛,男,1966年10月出生,黑龍江省龍江人。大學文化、雙學士學位。1985年6月入伍,1989年畢業於空軍第三飛行學院,曾任空軍航空兵某師戰鬥機飛行員,飛過殲。

七、殲八等機種,安全飛行950小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月正式成為中國首批航天員,2003年曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。

3樓:點點聊生活

中國第乙個出艙活動的太空人是:翟志剛。

翟志剛,男,1966年10月出生於黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣。大學文化、雙學士學位。1985年6月入伍,1989年畢業於空軍第三飛行學院,曾任空軍航空兵某師戰鬥機飛行員,1998年1月正式成為中國首批航天員,2003年曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。

現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。

2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中,擔任飛船指令長,是第一位出艙活動的中國人 。2018年1月,被中宣部授予「時代楷模」榮譽稱號 。

人物經歷

1996年,被選拔參加航天計劃測試。

1998年1月正式成為中國首批航天員。經過多年的航天員訓練,完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務,以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核。

2003年曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。

2005年6月,入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。

2008年5月,入選神七航天員乘組。

2008年9月25日至27日執行神舟七號飛行任務。

2008年9月27日16點43分24秒,翟志剛開始出艙,16點45分17秒,翟志剛在太空邁出第一步,16點59分,結束太空行走,返回軌道艙。

2021年6月16日,神舟十二號載人飛船飛行乘組宣佈,翟志剛為備份航天員。

4樓:泰疏貞

中國航天員翟志剛。 北京時間9月27日16時34分,中國航天員開始了中國人第一次艙外活動。此時,飛船正位於南大西洋的上空。

16時35分12秒,艙門開啟。16時41分,翟志剛順利出艙。 把紅色的安全繫繩掛鉤掛在飛船艙外的出艙扶手上之後,翟志剛上半。

5樓:網友

中國太空人首次出艙活動的飛船是神舟七號。 我國首位飛天女太空人是劉洋。

我國第一次太空出艙是什麼時候?

6樓:生活常識百事通

2008年9月27日,翟志剛在神舟七號。

任務中完成了中國的第一次艙外活動,也使中國成為第三個掌握太空出艙活動的國家。

中國第一次出艙準備了兩套方案,一是飛行第29圈至30圈的連續測控弧段內出艙,二是第44圈至45圈出艙,最終選擇了第一套方案。光是組裝艙外太空服。

就花費了約20個小時,然後在軌道艙裡進行了1小時的訓練模擬。

任何的動作在太空失重的環境下,都顯得異常艱難,光是開艙門就花費了近7分鐘,而這項動作在地面模擬的時候僅僅需要一兩分鐘。在接受採訪時,翟志剛談到:在天上怎麼也想不到會拉不開艙門。

當時劉伯明。

想著兩個人一起去拉艙門,但是奈何手套太大,無法支援兩個人同時拉艙門。劉伯明抱住翟志剛的右臂,終於拉開了乙個角度,但是艙門吸力太大了,門又關上了。

如果打不開艙門,一切都白費。最終劉伯明用金屬撬棍。

開啟了乙個縫,讓氣流衝出去,這才開啟了艙門。

就當翟志剛取下第碼悄二個安全索掛鉤準備固定在艙外把手上時,報警聲響起。

軌道艙火災」

軌道艙火災」

伴隨著直播,警報聲也傳到了所有**直播的觀眾的耳朵裡。

劉伯明:反模遲正任務我們繼續。

翟志剛:明白。

劉伯明:著火我們也來不及了,不管了,翟志剛:成!

神舟七號的航天員。

不得不臨時調整任務順序,景海鵬。

繼續操作飛船,劉伯明和翟志剛決定先展示五星紅旗。劉伯明上身探出艙門,將國旗遞給翟志剛,五星紅旗在太空飄揚了起來,所有人都在這一刻歡呼。

景海鵬在接受採訪時提到,當時景海鵬在返回艙內檢查故障旦模李,劉伯明對他說「如果真的火災了,你一定要把軌道艙分離,你乙個人返回,最起碼我們乘組能留一粒種子。」幸好,火災報警是誤報。

人類的第一次太空出艙活動

1965年3月18日,列昂諾夫完成了人類的第一次太空出艙活動。列昂諾夫在太空中漂浮了12分鐘,飄出飛船公尺。但是在他回到飛船時,意外還是發生了。他的太空衣。

膨脹了起來,導致他無法穿過艙門回到飛船。

如果一直在太空中漂浮,危險非常大,列昂諾夫做出了乙個危險的決定。他把氧氣從艙外服中排出。排出氧氣的後果就是他可能會面臨缺氧,但幸運的是列昂諾夫平安地回到了飛船。

在接受採訪時,列昂諾夫提到:「我平時很少出汗,但那天我的體重減了公斤,每隻靴子裡灌進了3公升汗水。」

7樓:宛東泗州打油郎

2008年9月25日。

神舟七號載人飛行任務巧枝

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