1樓：坤桑昂
自動擋汽車。
跑高速應該用d擋，那這是為什麼呢？d擋通常是前行擋，加速按照設定的程式進行加擋，相對更節油，建議不要使用s擋長時間跑高速，因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。而且s檔模式落車輛的舒適性也會稍差，所以儘量不要長時間使用s檔。
汽車前進行駛中使用的擋位。
大部分的自動擋汽車在d擋位上面設計了1擋到高擋排序，有的是從2擋到高擋排序，開車的時候只要把變速撥杆放在d擋上面，汽車的速度就會由油門來控制。
自動擋汽車可以在高速時用d擋，如果想超車，可以臨時切換到s檔。
眾所周知，自動汽車。
上最常用的擋位是d擋，這是最實用、更經濟的擋位。掛賣野寬d檔。
鬆開油門後，速度保持性好，溜車距中亮離更長，駕駛體驗更舒適，更適合在平坦路面上使用。缺點是車輛制動時比較軟，高速時穩定性不是很好。
s擋更適合駕駛體驗，在這個擋位，速度更快，汽車更穩定，制動系統。
更靈活。相對而言，油耗會相對增加，對操作的要求更高。
在平常開車時，建議儘量少使用s擋，因為長期使用s檔，汽車發動機。
會長期承受大脊弊負荷，會對發動機造成一定程度的損壞。
汽車在高速行駛時，不僅要注意速度的上限，還要注意速度的下限，確保以正確的速度行駛，不要太高或太低，否則會傷害他人。在車道的選擇上，如果只有兩條車道，儘量選擇左車道，時刻注意觀察後方車輛，後方車輛超車時主動讓路。超車時，儘量選擇左側超車，不要學別人右側超車，注意使用車燈提醒前方車輛。
2樓：數位技術小輝
用d檔。因為d檔是最方便的，而且速度很快，所以我覺得用d檔比較好。
3樓：帳號已登出
d擋，這個檔位可以很好的保持速度，可以讓自己在操作的時候更加的方便，是非常安全的。
4樓：劉心安兒
一定要用 d檔，因為這樣的話可以保證勻速行駛，可以預防發生意外事故，千萬不要長時間使用 s檔。
5樓：網友
一定要使檔，因為行駛速度均勻，防止事故發生。勿長時間使檔。
手動擋車上高速用什麼檔位
6樓：時光小印
五擋。
手動擋車一擋是起步擋，用於車啟動。二擋是通過擋，用於通過複雜路面和處理複雜情況。三擋過渡擋，用於城市道路中的低速行駛。
四擋是行車擋用於較長時間的高速行駛。五擋是高速擋，用於高速公路長途行駛。所以手動擋車上高速用五檔。
手動擋是手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
7樓：網友
手動擋車上高速當然是用最高檔了，不管是手動擋還是自動擋，高速行駛肯定是在最高擋了，只有這樣才能保證速度的同時兼顧了低油耗的經濟性。
跑高速公路時，是應該開手動擋汽車還是自動檔汽車？
8樓：堅定還安靜丶超人
一般來說，自動駕駛車型的油耗相對較高，由於方便踩下油門，給駕駛員乙個較慢的操作方法，因此對速度和路況的關注較少。因此，相對而言，手動變速器車型的駕駛員會注意汽車行駛的速度。你可以說很多人都不相信。
現在汽車自動變速器技術不斷提高，在大多數情況下比手動變速器省油，第乙個自動變速器中的液力變矩器沒有鎖止機構，因此，在駕駛過程中，由於動力傳輸的損失，燃油消耗量高於手動變速器。
由於結構的原因，為了啟動困難，移動無掛接，較高的刀具的齒比通常比自動刀具的齒比大。在我自己駕駛的機器中，手持式05適合，120高速巡航有4000，cvt只有3000轉，這兩個速度並沒有提到油耗。開車根本不是一種感覺。。。
十多年前，如果你問這種型別的變速器在燃油方面是否更高效，答案無疑是手動變速器。因為當時大多數自動變速器是4at、5at和cvt，這兩種老式自動變速器大多采用液力變矩器和多片摩擦的形式來傳遞能量，這是一種軟連線。
在相同條件下，通過兩個齒輪的工作情況進行分析。自動變速箱由行星變速箱機構更換，當變速箱工作時，它將根據換檔和車速自動改變車速。據說，手動工具比自動工具的燃油效率更高，因為當時的自動齒輪技術還不成熟。
例如，20年前，自動變速箱的主流是4at變速箱，10年前，自動變速箱的主流是6at變速箱，例如2007年的corolla、和自然吸氣發動機，<>
在相同運動和里程的高速路況下，如果變速箱數量相同，一般情況下，當車輛重量相同時，自動車的油耗肯定高於手動車，手動變速器必須節省燃料。就像種菜和買菜一樣。你可以節省一些錢，而不會提高第二個**商的**。
手動工具直接由機械工具驅動，無需第二個過程。無需共享發動機功率的附加裝置。
9樓：江湖人稱家父
跑高速公路時是應該開自動擋汽車，因為就目前而言，自動擋省油，簡單的說就是檔位越多，傳動比範圍越大，也就越省油，因為可以把車輛勻速巡航時的發動機轉速壓得更低，轉速低了，產生的摩擦功能也就變小了。
10樓：巨集盛巨集盛
我覺得應該開手動擋汽車，因為手動擋汽車開起來非常的平穩，非常的安全，比自動擋汽車更加的高效。
11樓：數位技術小輝
自動擋汽車。因為自動擋汽車跑高速非常方便，而且很省心，所以應該開自動擋汽車。
12樓：安妮的心動錄目
應該開手動擋的汽車操控起來特別方便，開車的時候也不會感覺到特別勞累，開車的速度也會非常的快。
13樓：來自普陀山有效率的柿子
高速公路上，開手動擋也是用最高檔，靠油門大小控制速度，跟自動擋有什麼區別嗎？
跑高速公路時，是應該開手動擋的車還是自動檔的車？
14樓：小小卡愛汽車
不過那是在4at時代，早期，自動檔裡面普遍整合有液力變矩器，而最初的液力變矩器是沒有鎖止離合器的，也就是說純粹的靠變速箱油傳遞動力，而液力變矩器在幫浦輪和渦輪沒有形成耦合是，會一直存在轉速差，從一開始的不會開，到慢慢的學著自己乙個人上路，到現在都習慣了自己的手動擋車子，老公有時候會把他的自動擋車子給我，我都嫌開不習慣。關於省油問題，我覺得手動擋是真真的省油。
再說這個問題不絕對，首先說如果這個話題要成立的話，要挑選同乙個車型匹配相同的發動機，然後測試手動和自動的油耗，那麼比如豐田卡羅拉都採用的自吸發動機，手動擋車型匹配五速手動變速箱。
就目前自動變速器的水平而言，無論是跑高速、跑混合路況，自動變速器的表現都優於手動變速器；雖然很多朋友對手動擋情有獨鍾、有好感，但情懷終究改變不了手動變速器幾十年無發展的現實，還是手動擋省油。因為，手動擋換擋加速是以逐級公升擋的方式完成整個換擋加速或減速步驟。這當中，每一步驟都靠人大腦反應而快速做出換擋動作，其整個操作步驟不存在任何多餘的功率損耗。
兩種大類變速器的結構，手動檔變速器的結構是所有變速器（除了一級減速器以外）裡面最簡單的。因為變速器的肚子裡面沒有很複雜的系統，除了齒輪、撥叉、同步器、軸承等大件外，幾乎沒有別的零部件。至於自動擋則相反，需要靠液壓變矩器來進行傳動，而正如我上面所說的，自動擋屬於「智慧型化」操控，變速箱就會比較複雜，零件更加精細，自重越重在動力傳輸時能耗也就會越大，從而更加費油。
15樓：小李美死了
應該開自動擋的車，因為自動擋的車是非常省油的，並且特別好看，也沒有一些繁瑣的程式，特別好駕馭。
16樓：老龐家小
跑高速時應該開自動擋的車，因為幾乎不需要換擋，不過現在大部分家用車都是自動擋的。
17樓：世壘
廢話！肯定是有手動開手動，有自動開自動。兩個都有兩個都開。
18樓：隨身書卷
跑高速我覺得自動擋會比較好一點，因為在上面經常要加速。
19樓：墨綠夜晚
當然是應該開手動擋了，能夠更加方便的調速。
自動檔汽車上高速用什麼檔位
20樓：上炕不洗腳
用d檔，d擋是正常行駛擋位。
一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d幾個檔位：
1、p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
2、r倒車檔。
3、n空檔。n位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。
4、d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～3或檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
21樓：常下海
高速基本採用d檔。
自動檔或者目前比較常見的手自一體汽車，主要有p、r、n、d檔位。
其中，p檔為駐車制動檔。
r檔為倒車檔。
n檔為空檔，等紅燈時常用它。
d檔為前進檔，由行車電腦自動控制切換檔位，隨著車速的提高，電腦自動將檔位提公升到最高檔位，此時可以提供較高車速而輸出扭矩下降，因為功率=牽引力*速度，有了高的車速，汽車具有較大慣性，即便是爬坡，所需牽引力也不大，故汽車高速時，雖牽引力減小（用了高檔位），也能輕鬆爬坡。這個是題外話，可省略。
而檔則為手動檔，掛在1檔將始終保持在1檔執行，跟掛手動檔汽車的1檔類似。僅在爬陡坡之類的情況採用檔依此類推。
22樓：胖子為車狂
自動擋汽車檔位有電腦控制，你只要放在d檔上便可。
23樓：天天車論
自動擋的7個檔位，汽車正確駕駛，n擋的正確行駛，手動模式檔位，自動擋比手動擋好開嗎。
24樓：曾探解讀
高速公路 自動檔汽車 自動檔汽車跑高速 檔位選擇 汽車資訊 汽車安全 汽車維修 汽車零件 發動機 變速箱。
25樓：網友
一般正常情況下都用d擋。
26樓：網友
不知道除了d擋你還有什麼選擇。
跑高速自動檔用什麼檔？
27樓：太平洋汽車網
自動檔車在高速行駛中用的是前進檔的最高檔。以下是跑高速自動檔用什麼檔的具體介紹：1、自動擋車跑高速掛d檔即可，如果想快速超車掛s檔，爬坡也掛s檔。
2、自動檔車d檔通常是前行檔，加速按照設定的程式進行加檔，相對更節油。3、自動檔車跑高速時建議不要使用s檔長時間跑高速，因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速芹或塌箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之團蔽加劇。而且s檔模式落車輛的舒嫌圓適性也會稍差，所以儘量不要長時間使用s檔。
4、自動檔車跑高速時只要把變速撥杆放在d檔上面汽車的速度就會由油門來控制。
手動擋比自動擋汽車更省油，為什麼買自動擋的更多呢？
因為很多人都覺得用手動擋是比較費時間的，而且也很危險，還不如用自動擋。自動擋和手動擋的車，哪個更省油？為什麼呢？手動擋的車更省油，因為手動擋的車的變速箱內部結構比較特殊，相對來說會更省油，在操作方式上也是比自動擋更加省油。當然是手動擋的汽車更省油一些。因為手動擋的汽車在開車的過程中可以通過手動的方式...
自動擋HOLD是什麼意思，自動擋汽車檔中的HOLD是什麼意思？
它是上坡輔助系統就是有坡啟動時不用踩剎車車不動，加油才走，希望對您有所幫助，祝您用車愉快 hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔 不公升檔 的作用。朋友您好，hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的，既充分利用發動機動力輸出...
我是自動擋的車平常開是用eco模式比較好還是
看你自己喜好咯，eco經濟模式，以省油為目的，sport以動力為主。還是看你自己的喜好 我在市區上班經常要急加速。用sport模式更省油。用eco模式，常常要使勁踩油門，更耗油。如果只是悠哉悠哉地 休閒地開車，eco才省油。在行駛過程中，可以切換為eco模式或sport模式嗎？可以。在汽抄車上，ec...