自動擋HOLD是什麼意思,自動擋汽車檔中的HOLD是什麼意思?

2022-03-17 10:00:08 字數 5383 閱讀 7533

1樓:蓋寄雲騫

它是上坡輔助系統就是有坡啟動時不用踩剎車車不動,加油才走,希望對您有所幫助,祝您用車愉快

2樓:匿名使用者

hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔(不公升檔)的作用。

3樓:匿名使用者

朋友您好,hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,既充分利用發動機動力輸出,又保護變速箱。d 擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在第二第三第四擋(主要是第四擋位),3擋時使 用hold鍵,變速箱內部保持在第二第三(主要是第三擋位),2擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在第二擋,1擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在固定第一擋。參考

4樓:匿名使用者

hold就是檔位鎖定功能,它允許在自動擋汽車的任何乙個檔位(p r n三檔除外)鎖定,比如在城市裡你把檔位掛在d3這個檔,而你又不想讓電腦換擋,那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位,此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點(紅區),即便是熄火檔位也不會變的呵呵

5樓:匿名使用者

您好,根據您的描述,是檔位鎖止功能!

望採納,o(∩_∩)o謝謝!

自動擋汽車擋位旁邊的hold是什麼意思

6樓:途虎話養車

hold就是檔位鎖定功能,它允許在自動擋汽車的任何乙個檔位(p r n三檔除外)鎖定。

假設在城市裡你把檔位掛在d3這個檔,而你又不想讓電腦換擋,那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位,此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點(紅區),即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔(不公升檔)的作用。

在d檔時按下hold鍵,變速箱將保持在

二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下hold鍵,將保持在二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下hold鍵,將保持在二檔,在1檔時按下hold鍵,將保持在固定一檔。

7樓:匿名使用者

hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔(不公升檔)的作用。在d檔時按下hold鍵,變速箱將保持在

二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下hold鍵,將保持在

二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下hold鍵,將保持在二檔,在1檔時按下hold鍵,將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。一般爬坡或下坡時會用到

自動擋汽車檔中的hold是什麼意思?

8樓:途虎話養車

hold就是檔位鎖定功能,它允許在自動擋汽車的任何乙個檔位(p r n三檔除外)鎖定。

假設在城市裡你把檔位掛在d3這個檔,而你又不想讓電腦換擋,那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位,此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點(紅區),即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔(不公升檔)的作用。

在d檔時按下hold鍵,變速箱將保持在

二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下hold鍵,將保持在二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下hold鍵,將保持在二檔,在1檔時按下hold鍵,將保持在固定一檔。

9樓:匿名使用者

hold就是檔位鎖定功能。

自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,鬆開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。

拓展資料:

hold意為「保持」,按下該按鍵後,自動擋變速箱處於「保持模式」,儀錶盤上的「保持模式指示燈」點亮。再次按下hold按鍵,變速箱恢復正常的自動變速模式,儀錶盤上的「保持模式指示燈」熄滅。

處於保持模式的變速器,會保持在特定的齒輪擋,從而讓自動擋變速器的工作狀態類似於手動變速器。以雪佛蘭樂風為例,當選擋桿在d4位置時,按下hold,進入保持模式,自動變速器的傳動比保持在3擋,而不是在1-4擋之間變化;選檔杆在2位置時,保持模式下,變速器傳動比會保持在2擋,在正常模式下,該檔位應該是變速比在1、2之間變化;當然,選檔杆位置在1時,變速比無論在保持模式還是正常模式,都處於1擋。

變速箱保持模式應用舉例:

1、光滑路面,比如雪地起步。我們知道,在雪地起步時,用2擋起步不使用1擋起步更平穩。雪地起步時,可以將選檔杆放在「2」處,按下hold,這樣,變速箱會保持在變速比2擋,起步更平穩。

2、連續彎道行車。連續彎道行車時,自動變速器處於正常模式下,駕駛員對於油門踏板的控制會導致自動變速器頻繁換擋。d4擋時按下hold鍵,進入保持模式,則變速器會一直保持在3擋,不僅會減小變速器的磨損,而且行駛過程中,變速箱能連續輸出更大的力矩,提高了加速效能,行駛也更平穩。

3、山路或者連續的坡道行車。在d4或者2擋時,進入保持模式,上坡時,加速更有力,下坡時,牽阻更大更安全,也避免了變速器頻繁換擋造成的磨損。

10樓:匿名使用者

hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,既充分利用發動機動力輸出,又保護變速箱。d 擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在第二第三第四擋(主要是第四擋位),3擋時使 用hold鍵,變速箱內部保持在第二第三(主要是第三擋位),2擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在第二擋,1擋時使用hold鍵,變速箱內部保持在固定第一擋。

馬自達和部分福特汽車的自動變速箱都設有hold按鈕,是用來限制轉檔的範圍的.例如當使用d檔時按動hold按鈕,檔位便會自動降至三檔,如在此刻再用手降一檔,便會降至二檔.若在起跑時已使用hold按鈕,變速系統便不會公升至四檔.不明白的話可以看看變速桿座上的刻字,在d.3.2刻字旁各有一行字,這便是選用hold按鈕後,檔次的轉換.至於有什麼作用,那就要看你的需要了,一般來說hold可以用來做降檔,也可以在攻彎時,限制不轉上od檔.

11樓:匿名使用者

p擋和r擋鎖定,防止行車中誤掛p和r擋。除了踏板電單車和部分cvt變速器的車,其它車都有3擋

12樓:匿名使用者

hold是自動擋車用來保持目前檔位的,在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用,在馬自達的自動擋車上很常見到。應該在排擋桿上有個控制按鈕的,可以用來開關hold功能。

自動擋汽車裡面的自動保持鍵是什麼意思?幹什麼用的(auto hold) 50

13樓:冉冉星教育

自動擋汽車裡面的自動保持鍵是自動駐車鍵。

自動駐車系統(auto hold)也就是電子手剎,電子駐車制動系統(electrical park brake,epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。

14樓:教育仁昌

自動擋汽車裡面的自動保持鍵意思是自動駐車功能。

auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力,在起車時,駐車控制單元通過離合器距離感測器、油門踏板感測器等提供的資訊通過計算,當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。大大減少了依據經驗判斷所浪費的時間。

只要「auto hold」按鈕,便會啟動相應的自動駐車功能。

15樓:達興老師

自動擋汽車裡面的auto hold是自動駐車功能,用來等紅燈情況下使用,踩下剎車車輛停止後,此功能將開啟電子手剎,因此就不需要駕駛員長時間踩著剎車踏板,解除時只需要踩下油門踏板就行,具體操作步驟如下:

1、踩落車輛的剎車踏板。

2、按下汽車的一鍵啟動鍵。

3、汽車的儀表亮起車輛啟動。

4、按下位於電子手剎後面的auto hold鍵開啟此功能。

5、此時汽車在等待紅燈時將自動進入電子駐車狀態。

16樓:莒縣商祥龍

hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔(不公升檔)的作用。在d檔時按下hold鍵,變速箱將保持在

二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下hold鍵,將保持在

二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下hold鍵,將保持在二檔,在1檔時按下hold鍵,將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。但建議在正常路面上正常行駛時按回

17樓:匿名使用者

你好。這個功能是啟停的功能。如果開啟了再坡度的路面是會自動制動的。

給油門以後會再次解除。希望可以幫助到您!用車愉快!

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自動擋od擋是什麼意思?

18樓:匿名使用者

od:od擋為超速擋,高速行駛時使用,達到省油的目的。

p(parking)泊車擋,啟動擋:當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用p檔,不然自動變速器的機械部分會受到損壞。

另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r(reverse)倒車擋:倒車時用,自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「r」檔。

在車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

n(neutral)空擋:暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

d(drive)前進擋,也稱驅動擋:d檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用於一般道路行駛。

l(low)低速擋:在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

s(sport)表示運動模式:掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會,會造成油耗加大。

2(second gear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。

2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

1(first gear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

自動擋各檔位是什麼,自動擋檔位都是什麼意思

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一般自動擋掛d檔踩油門就可以走了。自動擋有常見的有p r n d s等這幾個檔位。1 p代表泊車檔,停車時使用 2 r代表倒車檔,倒車時使用 3 n代表空檔,和手動檔的空檔乙個意思,用於短暫停車時使用 4 d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1至4 或5以上 檔,根據速度和油門情況自動切換 5 s表示...