1樓：我要登出
電動車。是不能走機動車道的。但是有些城市設計的道路，他沒有非機動車道。
那麼電動車沒扮就只能走機動車道了。不管你是輔路的還是主路陪李的。走機動車道的時候。
必須靠蘆察遲右側通行。
2樓：斜陽紫煙
如果路段有非機動車道，不能走機動車輔道。如果沒有，則可以走機動車輔道，但必須注意安全。
3樓：小小mr磊
電動車。是不蘆察遲能走機動車道的。
2.但是有些城市設計的道沒扮路，他沒有非機動車道。那麼電動車就只能走機動車道了。不管你是輔路的還是主路的。走機動陪李車道的時候。必須靠右側通行。
4樓：土師卉
第一種觀點認為，本款所稱「首先」，是指車位、車庫應當首先出租或**給業主，而不能**出租或**給業主以外的第三人，老敏如果業主有能力購買，則應當予以**；如果業主沒有能力購買，則應當予以出租。第二種觀點認為，所謂「首先」，應是業主對巧含團車位、車庫取得優先購買權或優先承租權。開發商或者其他產權人**、計程車位、車庫時，應通知業主，在同等條件下，業主優於本小區之外的人購買或承租。
第三種觀點雖然認為「首先」不是「優先」，但認為：「在同等條件下，應當優先考慮由區有所有建築小區的業主享有該停車位或者車庫的使用權」。
筆者認為，此處應採用上文所述之目的性擴張的做法，本條的立法目的，即在於對開發商將車位、車庫****給小區外的人停放，以謀取利益的行為進行限制，以保護本小區業主的利益，故不應在強調所謂的「優先購買」因為，「優先購買」通常是指在同等條件下，因此，如果強調「優先購買」則開發商可以利用此點將孝橘車位售價抬高，以使本小區內業主無法無法達到「優先購買」所需的同等條件，從而可以將車位**賣給外人以賺取私利。因此，此處應採用第一種觀點。
二）「業主」——購買了商品房的「業主」抑或僅購買了車位、車庫的「業主」
5樓：中州大虎宮
你朋友住院後醫藥費、誤工費、營養費等等的所有費用加對方修車等所有費用的總數，然後你朋友負責總數里的百分之六十到七坦蘆十，對方負責百分之三十到四十，具體是三七還是四六就要看交警怎悉陵麼來分了，所以你用讓陸帶的錢越多你就越合算。
6樓：文清說**
確定**設計風格時，首先要參看一些**的樣板，並瞭解幾家提供**設計公司的意見，更重要的是向您的目標顧客詢問，他們對購物**的感覺手胡首，究竟喜歡什麼樣的風格。並考慮怎樣的設計才能更加有效的吸引住顧客。通過以上的參考，**最終還是要由您自己完成畢數，您需要決定與顧客之間的互動程度，購物欄（shopping cart）和結算提交（checkout）方式等，從而構造乙個具有自身特色的網上做伍購物**。
快速路輔路可以騎電動車嗎
7樓：
您好可以的 但是不可以逆行《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「機動車、非機動車實行右側通行」。對逆向行駛的好知磨非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處猛禪警告或友鬥者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」給予處罰。感謝您的諮詢，很高心能為您解答，希望能幫助到您，祝您身體健康，心情愉悅。
交通輔道能不能停電動車
8樓：
摘要。道路設有主輔道的，電動車等非機動車應在輔道內靠右行駛，輔道設有非機動車道的，應在非機動車道內行駛。
親，交通輔道不能停電動車。
道路設有主輔道的，電動車等非機動車應在輔道內靠右行駛，輔道設有非機動車道的，應在非機動車道內行駛。
根據道路交通法律法規的空野規定雹隱，道路上車道分為機動車道，非機動車車道，行人路。在道路上源虧廳的行駛，要各行其道，違者就屬於違法行為。電動自行車屬於非機動車，它應該是在非機動車車道行駛。
在市鎮道路上，有的只有主車道和輔車道，電動車也能在輔車道上行駛，乙個原則靠右。
電動車走輔道逆行違法嗎
9樓：陳友聯
電動車走輔道逆行是違法的。
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定，非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
電動車逆向行駛的處罰是處五元以上五十元以下罰款。駕駛電瓶車上路，應當遵守交通規則，靠右邊行使，如逆行會增加交通事故發生的風險。交警對車主處罰後，車主應當在半個月內繳納罰款。
違章處理流程如下：
1、準備好處理違洞如頃章的材料，比如駕駛證；
2、檢視違章是否是自己的車輛；
3、填寫交通違法當事人自願接受處罰確認書；
4、填寫好後交通部門會給一張罰單去交錢。
電動車罰單不交可能的後果如下：
1、非機動車駕駛員的違法行為處罰單，如果不去銀行繳納罰款，直接會影響個人的誠信；
2、而且會影響個人以後申領機動車駕駛證，這個個人的身份證號碼被記錄，會一直顯示有違法未處理；
3、超出15天的規定期限之後，每天就要收取百分之三的滯納金，逾期越久，滯橡扮納金也就越多，雖然不會超過罰金，但也要及時繳納。
綜合上述，電動車逆行屬於違法行為，可處罰款處五元以上五十元以下罰款。
法律依據】中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元納陸以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第三十五條。
機動車、非機動車實行右側通行。對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照。
我騎電動車走機動車道逆行，與走機動車道的電動車相撞，交警責任劃分我全責，對方走機動車道沒有責任嗎
這個不用找了，對方三輪車是正常行駛的，而你在是兩輪電動車，在機動車道逆行，這是很嚴重的違法行為 我兒子騎兩輪電動自行車跟乙個路人發生相撞，路人蹲到地下屁股有輕微骨折，交警判我兒子全責？這樣的事情盡量協商，如果協商不了只能通過司法途徑進行解決了，讓對方起訴就是了，充其量也就是乙個小事故，不必擔心，他起...
關於電動車走機動車道的問題,關於電動車走機動車道的問題
目前國內的電動車都是非機動車來定義的 所以走機動車道是可以罰款的 電動車沒有腳踏板就是不合格的，根本就不能上路，現在說要罰款他也只是找藉口說你車不合格，深圳現在規定都禁止電動車了 屬於機動車的話，那就無牌無證了。電動車現在國家介定為非機動車，為遏制電動車被盜案和易於管理，江蘇省已經全部開始上牌工作，...
機動車直行，我騎電動車左轉在機動車道處，被直行機動車撞倒，摔傷，鎖骨骨折。責任怎麼劃分
朋友你好！一般情況下，按照你說的情況，你需要承擔主要責任。但是實際情況，需要根據事故現場情況具體分析，機動車有沒有超速行駛？你左轉進入機動車道是不是有訊號燈？等等！只要機動車有次要責任，那麼，他就需要在交強險範圍內承擔對你的事故損失賠償！明確地說就是 一 死亡傷殘賠償限額為110000元 二 醫療費...