1樓：天蟾如月
電動車承擔主要或以上責任。原因：侵占機動車道行駛；變道影響直行車通行。
2樓：輕來輕去小三輪
電動車負主要責任，汽車觀察 不到位負次要責任。
3樓：匿名使用者
電動車是不允許在機動車道行駛的，
這種情況電動車要負全部責任的。
機動車在機動車直行道上變道與在機動車道山上直行的電動車刮蹭誰的責任
4樓：三閿愉
電動bai車不能上機動車車道行駛 這點
du違規在先 機動zhi
車在變道前應該先觀dao察後方有無專車輛靠近屬然後再點亮方向燈 才可以變道 所以機動車負主要責任 電動車負次要責任
~另外 順便告知乙個秘密 往勾的話走呀 飯粒+過下 可以每筆沈@不少的 覺得豪才和大家分享
5樓：老衲很無聊
變到發生剮蹭變道車主要責任。
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
6樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
7樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能盡量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
8樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
9樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
汽車在機動車道被右側的電動車撞了是誰的責任 30
10樓：匿名使用者
電動車責任，首先復他在機動車制道行駛就已經違章了，第二他無視紅綠燈強行拐彎也違反了交規，當然你要保證你是沒有違法交通規則，正常駕駛的。新的交通法已經規定了非機動車的責任認定，不像之前那樣只要機動車和非機動車碰撞都是機動車責任。
11樓：我想我該知道
這個交警會依照行車軌跡判定 如果他在你的右側 是他的全責 如果是在你的右前或前 你就有很大責任了 一般路口有監控 如果你沒有減速（即剎車動作）你的責任也很大
12樓：匿名使用者
是他的責任，因為交通法規規選轉彎車輛在通過交叉路口時讓直行車輛先行，他違反了此規定所以他負全責，他還要賠償你的車輛維修費用。
13樓：匿名使用者
一般來說是電動車責任大，一是對方在沒有確認安全的情況下左拐，二是對方佔用機動車道，如果說你正常行駛不存在超速行為，你一般是次要責任，具體還是要以交警出具的交通事故認定書為準。
14樓：cjjc闖天涯
現在的交通法主要是保護弱小群體不管對方有沒有責任但是他屬於非機動車。我一樣也遇見這樣事情最後還賠錢
15樓：靈廣道
雖然說是電動車的責任，只要進了醫院交警都會偏向所謂的弱勢群體
16樓：楚獸醫
這個要區別，是他撞了你的側面，還是你的車頭撞到了他。前者是他的責任，後者是你的責任。
17樓：匿名使用者
在中國，人最大，其他靠邊站。所以你的責任是逃不了的，交警可以說你沒有觀察到位等等。
18樓：我也是醉了哎
有記錄儀的話更好判定，當然是電動車責任更大
19樓：匿名使用者
聽說過弱勢群體嗎？他們就是
20樓：聽聞大涵涵
汽車，不管怎麼汽車比電動車打，所以就是汽車的責任
21樓：匿名使用者
難說，機動車和非機動車事故，一般會照顧非機動車。
22樓：匿名使用者
羨哥麼麼啪bai
lv.1 今天 01:28
應該du
車機動車拐彎撞到直行電動車責任如何劃分
23樓：亞
一、如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；」
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」
二、如果是電動電單車，電單車全責。以下為相關依據
1、《道路交通安全法》第36條：「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。
3、《道路交通安全法》第43條：「有下列情形之一的，不得超車：前車轉彎、行經交叉路口的。」
4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越」。
三、電動電單車和電動車的判斷，以時速20公里、50公里為界限。
1、最高時速超過50公里的，且整車質量大於40公斤的，必定屬於電單車。
2、最高時速低於20公里的，且整車質量小於40公斤的，屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的，屬於爭議區。看交警的判斷。
24樓：旦蛋的幸福
汽車右轉復
，被電動車撞了，汽制車要負主要責任。
轉彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。
25樓：錦安lady_玥
如果電動車掛的是白牌，騎車人沒有電動車駕駛證，需要承擔百分之五十的責任嗎？
26樓：一意孤行
一、如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；」
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」
二、如果是電動電單車，電單車全責。以下為相關依據
1、《道路交通安全法》第36條：「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。
3、《道路交通安全法》第43條：「有下列情形之一的，不得超車：前車轉彎、行經交叉路口的。」
4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越」。
三、電動電單車和電動車的判斷，以時速20公里、50公里為界限。
1、最高時速超過50公里的，且整車質量大於40公斤的，必定屬於電單車。
2、最高時速低於20公里的，且整車質量小於40公斤的，屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的，屬於爭議區。看交警的判斷。
2019-05-14
15其他回答 2條回答
匿名使用者
汽車copy右轉，被電動車撞了，汽車要負主要責任。
轉彎讓直行，bai是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行du，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先zhi通行權。要按責任劃分的dao話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。
2019-05-14
9╰☆葉子じ☆
轉彎車輛全責。 根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任： 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發生事故的; 3、倒車、溜後發生交通事故的; 4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的; 6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側超車發生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的; 11、衝紅燈發生交通事故的; 12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的; 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的; 14、開關車門造成交通事故的; 15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的; 16、單方發生交通事故。
先報警處理，責任的認定以交警部門出具的交通責任認定書為準，如果認為交警部門出具的認定書有異議可在三日內提出複核。
魏娜2019-08-24 17:10:56 解答
諮詢我根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車，均不得酒後駕駛，違反者會被處罰；如發生交通事故，肇事者還將承擔相應法律責任。民事賠償責任肯定是要負的，還有交警部門可對該司機進行行政處罰。
阜新法律問答顧問
2019-08-24 17:10:56 解答
諮詢我電瓶車酒駕怎麼處理? 首先要看電瓶車是否屬於超標電動車，如果屬於超標電動車，按酒後駕駛機動車的規定進行處罰。 醉酒後駕駛電瓶車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，10年內不得重新取得機動車駕駛證，並依法追究刑事責任;重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
酒後不要駕駛任何車輛，包括電瓶車，酒後駕駛電瓶車照樣屬於酒駕，會受到懲罰，為了自身和他人的生命安全，不要酒後駕駛。
鐵嶺法律問答顧問
2019-08-24 17:10:56 解答
諮詢我【1】根據《道路交通安全法》第73條， 發生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。 【2】根據當時的雙方責任大小，劃分雙方分擔責任比例。 【3】根據《道路交通安全法》第76條， 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車直行，我騎電動車左轉在機動車道處，被直行機動車撞倒，摔傷，鎖骨骨折。責任怎麼劃分
朋友你好！一般情況下，按照你說的情況，你需要承擔主要責任。但是實際情況，需要根據事故現場情況具體分析，機動車有沒有超速行駛？你左轉進入機動車道是不是有訊號燈？等等！只要機動車有次要責任，那麼，他就需要在交強險範圍內承擔對你的事故損失賠償！明確地說就是 一 死亡傷殘賠償限額為110000元 二 醫療費...
電動車在機動車道上被汽車撞了,誰的責任
一半一半電動車在機動車道跑違規 汽車不禮讓電動車也是不該，所以責任 應該對半分。當然是報警，然後等待交警隊出具交通事故認定書，然後按事故認定書上面的責任區劃分你們應該負的責任。電瓶車在機動車道被撞,責任如何劃分?電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔百分之九十責任 機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之...
小車直行在機動車道上，電動車突然衝出來到機動車道上左轉彎與小車相闖,好在人沒事，只是腿上擦傷，請
電動車責任，電動車闖入機動車快車道是違法行為，一般都是同情弱者你要多少出點錢，這就是國內的現狀。單位到家大概30公里，適合每天騎電動自行車上下班嗎？不適合。簡易款電動自行車較 長採用48v12ah的電池，48v12ah電動車能跑35公里左右，來回60公里，所以電動車不適合每天騎電動自行車上下班。電動...