1樓：曉儒**汽車
每2年或每40000公里更換一次制動油，但具體時間取決於使用者手冊，畢竟並非所有車型都有相同的要求。當然，更換週期只是給我們乙個參考，首鏈要判斷剎車油是否需要更換，我們必須檢查剎車油的水分含量。由於制動油含水量過高，會造成不同程度的衝擊。
在正常使用情況下，制動油通常每20000-40000公里更換一次，但不同的駕駛員有不同的駕駛環境和駕駛習慣，導致更換制動油的頻率不同。因此，在日常行駛中，有必要及時檢查制動油的狀態。
<>注意：制動油的更換：更換汽車制動油時，需要去有資質的維修店或4s店，使用時儘量選擇一些原裝制動油。
由於制動油含水量過大，從長遠來看，會導致制動副幫浦生鏽。更換制動油時，必須清潔原制動油並新增新的制動油。新舊制動油混合使用容易導致制動油效能惡化，行車安全得不到很好的保障。
就是剎車油沸點高，汽車剎車時間長，剎車片和剎車盤摩擦產生熱量，如果長時間下坡剎車，剎車盤就會剎車紅，熱量會擴散到剎車油中，剎車油吸收高溫後，溫度會很高，所以剎車油的沸點與dot3水平相比，沸點在193℃。dot4的平衡迴流悶滑沸點為≥250℃，溼平衡迴流沸點為≥160℃. 多特標準螞芹臘提供更好的效能。
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2樓：網友
一般是三個月或者6個顫態月更換一次，車輛行駛到5萬公里左右，就應該及時更換剎車猛陵油，不然的話會影響剎車力茄知源度， 平時要定期做保養。
3樓：金牛愛仕達
選擇在三個月左右的時候液旅換一次，因為這樣能夠保證安全，而且也鬧行凳能夠避免汽車的剎車片磨損，帶睜它過於嚴重造成影響。
4樓：港島妹妹
汽車的剎車油半年到一年更換一次。太長過太短更換一次都不太合適，會造成不良後果。
5樓：杭州萬通汽車學校
剎車油又叫汽車制動液，早期的汽車採用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展，安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板，經過真空助力器的輔助，推動制動總幫浦，制動總幫浦推動剎車油，將肆漏腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分幫浦，制動分幫浦推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。
如果剎車油不及時更換，就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，導致剎車失靈！因為剎車油系統總會發生磨損，而且低端的剎車油雜質多這樣會導致剎車幫浦加速磨損和剎車系統油路堵塞，過期的剎車油剎車效果也不太理想 只是因為車主長時間的適應自己的車輛 所以裂正爛察覺不到。為了安全行車 建議馬上更換。
現在基本上在每個車輛的保養手冊上，都會告訴你剎車油有乙個更換的公里數，基本上是在四清備萬公里或者說在兩年就應該換掉。
汽車剎車油多長時間更換一次？
6樓：汽車影老師
剎車油每20000公里換一次。
剎車油也與其它潤滑油類都有保質期，為了安全起見，每兩年換剎車油是可以的，如果經4s店檢查認為還可以的話。剎車時如果略有輕微的響聲，一般問題不大，但如果出現明顯的異響或剎車時產生抖動，則需認真檢查或修復剎車盤（鼓）及剎車片等。
盤式剎車容易出問題的一般在5-6萬公里左右；鼓式剎車容易出現問題一般在8萬公里左右。當然，若使用得當或質量優異的，可以適當延長使用壽命。
剎車系統主要組成。
1、制動盤直徑。
制動盤直徑d應儘可能取大些，這時制動盤的有效半徑得到增加，可以降低制動鉗的夾緊力，減少襯塊的單位壓力和工作溫度。受輪輞直徑的限制，制動盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%。總質量大於2t的汽車應取上限。
2、制動盤厚度。
制動盤厚度對制動盤質量和工作時的溫公升有影響。為使質量小些，制動盤厚度不宜取得很大；為了降低溫度，制動盤厚度又不宜取得過小。制動盤可以做成實心的，或者為了散熱通風的需要在制動盤中間鑄出通風孔道。
7樓：成都萬通未來技工學校
一般汽車每行駛2萬公里就需更換；一般的剎車油更換週期是兩年。
剎車油就是汽車制動液，是用於油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的乙個環節。
剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上公升。而剎車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮溼空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入剎車油中會直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降。
同時會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效能。另外水分還會腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，也會導致剎車幫浦裡的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。
剎車油的質量很重要，在選擇剎車油時要多加註意，如果是不合格的或者質量一般的剎車油，會腐蝕剎車油幫浦的皮塞，對剎車效果也會產生影響，所以如果剎車油缺失時，最好到4s售後服務站去購買原車的剎車油，不要為了節省小錢而花大錢。
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好。汽車的剎車油嗯，怎麼說呢？按道理說至少是兩年要換的。
因為這個剎車油怕是還有這個吸水性，當她吸水量達到一定百分之二點五的時候，這個剎車的效能它的沸點就會降低導致剎車系統可能會出現故障，希望對有所幫助。
9樓：一杯82年的拉菲
汽車剎車油是根據公里數呢，看公里數來更換了，這個你得有沒有專業的人士的？這裡邊問不出什麼，一般到那個4s店裡邊行為最好的，因為他們比較專業。
10樓：畫風名
常常說剎車油是每2年建議更換一次，但這個週期根據使用情況可長可短。剎車油的更換週期，各個品牌的車官方規定的保養週期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。 剎車油到了保養時間一定要定期更換，最好還是參照廠家規定的保養週期進行保養。
11樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣溼度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。
12樓：四川萬通汽車學校
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺少的部分。
使用在採用液壓制動系統的車輛中，它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
而在制動系統之中，它是作為乙個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中。
每兩年更換一次剎車油。
剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進行保養和更換機油的時候，最好順便更換剎車油；
13樓：北京萬通汽車學校
車輛正常行駛4萬公里或汽車剎車油連續使用超過2年時，需要及時的更換。如果車主日常用車時剎車比較多，行駛環境比較惡劣，需要靈活的控制剎車油的更換。
附：剎車油更換參考：
1、在行車過程中，如果出現緊急制動或連續制動時，制動指示燈報警或者閃爍，但頻率是間斷性的，可能是由於剎車油缺少造成的，需要及時的檢查更換。
2、緊急制動時，剎車距離比之前明顯變長，在排除剎車片的因素外，可能是剎車油導致，建議車主及時解決，以免在剎車時出現問題。
3、踩剎車踏板時，如果出現發軟、無力的感覺時，可能是由於剎車油變質導致，尤其是在連續踩剎車或頻繁踩剎車時，踩下剎車感覺比之前軟很多，而且有彈性時，需要及時處理。
4、剎車時出現忽輕忽重的感覺時，同樣是由於剎車油變質導致，剎車油中的水分過多，導致剎車時產生高溫，使剎車油中的水變成了水蒸氣，在剎車時可能會出現不穩定的現象。
剎車油使用注意事項：
1、不同型別不同品牌的剎車油不能混合使用，由於不同配方的剎車油新增劑或者是剎車油的指標不同，在使用時會有不同的效果。
2、剎車油如果吸入水分或者有其它雜質時，應該及時的更換過濾，以免在剎車時出現制動力不足的情況，影響剎車效果。
3、在行駛過程中，如果出現剎車制動跑偏的情況時，建議車主對汽車的制動系統進行全面檢查，如果發現剎車分幫浦皮碗膨脹過大，說明剎車油質量可能存在問題，需要及時更換剎車油和皮碗，保證剎車系統的正常使用。
14樓：彤弘亮饒韻
1、如果不小心將汽油、柴油或者機油混入採用合成剎車油的制動系統時，由於油液之間的不相容性，也會降低制動效果。2、車輛正常行駛4萬千公尺或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要注意及時更換。3、裝有剎車油液麵報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警感測器效能是否良好，當剎車油不足的時候應及時新增，儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。
4、車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗乾淨。5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分幫浦皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。
這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。6、換季時，尤其在冬季，要是發現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。7、不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的剎車油。
由於不同品牌和不同型別的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。8、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
15樓：福州萬通汽車學校
一般二年四萬公里更換次制動液，跑的里程少的話，可稍延長點時間。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里後就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、矽油型制動液 、合成型制動液等。
車主在選用制動液時應注意以下幾點：
1.自己的車型與所使用的制動液型號相匹配；
2.儘量使用合成型制動液，並優先選用高等級產品；
3.使用專業裝置進行更換。
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