1樓：哎呦危呀
說到汽車維修和養護，大家總是習慣性忽略與地面接觸最直接的四個輪襲罩槐胎，大多數人總覺得輪胎只要沒破沒漏氣就還能接著用，從而埋下了許多安全隱患。今天雷雷就來給大家科普一下輪胎的正確使用姿勢~
輪胎就如同我們腳上的鞋，除了舒不舒服之外，更大的作用就在於將動力轉化為抓悶和地力，驅動車輛行駛。與此同時，也為我們抵擋了一些不應該承受的狀況，例如路面的起伏顛簸、小石塊和尖銳物等等。至於平時使用中，如何保證輪胎的正常養護，似乎不是很多小夥伴清拍友楚，這次兵哥就為大家縷一縷思路。
胎壓很重要。
胎壓應該說是輪胎養護的基礎，每天在路上滾動的輪胎，會因為胎壓的原因而讓接觸路面的面積有所變化。胎壓高時接觸面積小、胎壓低時接觸面就大，大面積接觸地面會增加摩擦力而使油耗上公升，同時還由於輪胎長期受壓，讓輪胎的減震緩衝能力下降，以及對胎壁內的金屬線產生損害，從而使得輪胎壽命縮短。所以，作為駕駛者應該定時檢查胎壓是否處在合理範圍。
同時，也應該根據氣溫的不同而適當作胎壓增減的調整。
選擇路況同樣關鍵。
在城市道路中，起伏顛簸儼然是最正常不過的狀況。一些輕微的起伏，我們還是可以選擇直接碾壓通過，但是當遇到一些起伏很大的顛簸，破損明顯的道路接縫，以及面積大且落差大的坑洞時，就一定要減速並躲避它們。對於扁平比數值較大也就是胎壁較厚的輪胎，緩衝吸收的能力就越好，只是如前面提及的坑窪就算是再厚的胎壁也不一定承受得住速度與壓力共同疊加的作用力，依然存在意外發生的風險。
停車時的路面情況，也是需要駕駛者留意的。儘量不要選擇一側帶坡度的位置，因為車輛會受重力的影響而把壓力大量集中在坡度一側的輪胎上。長此以往會讓兩側輪胎受壓不同，橡膠的損耗也不一樣。
在胎壁發生簾子線斷裂後，輪胎便會產生鼓包。通常情況當發現輪胎有鼓包時，最好還是立即更換。
四輪定位的迷思。
一般的更換輪胎，並不需要對全車做一次四輪定位。通常只有在出現輪胎偏磨，或者是車輛跑偏的情況才需要定位。在更換完輪胎之後，只需要在輪胎店裡的對車輪做一次動平衡測試，調整車輪的平衡再安裝，就可以正常上路行駛。
2樓：我們回首那些年
定期用專業輪胎氣壓表檢查輪胎氣壓輪胎氣壓被認為是輪胎的生命，如果輪胎的氣壓不正確，不僅會影響到輪胎的里程壽命，而且還會影響到行駛的安全性。通常我們需要每轎襪乙個月用輪胎的專業氣壓表去檢查每乙個輪胎的氣壓，不要忘記備胎。備胎也是乙個很重要的輪胎。
如果當你需要備胎時，備胎沒有氣，那時你會非常尷尬。平時在開車的時候也要注意輪胎的氣壓，當然你沒有必要用專業的輪胎氣壓表，只需要肉眼去觀察。如果發現某乙個輪胎明顯比其他的輪胎要扁，這時候建議你去店裡檢查一下，發現輪胎漏氣的原因。
通常來講在車輛閉吵激上會有推薦的輪胎的標準的氣壓，一般在車門的旁邊，或者b柱上都會標明汽車輪胎所使用的標準氣壓。標準氣壓是車廠給出的比較適合的輪胎氣壓。但是也可以碰森根據路況和駕駛習慣進行調整，但儘量不要調整過大，通常是在的範圍內調整。
如果調整過大，可能會影響輪胎的壽命和駕駛的平順性。
3樓：網友
胎壓是很重要的。胎壓應該說是輪胎養護的基礎。在能夠選擇路況的情況下，一定要選擇平整一些的路宴敏況。停車的時候也要注意路面的情況，儘量不要選神鎮擇斜坡位遊祥粗置。
汽車輪胎要如何養護？
4樓：小淘淘情感說
<>《一輛車的重量不可小覷，有些越野車重達2噸是很常見的事情。輪胎是保證我們車輛正常行駛的重要部件，也是汽車唯一與地面接觸的部件。輪胎可以說是汽車重要的組成部分之一，而且它對於車主的行車安全以及穩定性也是有非常大的關係。
對於輪胎而言，不僅要承受壓力，行駛過程中，輪胎和地面直接接觸，勢必還會造成一些磨損，對於車主而言要學會保養輪胎，也要定期做檢查用來防止爆胎，漏氣，異物從而對車輛的穩定性和平衡性造成影響。乎叢。
據統計，因汽車輪胎爆胎髮生的交通事故大約佔到高速公路事故率的30%以上，而在實際的輪胎檢查中，存在安全隱患的居然佔到總車輛的40%以上。所以對輪胎的保養刻轎喚不容緩，那麼輪胎的日常保養以及遇見突發新情況，我們應該怎麼辦？
一、保持合適的胎壓。
輪胎的胎壓一定要合適，高了的話輪胎與地面的接觸面積減小，壓強變大，會使輪胎胎面中部磨損嚴重。胎壓低了會使得輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓一定不多不少，並且經常檢查。
除了磨損之外，過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加，在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時，爆胎的幾率會增加。
二、經常清胎紋內雜物。
輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，並且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等碎屑物就要用鑰匙等工具撥出來閉頃凱，儘量保證輪胎的乾淨。
三、定期檢查輪胎磨損程度。
在輪胎中間最深的溝槽內每隔一段距離就會有乙個小凸起，小突起的高度就是輪胎磨損極限。當輪胎四周磨損到與小突起齊平時，說明已經磨損到了極限，需要及時更換。
四、掌握輪胎的溫度變化。
天氣炎熱，或者長期快速行駛等會讓輪胎的溫度上公升，胎壓就會隨溫度上公升而變大，對輪胎的損壞可大可小，可能直接爆胎，或者輪胎橡膠加速老化。氣溫低的時候也是要注意的，最好在長時間停放起步之後先低速行駛幾公里以提高輪胎的溫度。
五、及時補胎。
很多人的愛車輪胎如果不小心被釘子扎進去了，但是釘子不長就沒在意，其實只要是釘子扎進去了，都有可能因為輪胎內的氣壓導致爆胎的。所以一旦有釘子扎進輪胎了，即便輪胎沒有漏氣，也要儘快換上備胎，然後修補好被釘子扎的輪胎之後再換下備胎。
汽車養護小知識：輪胎使用保養九注意
5樓：小汽車達人
<>《汽車養護小知識：輪胎使用保養九注意。
安裝內胎時，應注意不要帶入泥沙、顆粒物和伏空油碼春汙。建議在外胎的內壁和內胎的表面塗上一層光蠟或滑石粉，以減缺模瞎小摩擦，避免內胎擦傷。裝好內胎後，充氣時要用手錘敲**面，使胎緣與輪圈緊密接合。
此外，內胎氣門嘴與鋼圈上的氣門嘴孔要對正，以免損壞內胎。
根據規定充氣的輪胎氣壓如果過高，與地面接觸面積減少，會導致輪胎磨損、緩衝力減弱、震動加劇，甚至可能爆胎。而如果氣壓過低，輪胎容易變形，滾動阻力增大，簾線容易脫層或折斷，還容易發熱老化。
定期更換輪胎是為了防止輪胎磨損不均，還要記得將備胎也參與換位。此外，保持輪胎清潔也很重要，要避免輪胎接觸到油、鹼、酸等物質，經常清洗汙物，保持清潔度。同時，隨車保養也要注意，要檢查輪胎氣壓和溫度，出車前還要檢查輪圈外觀、氣嘴情況以及必備的輪胎修理工具。
載荷要適度不要隨意增載入荷重量，當載荷超過輪胎的最大承載能力時，會縮短輪胎的使用壽命。
起步、換擋和制動不要過猛過猛不僅會加劇胎體變形，而且還會使胎面與地面之間發生劇烈摩擦，在路面狀況較差時更是如此。
切忌用冷水降溫行駛中輪胎過熱時，切忌向輪胎潑冷水降溫，否則易損壞輪胎。正確的做法是將機車停放在陰涼處使其自然降溫。
防長期日曬雨淋輪胎長期遭受日曬雨淋，會加快輪胎老化變質。長期停車時，應將車輛停放在乾燥、涼爽的車庫內，並用木樁或支架將車架支起，使輪胎離開地面。某些汽車後市場保養服務o2o平臺，提供各種**輪胎、汽車維修服務、汽車保養專案，提供各種**輪胎、汽車維修服務、汽車保養專案。
汽車輪胎怎麼打氣 汽車輪胎如何打氣？
首先在充氣之前應檢查需充氣輪胎的狀態，檢視輪胎的氣門芯和氣門嘴，看是否有不平整的狀態，同時保證被充氣輪胎出於方向回正狀態。檢查完之後開啟汽車電源，將充氣幫浦的插頭插入車內點菸器的插孔內，充氣幫浦所需電源將從這裡輸出。為了避免對汽車電瓶的損害，最好是將車原地啟動後再按下充氣幫浦電源進行輪胎充氣。汽車啟...
如何改裝汽車輪胎，汽車輪胎可以改裝嗎？
搜尋一下有個輪胎計算器,如果原廠是205 55r16的最好改到225 45r17,當然215 45r17也可以只是里程上有些偏差 樓主，佳通技師朋友說，要改裝輪輞和輪胎的搭配尺寸，無論你如何搭配，請遵守以下兩個基本原則 1 改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3 2 改裝輪胎前輪的寬度，以打滿...
汽車輪胎具體怎麼保養？汽車輪胎如何保養
輪胎的日常護理 1 勿頻繁急加速或者急剎車，就如同f1方程式賽車的輪胎，跑一定的圈數就要更換輪胎，就是由於f1賽車頻繁急加速和急剎車造成的，而且f1方程式賽車用的都是高效能輪胎。2 盡量不要跑崎嶇泥濘路面，儘量減少對輪胎的傷害。3 勿長時間日曬雨淋，輪胎是橡膠製品，怕熱怕酸鹼物質腐蝕，現在雨水多偏酸...