火車是否有方向盤？火車有控制方向的方向盤嗎？

1樓：網友

有吧，你去問問火車。

火車有控制方向的方向盤嗎？

2樓：熱詞團小知

並沒有哦。

火車是沒有方向盤的，線路和方向不用司機控制，駕駛員只需要控制好速度，按規定停車就可以。火車上圓形的手輪它不是方向盤，是機車調速用的調速器。

這個圓形的手輪現在已經在機車上很少見了，隨著科技發展還有火車的提速，圓形的手輪已經滿足不了高速的機車上用了，所以改成了推杆式的，推杆式的調速器要比這種手輪式的提高了一倍的工作效率，提速比較快，比較靈活方便。

司機控制火車開往不同方向的方法

火車轉換不同方向，其實是由鐵軌中乙個叫做道岔的裝置來完成的。火簡知車車輪內側，有一圈比車輪半徑更大的圓盤，叫做輪緣，它將車輪緊緊的卡在鐵軌中間，不僅可以避免脫軌，同時也用來在岔道上變軌伍豎，當道岔部分留有小細縫的時候，輪緣就可以從小細縫中穿過，按照原本軌道引導的方向行進。

而當兩根軌道密貼時，輪緣就被引導到新的軌道方向行進。由此可見，道岔移動的方向非常重要，過去我國都是靠人工來轉換道岔的，但隨著鐵道線路的腔咐大逐漸增多，為了提高作業效率，保證行駛安全，現在我國大部分的道岔都是依靠電路集中控制的。

火車有方向盤嗎

3樓：最美的炫富

火車沒有方向盤。火虛派仿車是行駛在鐵軌上的，鐵軌的作用之一就是引導火車行駛的方向。火車車輪的踏面與鋼軌接觸，差纖在車輪的內側有輪緣，車輪的輪緣會一直緊貼在鐵軌的內側，使火車沿著鐵軌的方向行駛，如果鐵軌是彎的，那麼火車也會隨之轉彎。

火車：又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。火車是人類利用化石能源運輸的典例。

1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它火車，於是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

1879年，德國西門子電氣公司研製了第一臺電力機車。隨著火車的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要動力）的出行方式。中國羨腔早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。

火車有方向盤嗎

4樓：社會生活娛樂至上

火車是沒有方向盤的。

線路和方向不用司機控制，駕駛員只需要控制好速度，按規定停車就可以。火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛。通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。

火車上用的是司機控制器，有些車型還有單獨的制動控制器。司控器通過牽引/制動手柄調節火車行進或制動，通過操縱手柄調節編碼器或電位器的輸出，控制牽引功率或制動力度。沒開過火車大家應該都坐過火車，火車走的路就是兩根鋼軌也就是軌道，簡單地說只要軌道鋪到哪兒火車就能開到哪兒。

火車簡評

首先我們得承認火車不像汽車那麼方便，想往哪兒開就允許你往哪兒跑。火車的開行是需要計劃的，臨時開行的列車也要有排程命令才能上線執行。單憑這一點與汽車相比火車那就是笨重的代表，而且只能往前開，特殊情況也可以往後推進。

當司機駕駛機車連掛上車列以後，正常情況下司機就只能往前開。同時火車司機大部分都跑的是固定交路，比如小王司機跑的答昌是北京到上海這條線。那他一般情況都只在這條線上來回跑，換句話說就是司機也認識路。

但有一種情兄枝況司機還是可能會跑錯方向的（客車除外），那就是人為原因導致列車執行方向的徑路準備錯誤。

經常開車的朋友都知道，出門之前大概都要了解一下路況。什麼堵不堵，路封沒封，車限不限號等等。當然火車不存在限號問題，但火車也存在「封路清塵扒」的情況，只不過我們的叫法不叫封路而是區間封鎖。

由於火車的執行是在兩根鋼軌上跑，鋼軌的狀態是由工務部門負責，而火車執行的方向和徑路則是由我們車務部門負責。

以上內容參考：百科—火車。

火車有方向盤嗎

5樓：八戒說車

火車沒有方向盤。火車是行駛在鐵軌上的，歲則氏鐵軌的作用之一就是引導火車行駛的方向。火車車輪的踏面與鋼軌接觸，在車輪的內側有輪緣，車輪的輪緣會一直緊貼在鐵軌的內側，使火車沿著鐵軌的方向行駛，如果鐵軌是彎的，那麼火車也會隨之轉彎。

火車沒有方向盤。火車是行駛在鐵軌上的，鐵軌的作用之一就是引導火車行駛的方向。火車車輪的踏面與鋼軌接觸，在車輪的內側有輪緣乎散，車輪的輪緣會一直緊貼在鐵盯汪軌的內側，使火車沿著鐵軌的方向行駛，如果鐵軌是彎的，那麼火車也會隨之轉彎。

火車有方向盤嗎？

6樓：網友

火車沒有方向盤的，也沒有擋位。火車上控制速度的是手柄，它控制的是柴油機的轉速，柴油機帶動發電機發電，發電機再驅動輪子上的電動機來驅動車輪。

火車和汽車的原理差很多。汽車很輕，可以使用機械變速箱。火車整列幾千噸。如果用機械變速是沒有什麼金屬棗猛可以承受得住這麼大的扭矩的。

火車沒有變速箱。火車的方向是軌道控制，軌道由排程控制。陪戚司機只要控制火車的速度和啟停。排程讓開多快就開多快，讓停就停。