1樓:網友
既然是通用控制器應該是腔猛萬能的,你說起步卡卡的,應該是霍爾元件壞了,控制器自動轉換成了無霍爾的了。這沒問題的。如果你要修伍磨橋好,可以找維修部看下游中電機,或是看看是不是相角線是不是連在一起了。
2樓:匿名使用者
控制器輸出功率與電機輸出功率不匹配,初始啟動不適應,所以電機會發出雜訊,沒問題的。
3樓:網友
那是避震 器受擠壓發出的聲音。
電瓶車執行中有時會偶爾有噪音大是怎麼回事
4樓:
摘要。您好,很高興為您解答問題,電動車啟動時電機聲音很大一般有三種原因:電機連線線鬆動或螺絲孔鬆動,連線線破皮導致啟動不穩,噪音大。
解決方法:拆開電機接頭,看線路是否鏈結牢固,有無斷線。如果是電機霍爾損壞造成的,霍爾損壞的電動車萬向控制一開始匹配度不會太好或者訊號傳輸不順暢,會導致電機啟動聲音大。
解決辦法:換掉霍爾就行了。或者電機進水,導致電機內部退磁或生鏽,定子、轉子執行不暢,導致耗電量增加,啟動時會發出很大的噪音。
您好,很察伏族高興為您解答問題,電動車啟動時電機聲音很大一般有三種原廳棚因:電機連線線敗弊鬆動或螺絲孔鬆動,連線線破皮導致啟動不穩,噪音大。解決方法:
拆開電機接頭,看線路是否鏈結牢固,有無斷線。如果是電機霍爾損壞造成的,霍爾損壞的電動車萬向控制一開始匹配度不會太好或者訊號傳輸不順暢,會導致電機啟動聲音大。解決辦法:
換掉霍爾就行了。或者電機進水,導致電機內部退磁或生鏽,定子、轉子執行不暢,導致耗電量增加,啟動時會發出很大的噪音。
就是在騎行中,遇到不好的路段偶爾會發出一聲噪音,過後正常。
好,謝謝。1、電機退磁嚴重,定子與轉子執行不暢電機出現進水現象,電機內部就會生鏽,而生鏽後最直接影響就是電機開始退磁,導致定子與轉子執行不暢,這個時候行駛阻力會明顯增大,就會發出噪音。解決方法:
一種情況是電機上的鏽跡不多,可拿塊乾布好好擦拭一下,但擦拭鄭租後還是不難修復的,就喊孝兆只能選擇更換電機。另一種情況是在雨天行駛後,擦拭電動車關鍵部位,減慎型小雨水受潮的影響,可以有效降低電機退磁發生的概率。
當電動車負載行駛時,在上坡時電動車動力不足,就會產生明顯的噪音,對電池的損壞很大。解決方法:在上坡時最好是單人上坡,不要負載行駛。
3、剎車過緊,摩擦力檔茄變大電動車出現剎車過緊行行察的帶返情況,在行駛過程中摩擦力會變大,這時剎車片就會摩擦車輪發出噪音。解決方法:用扳手、鉗子等工具對剎車鬆緊度進行調整。
總結:在行駛過程中,電動車出現明顯噪音,可以先判斷是否電機故障,再判斷剎車是否過緊,最後確認車輛是否負載行駛。
電瓶車起步很沉,有噪音是什麼原因
5樓:湖南萬通汽車學校
1、發動機噪音。
排在首位自然是發動機異響,也是汽車噪音中最明顯的乙個。發動機噪音分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時,發動機艙傳來的異響,熱車後自動消失。
這種異響很有可能是因為汽車長時間停放,潤滑油基本全部流回機油油底殼,在冷啟動時油幫浦並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條(帶智慧型可變配氣或氣門公升程系統)未能正常工作才導致噠噠的響聲。
熱車異響的原因就比較多了,排除本身因素,那麼出現異響很有可能是存在某種故障,例如機油粘度過高、發動機缸內有積碳、氣門漏氣等等李簡。所以說,如果一旦察覺發動機噪音越來越大,應該及時到維修店檢修。
2、輪胎噪音。
胎噪每輛車都有,只是聲音大小的差異,胎噪一般是由於輪胎花紋間隙的空氣流動構成的空氣噪音。因為輪胎屬於橡膠製品,使用久了容易老化變硬,噪音自然可想而知;新胎搭昌的彈性好,無論是噪音還是舒適性上都有較好的表現。如果胎噪太大,可以檢查輪胎是否老化,有必要可以更換,選擇舒適性更好的輪胎。
3、風噪。風噪和胎噪一樣,每輛車都會有,不過風噪分為好幾種,一種是由車身周圍氣流分離導致壓力變哪枝褲化而產生的噪音;二是風漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。當行駛速度越快,風噪就會越大。
風噪可以通過加裝密封條來減少。
4、底盤噪音。
一般來說底盤噪音是因為減震器出現問題,汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。這個時候就要好好檢查一下汽車的減震器是否存在異常,因為異響原因很有可能是出現嚴重漏油。
到這裡,汽車基本各種噪音以及處理方法我們也介紹完了,不過例如風噪和發動機噪音這些,如果並不是汽車年齡大出現問題,那麼我們還可以嘗試對車輛進行全車隔音工作。
電動車出現噪音是怎麼回事?
6樓:網友
1、電動車承壓
承壓軸承承載轉動活動,頻繁摩擦容易造成損壞。如果轉向困難,請進行維護。
2、電動車減震
減壓後來回公升起,難免出現故障,尤其是顛簸路面阻尼損壞,阻祥則尼軸彎曲易折斷,阻尼傳出異響。如果聲音大,可以加一點潤滑油來排除故障。及時更換。
3、電配宴談動汽車飛輪
飛輪在雨水和汙泥的侵蝕後會生鏽併發出異響,飛輪的滑輪和內部鋼珠會卡死,一些鏈條和飛輪在不注意維護時通常會生鏽併發出噪音。
4、電動車差速器
對它缺乏維護會導致齒輪間隙過大併發出「嗡嗡」的噪培碰音。配備差速電機的新車應每兩個月更換一次齒輪油,此後每六個月更換一次。
電動車電機有噪音,
7樓:網友
電機是無刷電機,您說的這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致你所說的現象。
此時電機電流很大,對您的愛車電機線圈和電池都會有不同程度損壞。
建議您立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),**在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。
如果想徹底避免這種問題可以換乙個無霍爾控制器,目前無霍爾控制器已經成熟,他是檢測相線反向電動勢來得知轉子位置的,所以在剛啟動時會無法檢測到位置,所以在啟動時會有一點抖動,啟動後就正常了。但換乙個控制器成本會高一點,但維修方便。
8樓:網友
剎車壞的可能性是有的。
保養一下。
9樓:認真
1,螺絲鬆了;
2,軸承磨損;
10樓:網友
磨損了,建議檢查軸承,清理磨損的鐵屑和灰塵,重新潤滑。
11樓:琦育掌靈波
目前電動車使用的電機主要有三種:(1)有刷高速電機。電機效率高,過載爬坡能力強,啟動力矩大,通過變速齒輪裝置進行減速後輸出動力,有噪音。
2)無刷低速電機。無減速齒輪裝置,具有免維護,無噪音的優點。但控制器複雜,啟動電流大,過載爬坡能力較差。
3)有刷低速電機,無減速器齒輪裝置,結構簡單,成本低,起步上坡過載能力較差,耗電量大。
因為有刷高速電機轉速高(高速電機3000轉、低速電機500轉),需要通過減速齒輪裝置進行減速後輸出大扭矩動力,所以其噪音比低速電機噪音相對要大。高速比低速電機生產工藝複雜,成本高,**貴200元左右,像一些名牌電動車多選用高速電機。雜牌車、低檔車、組裝車,為降低成本多選用低速電機,您在選購電動車時,不要因為電機聲音稍大而錯選。
高速電機的車售價都應在2000元以上,低速電機的車售價普遍在2000元以下,使用者購車時應多加註意,不要因為電機無噪音,無磨損就好,電機的主要指標是電機效率與動力性,低速電機的最大弱點是電機效率低,磁鋼容易褪磁,重量重,動力性差,騎行無力,耗電量大等。目前,電動車的品牌特別雜,大部分品牌出自中、小企業,如果您想選購電動車,請仔細諮詢後,慎重選購。
電動車起步有突突的聲音,車子有抖動。
12樓:周桂花冷俏
新車應該問題不多。有幾種情況:轉把問題;控制器與電機接觸不良;電機霍爾有點問題;電機各個螺絲包括剎車螺絲確保擰緊。
不過這問題如果不好檢查,修車的都不喜歡搞。頂多讓你換轉把、控制器、電機。
13樓:行者
那是霍爾元件。你表述的問題,應該在控制器。
14樓:精彩百曉生
解決方法:
可以在附近的電動車。
維修門市進行維修。
電動車分為交流電動車內和直流容電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來,它是由直流電機驅動的。
時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。
15樓:中國人壽老
應該是電機裡面霍爾壞了,霍爾不貴,但是換的話很麻煩,大概要1個小時。
16樓:如魚b得水
把電機的霍爾線從控制器上拆下來,用萬用表量一下看顯示資料是否相同,如果相同就說明電機是好的,控制器出現問題。
17樓:網友
你看看 你的 3跟電機線 接頭地方有沒有 燒壞的地方。
18樓:網友
從你說的來看,是電流換向不同步。
霍爾,控制器的問題都有可能。
霍爾的問題比較好排除,前面面有人說了。
控制器我也沒辦法,一般壞了就是換。
19樓:岷江
如果是舊車檢查線路有沒有破的,或者接頭銅線有沒有變黑,變黑剪掉重新接線試試。
為什麼電動車啟動時發出刺耳的噪音
20樓:網友
你用的是無刷電機,這種機子起動時是會發出嗡嗡的噪音,隨著車子騎行時間的增加,響聲也會越來越明顯,至於車子的震動,可能是軸承松曠引起的,剛起動時由於大電流引起整車跟著用力,換個軸承可以解決。
21樓:網友
電動車使用的是無刷電機,機子起動時是會發出嗡嗡的噪音,隨著車子騎行時間的增加,響聲也會越來越明顯。
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。由於無刷直流電動機是以自控式執行的,所以不會象變頻調速下過載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振盪和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體,現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(nd-fe-b)材料。
因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了乙個機座號。
電動車起步電機響開起來就好了,電動車起步的時候電機聲音為什麼很大?跑起來就不是太大了,
用方波控制器電機是會有聲音的。換正弦波控制器可以一點聲音都沒有。正弦波比方波貴。耗電方面沒什麼區別,區別在於有聲音和沒聲音。電動車起步的時候電機聲音為什麼很大?跑起來就不是太大了,這個不影響車的速度就行,有的時候是會有這種情況的。騎起來就好的。電機的啟動電流比較大,你可以把設先用腳等起來,均速再加電...
電單車剛起步時有卡頓現象是怎麼回事?
如果這種卡頓是指加不上油門,且只有剛起動冷車和剛起步時才有,跑一會兒或熱車後就正常了,那麼就是由於冷車剛起動時發動機溫度低,混合氣霧化不好燃燒不充分,運轉不平穩造成的,屬於比較正時的現象,起動後多預熱一會兒,或先拉著風門低速跑一會兒,然後再把風門扳會去就可以了。如果情況過於嚴重,可以檢查一下化有器是...
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