1樓：杭州萬通汽車學校
與四輪定位不同，動平衡僅僅是調整車輪自身的不均勻。
由於製造上的原因，車輪各部分(輪胎和輪轂)的質量分佈不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方畢蔽向盤震動的現象。為了避免或消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是動平磨核衡。
動平衡可以確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，讓汽車在高速上駕駛起來更加平穩安全。
一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都要做動瞎數掘平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡，這時也需要做動平衡。
動平衡只是調整輪胎的配重平衡，一般只要「動」過輪胎之後，都需要做。
而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，所以不要輕易做。相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費也相對要高一些。
最後，不管是動平衡還是四輪定位，建議一定要找專業的4s店去做，避免因為維修師傅不專業造成引數越調越亂，還可能損傷汽車。另外，也要注意自己平時的用車習慣，不良的駕駛習慣很可能會讓你成為四輪定位的「常客」。
2樓：太平洋汽車網
動平衡和四輪定位的區別如下。1、動平衡調整4個車輪均勻配重，四輪定位則調整懸架引數。
2、做動平衡只需拆落車輪即可，做四輪定位則要架起一整輛車。
3、動平衡一般3-6個碧凳扒月需要做一次，粗伏四輪定悔昌位則不出現什麼問題一般不需要做。
3樓：汽車之家
動運鬧平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給旁乎罩輪轂都會有損壞之類的。動平衡是頃納把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
4樓：禽獸獸的獸
差別大了！說通俗點：高速時鬥清放向盤發抖就是動平衡的問題！四輪定位是關於你輪胎非正常磨損，在勻速直線答逗時放開方向盤在一定距離車會不會向一邊清銷賣跑！
四輪定位和動平衡的區別
5樓：柿子汽車館
四輪定位與動平衡的區別是：定義不同、作用不同。
1、定義不同：四輪定位是調整四個車輪的資料的；動平衡是對彎孫御每個車輪進行配重凱州的。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
2、作用不同：四輪定位是對整車行車軌跡的檢查修正，包括了懸掛、底盤、零部件等的調整；動平衡僅僅是把輪子的質量分佈變得均衡了一點，讓其轉起來圓。
四輪定位的作用
1、延長輪胎壽命。正確的四輪定位可以減少輪胎與地面的摩擦力，降低油耗，從而延長輪胎壽命。如果車輪經常受到不必要的磨損，不僅會增加維修費用，還會降低車輛的效能和安全性。
2、提高懸掛系統效能。四輪定位還可以影響車輛的懸掛系統，使其更加穩定和舒適。如果懸掛系統存在問題，會導致車輛在行駛過程中產生顛簸、跳動等不適感，影響駕駛體驗。
而通過四輪定位，可以優化懸掛系統的工作狀態，提高行駛舒適性。
3、提高車輛行駛穩定性。如果車輪沒有正確對齊，埋巖會導致輪胎磨損不均勻，從而縮短輪胎的使用壽命。而通過四輪定位，可以使車輪保持最佳位置和角度，降低車輛的側傾、搖晃等不穩定因素，提高行駛穩定性。
汽車四輪定位和動平衡都有什麼作用？
6樓：電吉聊穿搭
許多車主對四輪定位不太瞭解，並且還非常容易和動平衡搞混。實際上，四輪定位和動平衡是二種不一樣的調節方式以及調整的部位。動平衡關鍵應對的是輪胎的質量分佈，根據調整輪轂內的配重塊讓四個輪胎的質量越來越平衡，行車起來更為穩定。
而四輪定位關鍵用來調節機動車的束角以及輪胎側傾的情況，歸屬於車輛修理範圍，相對於動平衡來講實際操作更為繁雜。
實際上一些新的買車人對四輪定位很生疏，乃至都真不知道，今日筆者就帶你們來了解一下四輪定位究竟是什麼，關鍵有什麼作用的？實際上在我們駕駛汽車到一定的里程數後，車輛便會發生方向跑偏的情況，那導致車輛方向跑偏的情況是什麼呢？那便是四輪定位。
四輪定位的首要功能是調節車輛的束角以及輪胎的歪斜等難題。
由名可推斷出，動平衡應當處理的便是均衡難題，堅信大家都能想象到。那動平衡關鍵有哪些效果呢？動平衡指的是車輛輪胎的質量分佈情況，目地是想調整4個輪胎的質量勻稱，使大家安全駕駛可以穩定，而不是這上那下，這高那低。
輪胎難題也是乙個很重要的難題。
是全盤否定的，可是許多買車人都是會覺得這兩個物品是一樣的，實際上這樣的認識是不正確的，應當馬上糾正。四輪定位和動平衡的作用並不一樣，她們的調節方式和調整部位全是不一樣的，不可以混為一談。因此針對之前不正確的認知，大家應當馬上糾正。
按時做四輪定位。四輪定位每行車1萬多公里或1年裡做一次。假如平常出行比較多，或常常跑新路的話，那麼就得減少時間或降低公里數了，6—8個月或6000—8000千公尺時就得做一次四輪定位。
但車輪動平衡不用按時做，僅有換輪胎和補胎後必須做四輪動平衡，平常開多也會傷輪胎。
7樓：汽車之家
動平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給輪轂都會有損壞之類的。動平衡是把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
8樓：創作者
可以推進方向，也可以測量角度，還可以維持輪胎的平衡，可以起到分析的作用，還可以保證輪胎的重量，有著定位的作用。
9樓：樂樂在此呢
可以保證動力平衡，也可以及時調整汽車的位置，還可以保證輪胎的質量，可以起到調節的作用，也可以使汽車更加平穩。
10樓：雙子小黑嘿
可以避免輪胎歪斜，可以避免車輛出現事故，可以讓車輛的輪胎質量分佈均勻，可以避免輪胎的磨損，可以避免車子晃動。
動平衡和四輪定位區別
11樓：燕姐情感驛站
<>《每次換輪胎過後，就會涉及到「四輪定位」和「動平衡」，這兩個專案真正瞭解的車主不多，下面一起看下動平衡和四輪定位區別。
動平衡是把輪胎的質量分佈變得更均衡讓它轉起來更平穩，一般只要「動」過輪胎之後都需要做；而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，汽車沒出現問題是可以不做的。
相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費自然也會貴不少。
什麼情況要做動平衡？
1、更換輪胎。
更換新輪胎後，一定要把輪輞上面原來的平衡塊全部去掉，重新做輪胎動平衡。
2、補胎後。
補胎會給輪胎打上補丁或蘑菇釘，導致輪胎失去原來的平衡，需要重新做動平衡。如果補胎點沒有輪胎平衡儀，補輪胎需要就近找專業修理店做一下輪橘鬥空胎動平衡。
3、輪輞損傷。
事故撞到車輪可能導致輪輞失圓，必須做輪胎動平衡判斷輪輞是否需要更換。
4、加裝胎壓檢測。
胎壓監測一般是要在氣門嘴或輪胎內部加裝乙個胎壓感測器，也會破壞輪胎原來的平衡，需要重新做輪胎動平銷源衡。
什麼時候要做四輪定位？
1、車輛出現跑偏。
我們都知道方向盤有自動回正的功能，其實這就歸功於準確的四輪定位。如果某一天你發現車子會不由自主地向左或向右跑偏，要不停地擺正方向盤才能保持直線行駛，這時就需要去做一下四輪定位了。
2、輪胎偏磨嚴重。
平時開車時我們不會仔細檢查輪胎，但我們建議每2萬公里或1年時認真檢查一下輪胎胎況，看是否有偏磨現象圓瞎，如果發現我們常說的吃胎現象時，就需要做四輪定位了。
3、車輛出現事故後。
車子被撞後，如果傷及懸架，也需要重新進行四輪引數的調整。另外，駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重也可能是四輪定位引數不準造成的。
動平衡做一次多少錢？
一般情況下，做一次動平衡要30分鐘左右，動平衡機找出不平衡點是很快的，關鍵是增減配重這個環節比較浪費時間，但這個環節也是比較關鍵的。而汽車動平衡做一次也很便宜，一般20-40元足夠了，如果是更換輪胎，一般的維修店還可以免費做動平衡。
動平衡和四輪定位區別
12樓：太平洋汽車網
對於動平衡和四輪定位，很多車主不知道它們的區別。什麼時候做動平衡，什麼時候做四輪定位？我想不出動平衡和四輪定位的區別。讓我們仔細看看四輪定位和動平衡的區別。
動平衡和四輪定位最大的區別就是動平衡是乙個維護專案，特別是對於車輪。四輪定位是乙個維護專案。
為什麼要做動平衡？我們都知道車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體。然而，由於製造原因，整體各部分的質量分佈不能非常均勻。
汽車車輪高速旋轉時，會形成動態不平衡狀態，導致車輛行駛時車輪抖動，方向盤抖動。修正的過程就是人們常說的動態平衡，也就是加入平衡塊。
什麼時候需要做動平衡？如果車主在行駛中遇到方向盤晃動，可以優先考慮動平衡。雖然方向盤晃動可能是其他因素造成的，但建議車主在遇到方向盤晃動時，先檢查一落車輪的動平衡。
這個原因造成的概率比較高，**也不貴，才幾十塊錢。
此外判段睜，在更換輪胎、輪轂或修補輪胎、車輪受到嚴重衝擊、因顛簸而失去平衡重量等之後，應動態平衡車輪。
不做動平衡的第乙個後果就是方向盤抖動，這對駕駛體驗肯定不好，因為車速越快，方向盤抖動越明顯，嚴重的話車內還有共振。
其次，車輪不平衡也會損壞車輛本身。長期駕駛車輪不平衡嚴重的車輛(一般來說，即使不平衡重量超過50g)，也會對軸承和懸架造成損壞，縮短機械結構的使用壽命。同時，當車輪不平衡嚴重時，輪胎也可能因不正常的側向擺動而產生掘歲偏磨，影響輪胎壽命。
四輪定位包括前輪定位和後輪定位，前輪定位包括後傾角、後傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括外傾角和前束。四輪定位是通過調整輪胎、轉向、懸架等部件的幾何角度來保證輪胎與地面的緊密結合。
所以你的車沒有問題，所燃擾以不需要做四輪定位。
什麼情況下需要做四輪定位？正常情況下，車輛行駛時轉向精度變差，更換或維修懸架和轉向系統，出現嚴重的啃胎(偏磨)。車輛發生碰撞時，底盤和懸架受損，需要四輪定位。
不進行四輪定位的後果顯而易見。什麼時候需要進行四輪定位？提到，一般情況下，如果不做四輪定位，輪胎會過度磨損，四輪定位引數不準確會導致輪胎偏磨，增加爆胎風險。
車輛不好開，油耗增加，方向偏離。
百萬購車補貼。
四輪定位多久做一次，四輪定位和動平衡多久做一次，以及收費標準？
你好，四輪定位行駛4萬公里做一次。如果更換過底盤零部件也建議做4輪定位。一年或2萬公里做一次。或者發現方向有跑偏的和輪胎有不規則磨損現象都有要定位。付費內容限時免費檢視 回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！這個正常四輪定位的話一次是做不好的，所以說本身裝置的精準度...
吃胎是做動平衡還是四輪定位？
吃胎是需要進行四輪定位的。由於四輪定位導致的吃胎問題的話，那麼就需要進行四輪定位。如果是其他胎壓過大或過低，鋼圈變形，推力杆膠套損壞，拉桿或平衡梁出現問題，鋼圈變形，新舊輪胎差異過大，剎車鼓有問題等原因導致的話，那麼就需要具體原因具體分析了。兩端胎肩吃胎，輪胎氣壓過小 中間吃胎，輪胎壓力過小。應注意...
什麼是四輪動平衡換位
他說的方向盤抖動一般來自輪胎本身的平衡性,但是你說的可能是四輪版 定位。我通常打比方,權輪的平衡是檢查鞋子和腳,而四輪定位檢查你的兩條腿。如果鞋子是變形的,估計你走路不行,輪胎不平衡 不是均勻的圓 也一樣。另外,如果你長短腿,o型腿等,估計也不行,車也一樣。動平衡bai就是汽車在高速行駛中各du 個...