換完輪胎要做四輪定位嗎,換輪胎需要做四輪定位嗎

2023-03-17 13:50:04 字數 4646 閱讀 1811

1樓:匿名使用者

換輪胎是一件比較簡單的事,很多時候自己更換都可以。但是在更換輪胎,不要認為這萬事大吉了。輪胎是車輛唯1一接觸地面的部件,如果四個輪胎的平衡性不一致,會導致出現抖動等情況,對安全性有所威脅。

因此,在更換輪胎後,還需要對其做一些檢查,保證四個輪胎的安全性、平衡性。

輪胎平衡。輪胎更換之後,一般來說重量是不會完全的均勻的,所以,在更換輪胎之後,需要對輪胎輪轂在運動的情況下進行乙個平衡測試,確保輪胎的可以平順行駛,避免出現的抖動的情況。

更換新氣門嘴。

氣門嘴同樣也是屬於橡膠的材質,時間久了也會老化,因此輪胎是因為使用壽命結束而需要更換的話,此時最好把氣門嘴也更換掉,不然等下換上了新輪胎,反正氣門嘴出現問題,還得再去一次維修店,麻煩還不省心。

檢查胎壓。在更換了輪胎之後,也要對胎壓進行乙個測試,相信大家都很清楚,胎壓或高或低都不行,都很容易造成爆胎的情況,不要新的沒換上多久,又得換了,浪費時間,還浪費金錢。

四輪定位。最後再來說一說四輪定位,不少車友糾結更換輪胎後到底需不需要做四輪定位呢?

四輪定位的作用主要有三個:一是,轉向後方向盤自動歸正,提高駕駛舒適性。二是,讓方向盤保持正直,維持車輛直線行車,增加車輛行駛安全性。

三是,減少汽油消耗,降低懸掛配件損耗,同時避免輪胎快速異常磨損。不少老司機表示這要看車有無明顯跑偏現象,有且嚴重就去做個四輪定位,另外,隔一段時間,停好車後,觀察一下輪胎的磨損情況,如果裡外磨損不均勻,就要注意了,那也是跑偏造成的。

出現以下情況建議去做個四輪定位,1、更換新胎或發生碰撞事故維修後。2、 前後輪胎單側偏磨。3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。

4、 直行時汽車向左或向右跑偏。5、 車輛日常維護:新車在駕駛3個月後,之後每半年或一萬公里做一次四輪定位。

這樣對輪胎和懸掛都沒壞處,重點是對安全有保障。但是一定要準確,不然危害也是極大的。

2樓:公尺其林工程師**

更換輪胎和四輪定位沒有直接關係。

3樓:中國嗅嗅

不用啊,換完輪胎要做那個叫動平衡。

4樓:攀爬難

一般不需要就做個動平衡。

換輪胎需要做四輪定位嗎

5樓:汽車影老師

需要。汽車的車輪是由輪胎、輪轂兩部分構成,但由於種種原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當高速行駛時,會形成不平衡狀態,危害行車安全。

通過增加配重校正輪胎各邊緣部分的平衡。使用動平衡機會顯示資料,如果顯示0,就說明不需要做動平衡,顯示別的資料說明需要用這資料的重量來達到平衡。所以說更換新胎和補胎之後都要做動平衡,保證在高速行駛狀態下輪子處在動平衡狀態。

需要做四輪定位的四種情況:

1、車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算乙個)

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面**的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

6樓:汽車大師趙國慶

親~您好呀,更換輪胎以後需要進行的專案。

第一,更換新的輪胎,以後輪胎動平衡,這個是必須要做的,否則,車輛在行駛的時候有可能高速狀態下會出現方向盤共振,或者是抖動的現象!

第二,四輪定位的話,這個一般不需要進行,如果車輛平常行駛一切正常,而且不出現任何跑偏的現象,這個沒有必要做四輪定位。

7樓:網友

建議做。這樣對輪胎和懸掛都沒壞處,重點是對安全有保障。但是一定要準確,不然危害也是極大的。

8樓:聚百順汽車保養

更換輪胎,只是需要做動平衡即可,如果更換支臂或球頭等需要做定位。

9樓:白話數碼

不需要,做動平衡就可以了。

汽車換完輪胎之後需要做四輪定位嗎?

10樓:汽車之家

換胎不需要做四輪定位需要做個動力平衡的,一般跑偏,因事故造成底盤及懸架的損傷,輪胎出現磨損異常車橋,以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位。

11樓:巨集盛巨集盛

當然需要做四輪定位,因為只有這樣才可以保證輪胎的正常執行,還可以讓輪胎更加的平穩,也可以讓輪胎行駛起來更加的安全。

12樓:天德永相承

不需要做4輪定位。只需要做平衡就可以了。我們在更換過,維修過減震系統。轉向系統後才需要做4輪定位。

13樓:今天退休了嗎

當然不需要了。因為輪胎已經固定好了,這個時候要做乙個動平衡,沒有必要做4輪定位。

換輪胎要做四輪定位嗎?

14樓:生活達人辣辣

首先我們要知道四輪定位是幹嘛的,它的作用其實是保持汽車穩定的直線行駛性和轉向輕便,保障汽車在轉向之後轉向輪可以自動回正,減少汽車在行駛的時候輪胎與轉向零件之間的磨損。而四輪定位引數如果不準確的話,可能會造成輪胎向一邊磨損,讓車子油耗增加,從而容易發生爆胎,也可能會增加事故的發生概率。

但是四輪定位比較費時費力,也就是我們需要交錢了,所以說每次更換輪胎的時候,4s店的銷售都會讓你做一次四輪定位,給你說一堆做四輪定位的好處,還有不做這個的不好,很多人就經不住忽悠就去做了,但是實際上更換輪胎的時候是不需要做的,我們只需要給車子做乙個動平衡就好了。那麼在什麼時候才要做這個四輪定位呢?

第一就是發現輪胎一側磨損很嚴重,但是輪胎本身又沒有什麼問題,那麼我們在這個時候去做乙個四輪定位。另外車子在發生事故的時候,如果汽車底盤、懸架受損嚴重,那麼這也會導致輪胎發生變化,可以去4s店做一次四輪定位。

第二就是車子在行駛20000公里,或者是新車行駛3000公里,再或者是在開車的時候需要大力扶方向盤才能不讓車子偏移,那麼這個時候也可以去做四輪定位。再有就是開車的時候感到車身搖擺也要去做四輪定位。

另外我們在4s店做完四輪定位之後,一定要保留他們列印給自己的引數資料,收好不要丟了,這樣一來我們回家可以看下資料是否在標準範圍內,二來要是在開車的時候發現車子還是與原來的現象,那麼就可以去4s店找負責人,再重新免費給自己做一次四輪定位。看到這裡大家明白了嗎,不要再被忽悠了,不是在更換輪胎的時候就要做四輪定位的。

15樓:途虎話養車

舊輪胎出現吃胎和啃胎的現象就需要做四輪定位。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

16樓:娛樂主任

四輪定位是必須要做的。當然輪胎以後要做動平衡,做四輪定位,否則輪胎不平穩,商務行駛的話,抖動會比較厲害。

17樓:陳工聊車

換輪胎需要做四輪定位嗎?老技工經驗豐富,一次性講得很清楚!

18樓:越磨越光芒

更換輪胎以後必須都要做四輪定位的。

每乙個輪胎店都會按照這個流程去做的。

19樓:它們說它們永遠是對的

不做四輪定位的都是耍流氓

需要換輪胎嗎,車輪胎需要換嗎

您好!市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換 第一點 如果輪胎出現老化的現象 例如 胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體 就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點 如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於公釐 輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標...

輪胎公升級後必須做四輪定位嗎,更換輪胎後必須做四輪定位嗎???

我們可以根據以下幾點來考慮選擇做四輪定位 1 從常規來講,車每行駛8000 10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。2 至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如 輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話,您的車輛可能定位不良...

這樣的輪胎需要換嗎,汽車輪胎必須四個一起換嗎?

還是換了吧,畢竟要對自己的生命安全負責,別因為一時的不捨的,而後悔一輩子的,安全第一,慎重 不能跑高速 跑高速爆胎。按國家標準來講,沒條輪胎都有標記,磨到那個地方就需要更換了.也就是還看的到一丁點花紋,在美國磨到那個地方了不換還要受交警處罰,中國的沒這個規定,不過有那個記號.中國人都喜歡跑到看的到鋼...