這樣的輪胎需要換嗎,汽車輪胎必須四個一起換嗎?

2021-07-01 03:10:43 字數 4739 閱讀 8002

1樓:紙鳶

還是換了吧,畢竟要對自己的生命安全負責,別因為一時的不捨的,而後悔一輩子的,安全第一,慎重

2樓:北海說謊

不能跑高速 跑高速爆胎。

3樓:譜謊肝悶

按國家標準來講,沒條輪胎都有標記,磨到那個地方就需要更換了..也就是還看的到一丁點花紋,在美國磨到那個地方了不換還要受交警處罰,中國的沒這個規定,不過有那個記號..中國人都喜歡跑到看的到鋼絲了才換,胎側部兩邊都有,每邊有好幾個標記,有的是twi,有的是一個小三角型,就在這個標記上面看輪胎底部你就會發現底部胎溝有一小塊膠高一點,輪胎磨到那個地方就要更換了..

輪胎一般是不容易老化的,5-6年才看的出來..主要是看胎側有很沒有小的裂紋,有就是老化了..

“▲”告訴你什麼時候該換胎了

輪胎上的“▲”標誌代

汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等,輪胎胎肩上,沿圓周五等分處模印的“▲”標誌。這個標誌代表什麼呢?

它是輪胎磨損警報訊號標誌。

汽車輪胎冠面不僅要保護胎體不受路面的衝擊,而且還要與地面保持一定的附著力。附著力使汽車能夠驅動、轉向和制動。附著力越高,汽車的操縱穩定性越好。

因此,輪胎與地面附著力大小直接影響著汽車行駛的安全。輪胎與地面附著力大小除材質因素外,輪胎冠面的花紋也是決定因素之一。

如何才能確定是否需要更換輪胎呢?具體做法是:在輪胎的胎冠面上沿輪胎的圓周五等分(多數國家都是這樣)處的花紋溝槽底部,軸向設定一條高1.6mm的凸臺。

當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時,這部分的溝槽便開始斷裂,因而出現一條清晰的裂紋,從而提醒駕駛員必須更換輪胎。

汽車輪胎必須四個一起換嗎?

4樓:途虎話養車

正常情況下輪胎都是4個一起更換比較好,因為四個輪胎都是一樣的花紋,一樣的磨損程度可以讓車輛四個車輪的附著力都是一致,如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用,也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個車軸上,避免因為輪胎附著力不同影響效能。

大多數車輛更換輪胎都是4個一起更換的,因為同一臺車的輪胎只要定期進行輪胎換位,磨損程度都是差不多的,如果有一個不能用了其餘的也都差不多了。而且輪胎是有使用年限的,輪胎最多可以用6年,超過六年以後輪胎爆胎的機率會大大增加,所以及時有的輪胎花紋還很好,到了6年也需要全部換掉了。

有的情況下可以單獨更換1-2個輪胎,比如輪胎由於磕碰損壞,這時你可以根據實際情況更換1-2個新輪胎,畢竟其餘的輪胎沒有問題,所以不需要全部換掉。

5樓:暴走少女

汽車輪胎不一定要四個一起換,但是最好是兩條一起換。

因為兩條一起換更安全,假如只更換一條輪胎,那麼汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣,這樣會給駕車帶來安全隱患。而兩邊輪胎同時更換的話,車輪的花紋和磨損程度都一致,車子開起來也就更穩定更安全。兩條輪胎一致,開車時會感覺更加平穩,這樣也就更加能節省油耗。

6樓:車車是道

汽車輪胎必須一對一起換嗎,只壞了一個咋辦?

7樓:tv哈車君

汽車輪胎正常使用壽命有多長?需要四個同時換嗎?別被坑了。

8樓:

一般是不用四個輪胎一起換的。

但是要是冬天換雪地胎,

那必須是四個輪胎一起換雪地胎的。

平時一個輪胎有毛病,

只換一個輪胎還是可以的,

不一定四個輪胎都要換的。

9樓:愉快地活著

汽車4個輪胎最好是一起混,只換前兩個或後兩個。

10樓:石家莊萬通汽車學校

也可以前面兩個單換。或者後面兩個

11樓:北京萬通汽車學校

保證前輪是最好的狀態就行

12樓:漢玄

汽車輪胎最好一次更換兩條,這樣不會引起小浮動跑偏現象。更換到前面還是後面,取決於車輛是前驅動還是後驅動,還是前後驅動,一般按常理新輪胎一定是安裝在驅動輪上的。因為這樣轉向,平行線也不會打滑,耙地是最有力,這樣比較符合常規

13樓:year劍無心

汽車輪胎沒必要同時更換4條。

但是至少是要選兩條磨損嚴重的輪胎同時進行更換,然後將兩條新胎放在前輪。挑兩條花紋好的放在後輪,最後剩下的當作備胎使用。

同時更換的一定要選擇相同的品牌和型號。如果只換一條輪胎的話,有可能會出現跑偏制動時側滑的現象。

14樓:馬吉魯斯道依茨

個人經驗,輪胎式那個磨損超過極限了就換,只是通常4個輪子磨損差不多才會叫你一起換。有時候被紮了或者其他意外,也可能單獨換。當然單獨換輪胎時一定要和你車上的輪胎型號一樣,就像備用輪胎不能一直用一樣,應為備用輪胎通常要比普通輪胎小一點。

希望能幫助你。我一直用普利司通的感覺還不錯。

15樓:米其林工程師**

您好!更換輪胎的原則為:同軸輪胎必須是同品牌,同花紋,同尺寸,同載重指數,同速度級別,相近花紋深度,這是為安全駕駛考慮。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

16樓:

不知道換是什麼意思。

如果是輪胎壞了,那麼至少要換一對,或者前輪,或者後輪,因為新舊輪胎磨損程度不同,就相當於輪胎直徑有差別,那麼造成不必要的磨損,比如單獨磨內側或外側的輪胎(就是吃胎)。4個也可以。

如果是倒輪胎,那麼4個必須按照順序換,一般是前面的上後面,後面的交叉去前面。

17樓:myself夙夜在公

最好是互換,前輪倒後輪,後輪倒前輪,比較經濟些,

輪胎用4年了需要更換了嗎?

18樓:盡心的云云老師

看樣子你的輪胎開的公里數並不是很多但是時間已經挺久了,那麼如何判斷愛車的輪胎是否需要更換?

可以根據車輛行駛的公里數來判斷輪胎使用情況。汽車行駛到4-5萬公里左右的時候,可以用手順著輪胎導水槽摸一下,摸到有凸起,如果輪胎的花紋深度和凸起差不多齊平,輪胎差不多就可以更換了。

2.根據輪胎的年份來判斷。輪胎的單側側面會有四個數字(橢圓形的凹槽裡),比如(4215),42表示一年裡的週數,15帶表15年,如果看到自己的愛車輪胎上年份超過四年,但自己實際行駛的公里數並不是很多,不妨看一下輪胎上面是否有很多密密麻麻的裂紋,如果有,請及時更換輪胎。

你的這種情況就剛好符合。

3.如果輪胎側面有鼓包,和劃傷(傷口較深),撞裂,不要抱有僥倖心裡,心裡想著想補一下還能用,這樣是錯誤的,請及時更換,為了安全!

19樓:與車有關

汽車輪胎其實是消耗品,使用一段時間以後就要換掉,如果輪胎出現了這幾種現象,不要猶豫,馬上換掉

20樓:途虎話養車

輪胎的壽命要多指標綜合判斷,通常滿足下列條件就可以考慮更換:

一是磨損程度,依靠輪胎花紋溝槽的深淺來判斷,如果溝槽裡面的磨損塊與輪胎表面平齊就必須得換了。二是使用年限,超過五年的輪胎即使花紋溝槽還挺深也可以考慮更換了。三是使用環境,如果常年走爛路就必須在以上兩點的條件下再縮短使用時間。

21樓:石家莊萬通汽車學校

對於輪胎的壽命是多久呢,目前並沒有統一的說法。各大汽車輪胎公司的建議使用年限為3-5年,5到10萬公里左右,然後再根據輪胎的磨損程度,看要不要換。下面小萬給大家分享三個檢查方法,很實用,也方便朋友們理解和動手操作。

一、檢視胎面損耗是否接近磨損指示點

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)。

我們可以把方向先打死,讓前輪胎面露出來,溝槽裡面可以看到有凸起的小橡膠塊,就是磨損指示點了,點的高度是1.6毫米。如果輪胎的磨損程度和你看到的小突起齊平,就是用到頭了,該換輪胎了。

如果車輛正常,四個輪胎的磨損程度是差不多的,更換的話建議同時更換。

三、檢查輪胎是否出現裂痕、鼓包等異常現象

在日常我們用車的過程中,輪胎可能會被異物扎到,也可能由於不小心撞到馬路牙子上,這些突發情況都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。

輪胎裂痕現象說明:裂痕就是輪胎自然老化,或者受到外力衝擊,表面裂開來的縫隙。縫隙長度超過6毫米,深度是可以看到輪胎裡面的編織物的話,輪胎必須要換了。

輪胎鼓包現象說明:其要注意的是鼓包,輪胎隨時都會有爆胎的危險。輪胎如果受到了外力的這種強烈衝擊,致使胎壁簾線斷裂的話,就會發生鼓包,這種情況繼續開,爆胎的風險是非常大的,就建議換輪胎。

胎壁被扎現象說明:胎壁被扎比胎面受傷更危險,如果受損處位於輪圈邊緣,此時輪胎必須更換,因為此處鋼絲強度很弱,並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形,很難保證修補效果。

只要發現自己的愛車輪胎出現上面提到的這些受損情況,就要儘早到專業一點的店內檢查輪胎,及時更換。

有一些朋友認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用,這樣的想法其實是把自己置身於危險當中的。因為一旦輪胎磨損程度到達限定標準,輪胎的抓地力、防滑、排水效能都會大大減弱,如遇溼滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛打滑失控,尤其是在高速行駛時!所以,輪胎損耗一旦達到磨損標誌線必須更換。

防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,需要換防爆胎嗎?

22樓:郎逸仙的家

挺推薦換的。雖然防爆胎並不能真正意義上防爆,但相比普通的輪胎,防爆胎可以在汽車爆胎時讓汽車更容易操控,這樣更加的安全了。而且防爆胎胎壁一般都比較厚,這樣更加耐磨,我的輪胎就是固特異的防爆胎,感覺特別的耐用。

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