像東風小康一樣車型的還有什麼車,樣子好看一點的?

2025-03-26 19:30:17 字數 3906 閱讀 3671

1樓:匿名使用者

有長安之星,五菱榮光,哈飛,昌河,奇瑞,一汽佳寶 個人感覺長安和五菱的車質量更好。

2樓:匿名使用者

小面都差不多,比亞迪f0比較個性選它ok

3樓:匿名使用者

陸尊大霸王可能好一點。

2015最新5~8萬mpv發動機好的7座車

4樓:網友

寶駿730

不知道題主所謂的發動機好是什麼意思,動力好?還是故障少,耐操?

說說個人的觀點吧:5-8萬,既然題主已經限定mpv,那就不說微面了,選擇其實還是挺多的:五菱巨集光(暫且把它算為mpv),寶駿730,長安,東風小康,甚至金盃都有類似的車型。

它們比微面大一點,樣子更好看,實用性麼是更適合載客而不是裝貨,因為一般都不會用微面的鋼板懸掛。相對同價位的轎車相比,空間更大,承載人數更多,但是缺點也很明顯,操控,動力,安全性和轎車相比會差一點。

為什麼推薦寶駿730?

1、空間大,外觀好看,符合很多人的心理需求;

2、動力還湊活,可以考慮的;

3、寶駿其實是五菱的乙個分支,從五菱車的品質來看,寶駿730絕對實用,後期費用也相對較少;

4、預算緊張一點的,可以看下五菱巨集光,就是相對730小一點,質量絕對剛剛的。

根據題主的問題,7座車,mpv,應該主要用來裝人而不是裝貨吧?預算也可以出到8萬,所以寶駿730相對五菱巨集光更合適。

東風小康的車型有哪些?

5樓:曼谷雨季的天空

東風小康車有k17、k07、k07二代、k01、k02。

k17包牌價:33920元;k07包牌價:36600元;k07二代超值版包牌價:44020元。

k01單排座箱,33500元;k02雙排座箱,41000元。

6樓:網友

東風小康全部車型 (在售)如下:

手動(eq6380lf)售價萬。

手動 售價萬。

除了東風小康,還有什麼汽車是下鄉補貼的?

7樓:匿名使用者

關於下鄉補貼具體檢視新聞報道吧~!

東風小康這車怎麼樣?

8樓:網友

在東風「從中、重卡車到輕、轎、微等」的既定戰略中,微車是東風最薄弱的一環;「東風小康」的面市正是東風向微車領域邁出的具有完善產品鏈意義的重要一步。

經過兩三年的汽車消費熱潮,中國的汽車消費漸趨成熟,作為微車中重要的部分微型貨車在城鄉結合地區依然有著廣闊的市場空間,隨著城鄉經濟發展的需要,相當一部分電單車、農用車被微型貨車代替將是必然趨勢。於是,一些汽車廠家紛紛投注微車,想在這塊有相當大潛力的細分市場上分一杯羹。於是,東風小康就這樣誕生了。

東風把自己的微車命名為「小康」,一是堅信小康是國情車,是引領更廣泛的老百姓進入小康時代的致富工具,同時,也想延續「東風富康」的質量信譽和口碑。

寶馬臉小康讓人一見便印象深刻,只因為它一張漂亮的「寶馬臉」。雙腎形前格柵讓它有了乙個非常雍容華貴的車頭,而與之配合的車燈和平滑的車頭曲線也頗有「世界名車風采」。這或者可以說是這臺車最大的賣點,雖然不象最近備受追捧的cm8有著鮮明的個性和非常突出的「自我」線條,但以廉價微車來衡量,這種外在的華貴更易受一般人的追捧。

在審美定式已經形成的情況下,小康的表現足以讓人眼前一亮。

就車身而言,小康延續了微車實用的傳統。增加的整車長度,加上特別的後懸架結構,使車身後地板與中地板水平貫通,讓該車具備超大的駕乘空間,使乘坐更加寬鬆,能夠任意放置更大物品。同時,最後兩座椅之間的充裕間隙,即使長途旅行,駕乘人員也舒適愜意。

發動機位置採用了非常傳統的中置引擎的佈局,掀開駕駛員座椅,卡儀看到發動機和蓄電池等平常在車頭的部件。這樣佈置節約了空間和成本,同時由於車身較輕,也有利於車輛的操控。當然,這對車輛的舒適性,有相當的影響。

實用的駕乘表現。

有乙個漂亮的外表之後,小康的內部設計和各項效能都考慮到了實際使用中的各種情況,實在實用,沒有過多的粉飾。事實上,以一款廉價小車的定位而言,也無須在這些方面花工夫。只要開這順手、動力足夠、**夠低,就能有不錯的市場。

小康有公升公升排量的四種發動機可供選擇,5檔手動變速器。由於車體較輕的關係,感覺名不見經傳的淮海發動機動力相當飽滿,低轉扭力足夠,中段輸出暢順。一檔齒比非常大,為載貨儲備了相當大的潛力。

五檔用盡也可以跑車一百零幾的速度,這對這麼一臺排量的小面而言,相當難得。

9樓:網友

這車不錯,但是看你怎麼用它,它的**也比同類車型稍高點!!!

10樓:嘉佑營新潔

東風小康k17效能也不錯,就是做工略顯粗糙啊。

11樓:北京萬通汽車學校

東風小康這車雖然有眾多國產車的一些毛病,整車還是不錯的。值得一提的的是東風小康是2003六月才立項,2005月5月正式上市;經過短短的四年時間—08年已經擠入全國微車前四強(前面依次是:上汽五菱、重慶長安、哈飛汽車)。

而且現在渝安集團(東風小康公司)現在正在和重慶的工業職業技術學院合作開始對東風小康全國的售後服務(技術經理、維修技師)進行培訓,就是要致力於改善提公升它的售後服務。還有就是針對汽車下鄉渝安公司對東風小康進行很多技改新特別是以前出現問題的後橋。我想經過這一系列的措施東風小康是值得購買的!

12樓:員雲德馮丙

**低但是質量不好。

不過v27卻是不錯。

空間大底盤高造型也不錯。

有很多人買的。

發動機選474的就對了。

v27的質量也不錯。

不建議買k系列。

13樓:汗蘭蕙鄲頌

v系的大空間不僅體現在車身尺寸上,還體現在加寬強化底盤設計上面。加強型底盤設計,加寬輪距、加長軸距、加厚鋼板厚度,強健更穩定,有力地保障了車體的支撐剛度,有效提公升了載重能力。底盤紮實,承載效能才能夠突出。

不但裝得多,而且執行更平穩,更好地實現了消費者多拉快跑的需求。178mm的離地間隙設計,艱難險阻,通過自如。配置175/80r14深齒越野輪胎,增強附著力,行駛穩定不打滑。

搭載東風小康dk13最新節能減排發動機,動力達到94馬力,同等排量下,動力更強,油耗更低。

除此之外,以小排量擁有最大爬坡度30%的越野能力,也是曾令到業界盛讚。

東風小康v系列車怎樣?路上很少看到這種車型。

14樓:正東車行

東風最近新出了v系列車型,質量很好,看著很皮實。我剛買了一輛。有點像越野車,空間在同類車型中屬於中上等,價位比較高,不過提供的服務不錯,售後也不錯。

15樓:網友

效能好,油耗低,空間大,底盤高。綜合效能在微車中不錯的。因為是新車型,所以會少一些阿~傳說是k系的公升級版,特別是發動機有很大改進,現在還出了vvt技術,可以去看看唄。

16樓:我是小羅不

路上看見一輛v27帶越野套裝的 好拉風啊 代言人真沒找錯。

17樓:手機使用者

比k系的看起來好看些,其中有一款v27l的配置最高。

東風小康車子裡面顯示錶裡面的那個像乙個發動機一樣的標誌是什麼意思呀

18樓:網友

那是發動機故障警示燈 一般發動機有故障 缺機油 才會在行駛過程種亮起,在著車之前 都會亮。

19樓:駟馬玻璃

雙魚標誌 一汽東風的廠標。

20樓:行走的鐵盒

說明你汽車ecu裡儲存了故障**了。

東風小康k 07中門尺寸和什麼車型一樣?

21樓:度行千里

車門是專車專用的,尺寸都不一樣,但是裡面的鎖塊、拉手可以跟長安的通用。

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