「**飛機」的原理是什麼？
1樓：老男人的愛情
相由心生，改變內在，才能改變面容。一顆陰暗的心託不起一張燦爛的臉。有愛心必有和氣；有和氣必有愉色；有愉色必有婉容。
2樓：網友
1.飛機的速度快，外邊有特殊材料。
隱身飛機的發展歷程
3樓：犒錢
第二次世界大戰期間，當時的一些飛機採用了經大量試驗的迷彩塗料，目的就是為了降低飛機與天空背景的對比度，以減小飛機的目視特徵，實際上這是一種最簡單的隱身技術。隨後，到了60年代初期，美國設計了一種隱身偵察機sr-71，該機的乙個奇特之處是全身塗黑，初看上去活像乙隻大鳥，人們便把它稱為「黑鳥」。飛機上塗有吸波材料，不僅消除了反光，而且能部分吸收照射到它上面的雷達波，將電磁能量轉化為熱能散失掉，就像電流通過電阻時引起的能量消耗一樣。
這種遠端戰略偵察機能在26000公尺的高空飛行，它的飛行速度達到了3倍聲速，是世界上第一種突破了「熱障」的飛機。它的飛行高度之高，速度之快，是當時任何飛機都不能與它匹敵的。美國研製的全天候單座隱身戰鬥機f-117「夜鷹」，更有其奇特的外形結構，它採用獨特的多面體外形，並塗有吸波材料，能使雷達回波不向敵方雷達接受天線的方向輻射，這確實是飛機設計師的一件傑作。
在1991年轟炸伊拉克的戰爭中，f-117隱身戰鬥機共出動了127架次，出其不意地摧毀了伊拉克的許多重要軍事目標，自身卻無一損傷，從而使f-117大顯神威，並引起國際間的矚目。20世紀80年代美國研製了b-2「幽靈」戰略隱身轟炸機，它的外形隱身措施更具有特色。首先，它的機身、機翼、發動機艙交接處採用弧面連線，融為一體，整個外形呈三角形飛翼結構，蒙皮表面平整，克服了雷達波繞射大的傾向。
飛機上乾脆不設定垂直尾翼，消除了尾翼和機身間的角反射器效應。發動機隱藏在機體內的背部，沒有吊艙，機體後緣呈鋸齒形，外側機翼伸出很多。它的尾噴管呈v形，處在機體的背部，大大降低被雷達和紅外探測的機會。
在發動機的尾氣中，還噴入氟氯硫酸液，以消除目視尾跡。另外，機身上還塗有深灰色的隱身塗料，對於雷達、紅外和可見光都有隱身能力。機翼面積大，可以使機翼的前後緣都鑲入厚的吸波材料。
機上的各種結構都採取了隱身措施，有效地降低了被發現的概率，提高了生存能力。
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