1樓：路夏範月
傳動比分耐碰頌配的基本原則是：1.使各級傳動的承載能力接近相等，2.是各級傳動的大齒輪浸油深度大致相等，3.使整個的裝置獲得最小的外形尺寸。
另外請注意：相齧合的齒輪齒數互質昌鄭，使得輪齒吵虛磨損均勻。
2樓：毛耕順施丙
齒談型輪傳動比的分配，你是計算嗎？從高速軸到低速軸依次為。
級。如果設計生碼豎產呢。
就要儘量把速比做大一些，基本是遞減的趨勢，含模猜這樣呢會在製造成本節約一些。當然首先要強度過關！
從動輪齒數與主動輪齒數怎麼求傳動比?
3樓：旅遊達人在此
傳動比=從動輪齒數/主動輪齒數=主動輪轉速/從動輪轉速。
i=z2/z1=n1/n2
記住乙個規律：減速的齒輪速比是大於1的，增速的齒輪速比是小於1的。搞清楚齒輪是減速的還是增速的速比就不會算倒了。
當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對於鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。
如何計算一對齒輪的傳動比,一對齒輪的傳動比是否恆定取決於什麼？
4樓：山東萬通汽車學院
第12章齒輪系§定軸齒輪系傳動比的計算§行星齒輪系傳動比的計算§齒輪系的應用§其他新型齒輪傳動裝置簡介§減速器定軸齒輪系傳動比的計算在現代機械中，為了滿足不同的工作要求，僅用一對齒輪傳動或蝸桿傳動往往是不夠的，通常需要採用一系列相互齧合的齒輪（包括蝸桿傳動）組成的傳動系統將主動軸的運動傳給從動軸。這種由一系列齒輪組成的傳動系統成為齒輪系。如果齒輪系中各齒輪的軸線互相平行，則稱為平面齒輪系，否則稱為空間齒輪系。
根據齒輪系運轉時齒輪的軸線位置相對於機架是否固定，又可將齒輪系分為兩大類：定軸齒輪系和行星齒輪系。定軸齒輪系傳動比的計算各種齒輪系定軸齒輪系傳動比的計算如果齒輪系運轉時所有齒輪的軸線保持固定，稱為定軸齒輪系，定軸齒輪系又分為平面定軸齒輪系和空間定軸齒輪系兩種。
設齒輪系中首齒輪的角速度為ωa，末齒輪的角速度ωk，ωa與ωk的比值用i表示，即akiak=ωa/ωk，則iak稱為齒輪系的傳動比。定軸齒輪系傳動比的計算平面定軸齒輪系傳動比的計算一對齒輪的傳動比大小為其齒數的反比。若考慮轉向關係，外齧合時，兩輪轉向相反，傳動比取「-」號；內齧合時，兩輪轉向相同，傳動比取「+」號；則該齒輪系中各對齒輪的傳動比為：
i==ω12z1=−22z1z=ω'3=−4i3'4ω4z/3ωz==iω2
5樓：網友
一對齒輪的傳動比等於主動齒輪的齒數，除以被動齒輪的齒數，一對齒輪的傳動比一般是固定的。
如何計算齒輪傳動比
6樓：叄石有幸
傳動比是指輸出軸轉配老速與輸入軸轉速之比，計算傳動比的方法如下：
1. 確定輸入軸和輸出軸：在機械傳動中，輸入軸一般是電動機、發動機等驅動裝置，輸出軸則是傳動裝置的輸出端，如齒輪、皮帶輪等。
2. 測量輸入軸和輸出軸的轉速：使用轉速計等工具測量輸入軸和輸出軸的轉速，一般以每分鐘轉數（rpm）為單位。
3. 計算傳動比：傳動比等於輸出拆賣李軸的轉速與輸入軸的轉速之比，可以用以下公式旅遲計算：
傳動比 = 輸出軸轉速 ÷ 輸入軸轉速。
例如，如果輸入軸轉速為1000rpm，輸出軸轉速為500rpm，則傳動比為。
需要注意的是，傳動比可以是整數或小數，具體取決於傳動裝置的設計和實際使用情況。
傳動齒輪設計時，如何確定齒輪的結構引數。
7樓：考試資料網
通過齒輪傳動的強度計算，確定出齒輪的主要尺寸（如齒數、模數、齒寬、螺旋角、分度圓直徑等），齒圈、輪輻、輪子轂等的結構形式及尺寸大小，通常由結構設計而定，而不進行強度計算。
齒輪的結構設計與齒輪的幾何尺寸、毛坯、材料、加工方法、使用要求及經濟性等因素有關。進行齒輪的結構設計時，必須綜合地考慮上述各方面的因素。通常是先按齒輪的直徑大小，選定合適的結構形式，然後再根據薦用的經驗資料，進行結構設計。
對於直徑很小的鋼製齒輪，若齒根圓到鍵槽底部的距離較小時，應將齒輪和軸做成一體（稱為齒輪軸）。
當齒頂圓直徑小於160mm時，一般做成實心結構的齒輪。但航空產品中的齒輪，也有做成腹板式的。
當齒頂圓直徑小於500mm時，宜做成腹板式結構，腹板上開孔的數目按結構尺寸大小及需要而定。
當齒頂圓直徑大於400mm而小於1000mm時，一般應做成輪輻截面為「十」字形的輪輻式結構的齒輪。
為了節約貴重金屬對於尺寸較大的圓柱齒輪，可做成組裝齒圈式的結構。齒圈用鋼製，而輪芯則用鑄鐵或鑄鋼。
齒輪的傳動比一般是多少
8樓：惠企百科
齒輪分為三類，分別是直齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸桿。
他們的傳動比分別是直齒輪傳動比在3～6；圓錐齒輪2～3；蝸輪蝸桿10～40。（齒輪傳動比齒輪的傳動比的大小是根據工作機械的需要來確定的。不同的齒輪傳動比範圍不一樣。
齒輪傳動比
9樓：網友
w主：w從=z從：z主=35/25 當w主動=1時，則w從=25/35=5/7
反之用上面的公式可求的齒數。
10樓：網友
（1）傳動比公式：
i=z1/z2
式中：i=傳動比。
z1=主動輪齒數。
z2=被動輪齒數。
2)此題中傳動比：
i=z1/z2=25/35=5/7≈專。
3）此題中，主動輪轉。
屬一週從動輪轉的圈數：
n2=n1×i=25×圈）
4）根據傳動比公式可知：
在 i=z1/z2 已知任意兩個條件可以求出第三個如：已知：z1、i求：z2
解：z2=z1/i=25/齒）
因為齒數必須圓整所以z2為35齒。
11樓：秒懂**
傳動比：機構中兩轉動構件角速度的比值。
帶輪傳動比的計算,傳動比怎麼計算
任何一本 機械設計手冊 都可以查到。傳動比 i n1 n2 dp2 dp1 若計入滑動率 i n1 n2 dp2 1 e dp1 其中n1 小帶輪轉速 r min n2 大帶輪轉速 r min dp1 小帶輪的節圓直徑 mm dp2 大帶輪的節圓直徑 mm e 彈性滑動率 通常e 0.01 0.02...
兩個齒輪的傳動比的計算公式,齒輪傳動比公式
齒輪傳動比 n 被動轉速度 n 主動齒輪轉速度 z 主動齒輪次齒數 z 被動齒輪齒數 因為兩種齒輪模數相同，同時都轉動乙個齒數 主動齒輪轉動齒數 被動齒輪轉動齒數，即n z n z n n z z i z1 z2 z1 主動輪z2從動輪 n2 n1 n2從動轉速n1主動轉速 主動輪小 從動 是減速齒...
蝸輪蝸桿傳動比最大可以多少,蝸輪蝸桿傳動比如何選取
蝸輪蝸桿傳動可分多種形式，如普通圓柱蝸桿傳動 圓柱圓弧蝸桿傳動 環麵蝸桿傳動 錐面蝸桿傳動。各種傳動其傳動比範圍有所不同 如 從中可以看出，錐面蝸桿傳動可達358。建議可採用多級蝸輪蝸桿減速機，常規蝸輪減速機做不到這麼大的。要採用多級渦輪蝸桿減速結構 蝸輪蝸桿傳動比如何選取 傳動比的計算公式是 i ...