三體航母的優缺點，求各位專家解析一下

1樓：阿邦幫手陳侃

優：可以用較小的噸位獲得較大的甲板空間，適航穩定性好(這點ddg96 已經說過了)

補充幾點：還有轉彎效能好，生存能力較強（必要時可以放棄一部分船體）

缺：工藝複雜，**昂貴是最主要的方面(這點ddg96 已經說過了)

最冊拍大的問題，隨著體積的增加，造價的昂貴程度不是按比例增加，而是呈幾何級數上公升，就是說，造得越大，所需的結構加固州源羨費用越高，每噸造價越貴裂芹（一般船舶造得越大，每噸造價越便宜。）

一般民用船，考慮在高腐蝕的海洋上的加固費用已經很高了，軍用三體船對強度的要求就更高了。

要製造出三體航母，一定要解決結構的加強問題——這一點，沒有新材料的出現是做不到了。否則的話，花了大價錢打造出來的，將是乙個載機量反而不如普通型號的航母——因為節省出來的那點效能——全部被加固的重量吃掉了。

以目前的技術，基本上也就是造條三體巡邏艇的水平，再大就不合算了。等著材料技術的進步吧。

2樓：

專家談不上，個爛者早人的一點看法，雙船體的航母內部更飢雀寬敞，抗風浪性更好，載機量更大，但是結構複雜，建造工程量應該更大，週期更長，維護更困難，目前這都只嫌歷是一些航母大國航母發展的乙個研發方向，還沒有具體的原型艦下水。

3樓：網友

優：可以物轎謹用較小的噸位獲得較大的甲板空間，適航穩定性好，缺：由於是多體船型，導致工藝複雜，**昂貴，還有船體內部的聯絡很不方便罩基，抗沉能力會很差（如一側被飛彈命中，會使船很快帆早失去重心）

三體艦的優點

4樓：堵凝潔永莉

主要歸納如下：

阻力最小。三體艦的主艦體細長，水線面係數較小，因此興波阻力與摩擦阻力都小。

節省動力。由於三體艦的阻力小，使艦體在比較高的航速時可節省功率約20%。由於**的裝機功率由最高航速決定，因此，安裝的推進動力裝置也就可以小一些，相應地節約了動力裝置的採購費用。

穩定性好。根據三體艦破損穩定性要求，舷側艦體長度約為主艦體長度的40%，這使得整艦穩定性較高，允許在桅杆上更高、更重地安裝裝置，增加了未來的改裝發頌巖展潛力。另外，三體艦野畢御型也使整艦的生命力得到提高。

適航性好，可在更高的海況下保持較高的航速。

增大空間。三體艦可使上甲板面積增加40%，航空設施和**系統有了更大的佈置空間，***起降區甚至可設在運動最小的艦體中部區域。

隱身數納性好。三體艦上的機械裝置設在上層建築較高的部位，減少了水下輻射雜訊。動力裝置產生的廢氣可排放在主艦體與舷側艦體之間，減小了紅外訊號。