1樓：匿名使用者
記住以下幾點 也許對你有幫助：
1.失去電子的為負極，得到電子的為正極；（失負得正）2.得失電子的數目一定相同；
3.失電子的為金屬活動性強，物質失去電子的由溶液（電解質）中的陽離子獲得，從而達到平衡；
4.電子是由失去電子的金屬（金屬活動性強）到得到電子的金屬（金屬活動性弱）的過程，這個叫電子的運動過程；（電流與之相反） 通俗點說昌李手就是：電子是有擾悄負極運動到正極；電流是由正極運動到負極的；
附加註意點：1.原電池都是氧化還原耐嫌反應；2.口訣：得氧失還。（得到電子的是氧化劑，進行還原反應。失去電子的是還原劑，進行氧化反應。）
呵呵，現在只學到這裡，有什麼錯的還請指教，謝謝了 有事加我。
2樓：匿名使用者
燃料電池分兩種，一種是電解液為鹼性的，一種是電解液是酸性的。當電解液為鹼性時，反應中生成的酸性氣體就會與oh-反應，如h2+2oh- -2e——h2o；o2+2h2o+4e——4oh-當電解液為酸攜山性時，反應中的o2與h+生成水侍毀，辯談中如o2+4h++4e——2h2o；h2-2e——2h+
3樓：匿名使用者
你都不懂難道我懂啊………呵呵呵…是吧？
4樓：匿名使用者
這個不就是電子的轉移嗎？自己多看書，其實你會發現恨簡單的。
甲酸燃料電池電極反應式
5樓：網友
甲酸燃料電池的電極反應式為：陽極： hcoohco2+2h++2e-，e0≈。
陰極： 1/2o2+2h++2e-h2o，e0=。
總反應式：hcooh+1/2o2co2+h2o ocv≈。
傳統的燃料電池主要以氫燃料電池和甲醇燃料電池為主。氫燃料電池的侷限在於其微型氫容器的成本很高，氣態的氫能量密度很低並且氫氣的運輸和使用具有潛在的危險；甲醇雖然具有很高的能量密度，但其電催化氧化率比氫氣低很多，並且甲醇具有毒性，都為其廣泛使用造成阻礙。
甲酸在室溫下為液體，毒性很小，並且具有比氫氣和甲醇都高的電動勢，因此甲酸燃料電池同氫氣和甲醇燃料電池比起來具有更大的潛力和應用範圍。
直接甲酸燃料電池（dfafc），因其製作程式簡單、比能量和比功率高，是新一代移動和可攜式電源。該技術是將儲存於甲酸和氧氣中的化學能直接轉換成電能的發電裝置。
甲醇燃料電池電極反應式是什麼？
6樓：教育能手
甲醇燃料電池負極反應方程式是：
1、鹼性條件負極：2ch3oh-12e﹣＋16oh﹣ →2co32﹣＋12h2o。
2、酸性條件負極：2ch3oh －12e﹣ ＋2h2o → 12h﹢ ＋2co2 。
燃料電池的工作原理都是一樣的，其電極反應式的書寫也同樣是有規律可循的。書寫燃料電池電極反應式一般分為三步：第一步，先寫出燃料電池的總反應方程式；第二步，再寫出燃料電池的正極反應式；第三步，寫出燃料電池的負極反應式。
甲烷燃料電池簡介：
甲烷燃料電池是化學電池中的氧化還原電池。燃料電池是燃料和氧化劑（一般是氧氣）在電極附近參與原電池反應的化學電源。
甲烷（ch4）燃料電池就是用沼氣（主要成分為ch4）作為燃料的電池，與氧化劑o2反應生成co2和h2o.反應中得失電子就可產生電流從而發電。
以上內容參考：百科——甲醇燃料。
甲醇燃料電池電極反應式是什麼？
7樓：教育能手
甲醇燃料電池電極反應式是：2ch3oh+ 3o2 = 2co2 + 4h2o，陽極反應式：o2 + 2h2o +4e = 4oh-陰極反應式：
ch3oh+ 6oh- -6e = co2 + 5h20。
書寫規則：酸性條件下，負極燃料失電子，c元素變為+4價，轉化為co2，h元素轉化為h+，正極o2得電子，結合h+轉化為水。鹼性條件下，負極燃料失電子，c元素轉化為co32-，+1價的氫元素不能在鹼性條件下以離子形態穩定存在，結合oh－生成水，正極o2得電子，結合h2o生成oh-。
燃料電池的核心元件主要是由陽極、陰極和電解質膜組成，而電極又由擴散層和催化層組成，每部分作用如下：
1） 催化層 催化層是發生電化學反應的場所，約佔膜電極成本的 54%，而膜電極約佔整個燃料電池成本的 84%。因此，如何降低催化劑的載量，製備低成本高效能高活性的燃料電池催化劑是至關重要的。同時，發明的噴塗方法，使催化層的催化劑載量由4mg/cm2降到約 ，更好的緩解因為催化劑的**制約質子交換膜燃料電池的發展。
2） 擴散層 擴散層作為電子導電的良導體，其主要作用是保證反應物能均勻到達催化層參加電化學反應。質子交換膜燃料電池的擴散層主要是碳紙或碳布。碳紙使用前要進行憎水化處理並且使用碳粉對其進行整平。
熔融碳酸鹽燃料電池電極反應式
8樓：青檸姑娘
熔融碳酸鹽。
燃料電池電極反應式為：電池反應：o2+2h2→2h2o。
陰極反應：o2+2co2+4e-→2c03，陽極反應：2h2+2co3→2co2+2h20+4e。
熔融碳酸鹽燃料電池簡稱mcfc，是由多孔陶瓷陰極、多孔陶瓷電解質。
隔膜、多孔金屬陽極、金屬極板構成的燃料電池，其電解質是熔滾廳殲融態碳酸鹽。
熔融碳酸鹽燃料電池優點在於工作溫度較高，反應速度加快；對燃料的純度要求相對較低，可以對燃料進行電池內重整，不需***催化劑，成本較低。採用液體電解質，較易操作。熔伏鉛融碳酸鹽燃料電池電解大沖質為熔融碳酸鹽，一般為鹼金屬。
li、k、na、cs的碳酸鹽混合物，隔膜材料是liaio2，正極和負極分別為新增鋰的氧化鎳。
和多孔鎳。由上述反應可知，熔融碳酸鹽燃料電池的導電離子為co2在陰極為反應物，而在陽極為產物。實際上電池工作過程中co2在迴圈，即陽極產生的co2返回到陰極，以確保電池連續地工作。
因此熔融碳酸鹽燃料電池電極反應式為：陰極反應：o2+2co2+4e-→2c03，陽極反應：
2h2+2co3→2co2+2h20+4e，電池反應式為：o2+2h2→2h2o。
氫氧燃料電池電極反應式是？
9樓：帳號已登出
若電解質為酸溶液。
負極反應式為：2h2-4e-==4h+
正極反應式為：o2 + 4h+ +4eˉ==2h2o若電解質溶液是鹼溶液。
負極反應式為：2h2 + 4ohˉ-4eˉ==4h20正極為：o2 + 2h2o + 4eˉ==4ohˉ<>
10樓：學化化學
同學們，你們知道固態氧化物燃料電池電極反應式書寫怎麼判斷得失電子數？怎麼配平電荷守恆？怎麼處理氧離子？
有機物燃料電池正負極的反應方程式書寫
親愛的同學們，你們知道酸性燃料電池電極反應式書寫怎麼判斷得失電子數？怎麼配平電荷守恆？怎麼處理氧離子？書寫燃料電池的正負極方程式的技巧 燃料電池正極一般為氧氣如甲烷電池 鹼性。總反應式 ch o oh co ho正極o e ho oh 負極其實就是總反應式減去正極即。ch e ho oh co ho...
燃料電池汽車如何防靜電的？？
汽車靜電雖然不會對人體有任何傷害，但是在冬天每次上車都得 提心吊膽 確實有點難受，因此不少朋友先知道車內靜電如何解決，下面就教大家幾個最常見的方法，相信能幫你不少！車內靜電如何解決。 在車上安裝靜電放電器。一種是搭鏈式放電器，另一種對天式靜電放電器。搭鏈式放電器安裝比較簡單，自己動手也能安裝 可以到...
汽車行業的未來為什麼屬於燃料電池車？
因為時代的不斷變化，未來是以節能環保為主題的世界，所以對應的汽車的未來也就是燃料為主。我國以蓄電池電動汽車為主要發展方向，在各種利好政策的引導下，大量的物力 人力 財力投入其中，燃料電池汽車的發展則呈現出一定滯後。與純電動車不同，氫燃料電池汽車技術門檻高，而中國的技術積累時間較短，技術鏈不完善，產業...