1樓：匿名使用者
這個一次兩次問題不大，這個以後注意點即可，你可以通過轉速來確定是否啟動，一般怠速都是在800轉左右，熄火了就是0
2樓：匿名使用者
一兩次不太要緊，次數多了肯定有影響。以後多注意。
3樓：匿名使用者
你好，偶爾幾次對啟動機和發動機沒有影響的，放心好了。
4樓：匿名使用者
你好 偶爾一兩次沒關係的 不過容易傷害啟動機的齒輪。
5樓：匿名使用者
車輛啟動仍然打火很容易損壞起動機的，以後注意點就可以，可以看轉速錶對吧。
6樓：匿名使用者
你好，這樣對起動機傷害很大，偶爾一兩次是沒有問題的。
7樓：匿名使用者
如果說你經常這樣的話容易損壞起動機的齒輪兒的，偶爾一兩次問題不大。
8樓：匿名使用者
容易損害起動機齒輪，謹慎以後不要這樣操作。
9樓：匿名使用者
你好，偶爾一兩次，這種情況沒有多大的影響。
10樓：匿名使用者
建議以後儘量不要這樣操作，這樣容易損傷發動機齒輪。
11樓：匿名使用者
偶爾的行為問題不大，經常這樣對發動機不好。
12樓：匿名使用者
您好，偶爾這麼操作一次對車子基本上沒有影響的啊，經常這樣會損害齒輪的。
13樓：匿名使用者
你好，偶爾一次沒關係，不能經常這樣，傷啟動機。
14樓：匿名使用者
沒有事的，不要擔心。
15樓：匿名使用者
樓主你好！偶爾一次沒事，不要經常就好。
16樓：匿名使用者
偶爾一次問題不大，經常這樣就不好了，容易打齒。
17樓：匿名使用者
您好，這個偶爾一次沒事的，下次注意吧。
啟動熄火的情況會好轉嗎
18樓：心情粗
啟動熄火的情況不會好轉。汽車啟動後抖動碧碰熄火分為兩種情況，一種是怠速不穩，另一種是機腳墊老化，如果車子怠速不穩，轉速錶的指標會上下浮動，發動機也會出現抖動，如果是機腳墊老化，轉速錶指標不會上下浮動，發動機怠速比較穩，但是發動機震動會傳遞到車內，發動機與車身的連線處都是有橡膠機腳墊的，這個機腳墊可以緩衝震動。
啟動熄火的原因首先是噴油嘴堵段臘塞，導致在冷車狀態下汽油霧化不好，直接影響發動機的正常燃燒，這個一般在冷啟動時比較明顯，熱車以後由於發動機溫度高，就算霧化效果不好也會被悔燃談高溫蒸發，所以就不太明顯了，其次是汽油幫浦壓力不足，當停車時間太長有的汽油幫浦會出現洩壓的問題，這時我們啟動發動機以後由於汽油幫浦壓力不足，也會出現啟動熄火的現象。
汽車熄火難啟動？
19樓：小航的生活日常
<>《隨著汽車市場的普及，越來越多的年輕人擁有自己的第一輛愛車，而很多年輕車主們，估計都有遇到汽車虧電熄火難啟動的現象，此時此刻，尷尬至極，不知如何是好。如果打汽車應急求救**，時間又會來不及；找幾個人推車，又不好意思叫人幫忙；叫拖車到4s店檢查維修，心疼又要花幾百塊錢。
很多新手車主們遇到這樣的事情，都會在一旁捉急，不備臘知如何是好。如果新手車主及時瞭解下面兩個方法，就可以順利解決汽車熄火難啟動的現象！
向他人搭電啟動！
不少車主都有遇到過半路汽車熄火的情況，特別是在人煙罕見的路段，一旦熄火無法啟動，叫救援車輛顯然是遠水救不了近火。此時，最快的解決辦法就仿巖滑是找一輛過路車，自己搭火啟動。那麼，就需要汽車搭火線。
給汽車備用汽車應急啟動電源
很多新手車主估計對這個應急啟動電源都會有些許陌生，不知道是什麼產品，有何作用！汽車應急啟動電源主要為車主們研發的一款多功能可攜式移動電源，可以在汽車電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候應急啟動汽車，還可以給數碼充電，夜間照明，出行應急必備。出行攜帶在車上，再也不用擔心汽車電瓶虧電而不知道如何求救。
利用汽車電瓶充電器及時給電瓶充電
當汽車電解液比重降至以下，冬季電瓶放電超過25%，夏季超過50%，而且發現燈光慢慢變暗，沒有足夠的動力啟動汽車的時候，應該給電瓶充下電補充下能量。汽車電瓶也跟人一樣，工作久了，能量就會慢慢消耗，這個時候就應該給電瓶補充點能量，讓它恢復棗祥動力。
明明熄火了為什麼會自動啟動
20樓：玉樂樵己著
應該是發動機自動啟停，這個沒有問題，因為有的時候熄火後行車電腦會檢測蓄電池或者是其他的訊號，一旦這個指標不滿足起停的條件，就會自動啟動發動機。
3、其實只要滿足了發動機自動啟停功能的前提條件，發動機自動啟動功能會自動的切入。我每次上車之前都會把發動機的自動啟動功能關掉。
自動檔的車型不會輕易出配喚現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為培世凱了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想返拍one 蔚來ec6 model x @2019
明明熄火了為什麼會自動啟動
21樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】應該是發動機自動啟停，這個沒有問題，因為有的時候熄火後行車電腦會檢測蓄電池或者是其他的陵衫訊號，一旦這個指標不滿足起停的條件，就會自動啟動發動機。
3、其實只要滿足了發動機自動啟停功能的前提條件，毀消發動機自動啟動功能會自動的切入。我每次上車之前都會把發動機的自動啟動功能關掉。
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動纖汪知檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
汽車啟動總是熄火
22樓：匿名使用者
通常來說，你這個情況，還是離合抬的太快了。你需要慢慢適應這個鬆開離合的節奏，你可以這麼練習。左腳踩著地，慢慢抬起腳掌，腳後跟不要離地，從開始抬到抬的最高慢慢的需要差不多10秒的時間，自己來體會這個感覺。
打著火就熄火？
23樓：網友
熄火跟安全帶沒有關係，除非他動前薯遊了線路之類的，熄火主要原因如下：
1、積碳導致的熄火。
通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，是燃油在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進行清洗。
2、油品以及噴油嘴堵塞。
這種情況也較常見，加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果不佳，加上劣質燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內累積還可能使人中毒身亡。
3、點火系統方面。
常見的故障是火花塞積碳和點火電壓不足，前者可以使用物理加化學的方式清除積碳，後者可以採用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題。
4、供電問題。
如果蓄電池電量虧損嚴重，就會使發動機難以啟動，甚至不能啟動，一般其使用壽手沒命在4年左右，接近報廢的電瓶可以選擇更換，一般不建議修復，因為修復後的電瓶使用年限也是很短的並且沒那麼可靠。
5、發動機控制系統異常。
一般這種情況很少會發生，除非是偶發性故障或者控制面板受到外力損壞引起的故障，就會導致發動機啟動困難，建議連線診斷電腦進行電慧銷器系統的故障排除，畢竟更換發動機ecu是十分昂貴的。
24樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.電瓶問題。 如果是這方面原因，車主可以通過侍蔽按喇叭是否響來判虛猛斷，喇叭聲音明顯比平時變弱，或者不響，那麼可以判斷為電瓶電量不足。
油氣混合比調配不準。 在開環和閉環控制中都存在。 如果汽車電腦判斷差談橋失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差。
點火系統供電電壓不穩定。 導致這種因素是因為噴油嘴過髒、碳罐電磁閥損壞等。
噴油器滴漏。 噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬於額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導致熱車不好啟動。
25樓：雲南萬通汽車學校
1、積碳。冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方畝老積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸備納汽的，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。
2、油氣方面。
a、燃油幫浦有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油幫浦缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。
b、燃油系統壓力過低，如油幫浦壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。
c、噴油嘴堵塞或洩露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。擴充套件資料：仿耐沒。
汽車打火的注意事項：
1、忌長時間連續使用起動機。
2、忌發動機再次啟動時間間隔不足15秒，啟動發動機後馬上松鑰匙。
3、忌啟動後猛踩加速踏板。
4、忌怠速不穩定時立即起步。
5、忌突然起步，不觀察周邊情況。
6、自動擋起步忌推車或是牽引啟動，否則會造成變速箱損傷。
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原因1,壓力太大 2.看 玩遊戲弄的 3 自己的惰性 這個我覺得還是要看你主觀怎麼想，心態 我跟你的情況一樣 但我的選擇是學不進去也要學 畢竟知識對自己還是有用的 我比較偏科 我喜歡的科目好好學 不喜歡的 硬著頭皮也要聽 多少也能記住些 但是這樣做的下場就是成績不好t t 不過覺得挺沒壓力的 那你浮...
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