1樓：匿名使用者
你好，是皮帶鬆了，需要加緊即可【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，什麼車型了，檢查下皮帶是否可以調整的。【汽車有含吵神談虧問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘碰昌解決。】
3樓：匿名使用者
調整下皮帶了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車啟動時皮帶唧唧響過一會就好了
4樓：太平洋汽車網
車子皮帶唧唧的響開幾分鐘就不會了是咋回事這是皮帶老化造成的。皮帶老化時，冷車用硬皮帶啟動時會發出聲音。當汽車變熱，皮帶變軟時，不會有聲音。
可以通過更換皮帶來解決。汽車上常用的皮帶有三種：扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸到凸輪、水幫浦、發電機、空壓縮機、轉向助力幫浦等的位置。1.
風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，其主要用途是驅動發動機風扇和水幫浦。型肋帶，又差世稱空淘氣帶，用於驅動發電機、空虛含肢可調壓縮機和轉向助力幫浦，掛在曲軸皮帶輪上，由空淘氣帶收緊輪收緊老滑。當這條皮帶損壞時，會感覺轉向力很重，沒有轉向力。
如果空開關開啟，則空開關的壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。3.正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分。
它與曲軸連線，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調節器的壓縮機、動力轉向油幫浦、交流發電機等。如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。
因此，有必要定期檢查傳動帶。百萬購車補貼。
冬季冷啟動有唧唧響聲,加油時聲小,收油時候聲音大，皮帶換過了還響
5樓：
摘要。如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶叫聲，可能是皮帶鬆了，或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故，當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失；這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度；1萬公里應該還在保修期內，建議去4s檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶鬆緊程度。
如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶叫坦衝聲，可能是皮帶鬆了，或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故，當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失；這種情況會導致皮帶禪信哪表面磨損加劇、皮帶拉賀碼長過度；1萬公里應該還在保修期內，建議去4s檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶鬆緊程度。
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汽車啟動時，皮帶吱吱響！
6樓：湖南東方高階技工學校
如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶鬆動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
7樓：舷老娛戲奇
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?
8樓：搜魂手
可能是皮帶過鬆或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
9樓：網友
冬天了 皮帶僵硬 老化 你先試試皮帶是不是太鬆 或太緊 這是可以調節的 如果沒問題 就看看皮帶的內側 是不是有裂紋什麼的 或掉牙 這證明該換皮帶了。
10樓：農夫三拳
要麼天冷了導致硬化，要麼皮帶老化了。
11樓：庫梧永晶輝
一般情況是發電機的皮帶鬆了，你是什麼型號的車，有自動漲緊的，有人工調的。
冷啟動皮帶吱吱響熱車消失，汽車皮帶響用肥皂可以嗎
12樓：小光生活百科
有車主在早上啟動車輛時，發現汽車皮帶會發出吱吱異響。奇怪的是，皮帶異響在行駛一段時間後會莫名消失，但是每一次冷啟動都會出現。據說有車主也曾經遇到這種情況，那時他嘗試用肥皂抹在皮帶上，異響便消失了。
冷啟動皮帶吱吱響熱車消失，最大可能是皮帶老化或皮帶過鬆引起
當皮帶使用一段時間之後，它的長度慢慢變長，因此不少車主的愛車在使用幾年之後就會出現皮帶冷機啟動嘯做賀叫問題。如果皮帶太鬆的話可以通過調節張緊輪進行調節。若皮帶表面出現很多裂痕時就需要對其整體進行更換了，正時皮帶屬於消耗品，在使用一段時間後就需要及時進行更換。
汽車皮帶響用肥皂可以嗎
不可以，如果皮帶響用肥皂的話會使問題更加嚴重。因為肥皂本身就有潤滑的效果，如果塗抹在皮帶上會時皮帶出現打滑問題。當皮帶打滑時會影響車輛配氣機構的工作，使車輛運轉受到影響。
同時肥皂屬於鹼性物質，如果塗抹在皮帶上還會加劇皮帶的老化，嚴重影響皮帶的使用壽命。
正時皮帶用十年有問題嗎？
一般用不了十年。因為車輛的正時皮帶由橡膠製成，時間長了容易出現老化問題。一般來說我們可以行敏每三年或六萬公里更換一純帶派次正時皮帶，當然如果你的用車頻率比較高，那麼建議把更換時間提前。
若正時皮帶出現斷裂問題，那麼會影響車輛配氣機構的工作，導致車輛無法使用。
冷車啟動新皮帶滋滋叫怎麼解決
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】可能是皮帶過鬆或者過緊造成滋滋聲，去維修店檢查一下，或者在未啟動時用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進則鍵行調整，調整皮帶輪松拍基緊度到合適位置。
傳動皮帶老化會造成車輛啟動「吱吱」異響；因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦係數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會孫賀巧軟化聲音消失。
汽車駕駛到6至8萬公里的時候皮帶就要更換一次，少部分的可以做到8萬-10萬公里再進行替換。這是因各車效能的差異、駕駛環境和使用習慣而定的。
圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）
冬天汽車皮帶吱吱響怎麼解決
14樓：太平洋汽車網
引起這類情況的原因無非以下幾種：皮帶磨損老化或使用皮帶型號與車輛規定不符。不論三角帶還是多槽帶，在使用過程中都會出現磨損和老化現象；還有一種情況是，發動機上的皮帶始終保持漲緊狀態，時間久了會因皮帶材質不同，而出現不同程度的拉長。
解頌謹決方法：
1、皮帶磨損、老化、損壞的，建議更換新皮帶；
2、因發動機或方向助力幫浦漏油，導致皮帶打滑的，建議先查詢漏油點，處理完漏油問野或基題再更換新皮帶；
3、因自動張緊輪損壞導致皮帶鬆動的，建議更換新的張緊輪；
4、因皮帶鬆動導致吱吱響的，建議從新調整皮帶的鬆緊度，團吵並緊固好。當車輛皮帶出現響聲時，應及時去修理廠檢測並修理，以免影響後期用車，對發動機上的皮帶更換時，應換***的，使用時間久且更換次數少。
圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）
冷車啟動有一分皮帶處異響都怎麼處理的
您好，這個是皮帶太鬆會這樣的，因為冷車狀態的時候您的愛車發動機還沒完全潤滑，相對比較有阻力，傳動皮帶會比較吃力，所以會出現打滑現象，調緊下皮帶，如果是自動調節的張緊輪要檢查張緊輪的力度，還要檢查皮帶是否老化，必要是需要更換 看看是不是皮帶松了 調整一下鬆緊就行了 冷車啟動皮帶異響 有沒有徹底的解決辦...
冷車啟動的時候發動機劇烈抖動，什麼原因
發動機在啟動後的轉速會根據水溫來自動調節，氣溫低了之後水溫也低，發動機轉速會自動變高一些，而此時發動機工作不在最佳溫度，所以抖動比較明顯。等水溫上公升之後，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。如果是這樣乙個過程，那就是完全正常的。冷車啟動時發動機抖動不正常的原因 冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因...
冷車啟動異響的有嗎
引起加冷車啟動異響的原因有以下幾點 汽車附件輪皮帶過鬆，導致加油門時負荷增大皮帶異響。汽車節氣門積碳導致，加油門不暢通，怠速控制閥和節氣門翻板過髒。汽車發動機進氣道有積碳和機油混合物，導致急加油門時候嗡嗡響。解決方法 1.檢查發電機皮帶，壓縮機皮帶，助力幫浦皮帶等，如有松曠更換或緊固。2.檢查汽車節...