1樓：匿名使用者
對於上述幾款車型動力系統是不一樣的，相對大眾捷達要落後一些，而對於速騰的公升發動機採用的森譁是老一代的大眾發動機，採用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設計。這個結構與目前市場上主流的每缸四氣閥，雙頂置凸輪軸技術相比比較落後，進排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低於後者。而明銳和polo和目前銷售的新寶來車型採用的發動機是ea111的基散漏礎上改進的公升版本，與其公升版本是在乙個平臺上的產物，只是加大了行程，並且在過去的基礎上，改成了鑄鐵氣缸體。
這款發動機的主要優勢是每缸四氣閥和雙頂置凸輪軸設計。這種技術屬於目前市場上的主流技術，能夠在每缸兩氣閥的基礎上增大單位時間內的進排氣量，使得發動機在高轉速情況下保持足夠高的進排氣效率，不會出現像每缸兩氣閥的發動機在高轉速時候的進排氣不順暢，它的整個進排氣很順暢，不管是低轉速還是高轉速，發動機的運轉都很平順，噪音也比較小。明銳發動機上的另外乙個亮點就是配備的vvt可變氣門正時機構，不僅提高了發動機的配氣效率，同時此掘行還能夠兼顧發動機高低轉速時足夠高的工作效率，避免燃料的浪費，此外，在發動機平順性和較低的振動噪音方面有很大的幫助。
綜上所述，這幾款車型發動機綜合分析，明銳的要更好一些。
2樓：匿名使用者
你好！是一樣的 如果我的對你有幫助 請設定。
上海大眾p0l0好還是捷達好
3樓：匿名使用者
如果是年輕人我建議polocross，首先外觀年輕活力，不會有廉價感，捷達是隻為中國生產的，在國外捷達就是中國的速騰，而且你也不想和那麼多計程車撞臉吧。捷達換湯不換藥，老的ea211發動機，板車底盤，千篇一律的車身設計語言，買捷達只能說經濟耐用。我開過的polo，操控效能在小型車裡一流，車身剛性一流，做工一流，配置稍低，油耗方面一流，只是空間稍小，但是捷達真的不比polo大多少，最關鍵的polo經過多年市場檢驗你保有量很多，大部分問題都已經解決了。
4樓：地中海太陽
兩款車差不太多新桑保有量比新捷達大一些。
桑塔納與p0l0的發動機一樣嗎
5樓：匿名使用者
你好，如果是最**同排量的就是一樣的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
不一樣 新桑塔納還是用正時皮帶的 波蘿已經用正時鏈條了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新捷達和老捷達的機器（發動機）有什麼區別，哪個好
7樓：匿名使用者
如果是技術來說，肯定是新捷達的發動機要好的，排量小動力好。但是皮實耐用和綜合質量老款發動機絕對是不錯的，小毛病少。
8樓：匿名使用者
新捷達這車的發動機是和的， 動力上也是夠用的~
9樓：匿名使用者
老款捷達有排量的發動機，新捷達有和的發動機，你可以參考一下。
10樓：匿名使用者
你好這個有個很大改進的，這個**發動機排放達標，然後動力更強勁的。
11樓：網友
我想買個發動機那有買的。
12樓：匿名使用者
你好，昨晚汽車它**的跟老款的發動機排量是不一樣的，個人建議可以考慮下**的。
13樓：匿名使用者
你好，新捷達的發動機徹底是改變了，和老捷達的完全不一樣呢，效能也不一樣。
新捷達和老捷達發動機是一種嗎？如果不是，有什麼區別？
14樓：啟宇看世界
新捷達和老捷達不是同種發動機。老捷達的發動機是ea113，新捷達的是ea211,211的發動機功率和扭矩都有提公升。211的缸體材料是鋁合金了，113的還是鑄鐵的。
全新捷達車型搭載的 ea211發動機，在每分5500轉時，輸出功率即達到最大值66kw；在每分3800轉時，輸出扭矩達到最大值132n·m。小排量發動機不僅為使用者帶來了更加低廉的用車成本，同時更實現了節能環保。
15樓：網友
老的2氣門 要換皮帶。。新的4氣門，鏈條的。
16樓：網友
老捷達ea113
新的是ea111還是ea211來著。
17樓：匿名使用者
新捷達雖然技術先進，油耗低點，但是提速還是老款快。
新捷達發動機是什麼材質
18樓：三人演義
根據廠家的車型資訊，大眾 捷達2015款車型的發動機缸蓋材料和缸體材料 都是用的鋁合金。
新桑塔納與新捷達發動機有什麼區別
19樓：達興老師
新桑塔納與新捷達發動機的區別為：排量不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、發動機型號不同。
一、排量不同。
1、新桑塔納：81kw(自然吸氣)發動機。
2、新捷達：66kw(自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同。
1、新桑塔納：最大扭矩(nm/rpm)150/4000。
2、新捷達：最大扭矩(nm/rpm)132/3800。
三、最大馬力不同。
1、新桑塔納：最大馬力(ps)110。
2、新捷達：最大馬力(ps)90。
四、發動機型號不同。
1、新桑塔納：搭載的是ea200發動機。
2、新捷達：搭載的是ea211發動機。
20樓：卞彭閎未
一、全新桑塔納：
1）已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」全新桑塔納的平臺是大眾pq25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。（2）動力：
採用大眾最新的ea211系列除了的ea211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基於ea211的發動機。二、新桑塔納采用達到歐五排放標準的大眾最新的ea211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。ea211發動機是大眾藍驅技術的一部分，採用了mpi發動機技術和鋁缸體、模組化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的ea111發動機還要輕14千克。
這系列發動機將有兩個排量，其中，發動機最大功率為66kw，百公里油耗；發動機最大功率81kw，百公里油耗。較現款的ea111動力有了一定的提公升，且在燃油經濟性上也會有較明顯的改善。技術成熟先進。
21樓：匿名使用者
你好，她這個是一樣的，不過桑塔納有一臺的發動機，而捷達的話之前換成了的發動機。
22樓：匿名使用者
你好，這兩款車都搭載大眾集團的和發動機。同排量的發動機都是出自大眾的發動機工廠標準一樣。沒有任何區別。
23樓：匿名使用者
新捷達有自然吸氣的發動機。桑塔納只有和的兩款發動機。
24樓：匿名使用者
您好，新捷達的話，使用的發動機了，新桑塔納還是和的。
25樓：匿名使用者
那這款車發動機的話，那，主要是在動力上有所不同的，正常家庭用車的話呢，你可以選擇的就可以。
26樓：匿名使用者
大眾捷達的整體品牌效益更好一些，目前的銷量和口碑也比較高，整體技術非常成熟。
27樓：匿名使用者
這兩款的發動機技術上沒有什麼差別，就是排量上有一點不同，車子都比較皮實耐用，價效比不錯。
28樓：匿名使用者
新 捷達，這款車皮實耐用，保值率高，技術過硬，後期保養維護費不高，技術成熟穩定，銷量非常好。
新桑塔納跟新捷達發動機一樣嗎
29樓：丿窮奇灬
全是ea211發動機，變速箱也是一樣的，底盤通用，配件也通用。
桑塔納（santana）牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣佈舊版桑塔納將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。
2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市釋出會。2014年8月，上海大眾2015款新桑塔納上市。
捷達（jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽大眾汽車****生產的汽車品牌。捷達（jetta-mk1）於1979年在歐洲上市，就其結構來看jetta（包括後來的vento/bora）都是加了車尾行李箱的golf，jetta可以看作是golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比golf高一級的家庭中型房車，現在的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達a2的基礎上改觀和公升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達a2在一汽大眾轎車廠組裝下線。
隨著技術的更新換代，捷達的尺寸與動力效能亦有加大和提公升，並相繼衍生出各種變體，包括兩開門型和家用旅行車。
30樓：網友
大眾三兄弟（桑塔納、捷達、昕銳）的問題，有很多人都在問這個問題，也有很多人感覺到無從選擇，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是一條生產線上下來的。一、三車用的發動機是一樣的，全是ea211發動機，變速箱也是一樣的。
二、車內空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。三區別：外形，新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什麼新意，新桑塔納還好些，俗稱「小邁騰」，至於捷達，我個人認為不好看，真醜，不喜匆噴啊。
斯柯達昕銳，這個車在歐洲是有原型車的，不過來中國後就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。四、最大的區別，就是**，由於桑塔納和捷達在中國的名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的桑塔納、捷達要比昕銳貴4000--8000不等，其實都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應上，價效比最高的還是昕銳。這就是區別，希望可以幫到你。
31樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，15款的捷達和16款桑塔納是同樣的發動機，現在17款的捷達屬於的發動機，動力沒變，扭公尺少了5個。
32樓：匿名使用者
兩車車身結構，底盤結構，配件產地，發動機總成，都是一模一樣。發動機都是ea211
33樓：網友
新桑塔納和新捷達採用完全共享的發動機和變速箱，發動機為大眾最新的ea211全鋁合金引擎，變速箱採購自豐田愛信精機的6at tip-tronic
34樓：淡藍色的煙
一樣，都是ea211系列發動機。
如何用 crol LED,1 實現p0 0 p0 7之間的移位？
p是指p p 這八個埠。led crol led, 是迴圈左移的一位的函式，臘碧led cror led, 是迴圈右移的函式，肢局鬥。低電平使led點亮。當led xfe 時，執行led crol led, 即左移一位，高位溢位，補到低位，此時led xfd 下一次左移變為led xfb 如此迴圈...
已知數列an有a1 a,a2 p 常數p0 ,對任意的正整數n,Sn a1 a2an,並有Sn滿足Sn n an a
a 1 s 1 a 1 a 1 2 0,s n na n 2.s 2 a 1 a 2 a 2 p 0.a n 1 s n 1 s n n 1 a n 1 2 na n 2,2a n 1 n 1 a n 1 na n n 1 a n 1 na n a n 1 n a n n 1 是首項為a 2 1 p...
51微控制器p0口作為io口是準雙向口作為位址資料復
理論就是理論，說的總是讓人看不懂，運用的時候理論屁點都沒用到，你就明白 乙個引腳輸入輸出是0和1也就是高電平和低電平。接上拉電阻，什麼需要看看電路設計那一塊。做i o使用是準雙向口的原因是p0內部無上拉，需要外部上拉 51微控制器 p0口 位址 資料匯流排可復用，但是其他口也可以實現呀 人家p0是在...