1樓：帳號已登出
沒有維特拉的說法，只有尤克里裡的說法。
ukulele即夏威夷小結他，在港臺等地一般譯作烏克麗麗，在大陸一般習慣稱為尤克里裡，是一種四弦夏威夷的撥絃樂器，發明於葡萄牙盛行於夏威夷，歸屬在結他樂器一族。
ukulele常見的外形有兩種，一種是結他型，一種是菠蘿型。
一般來說菠蘿型的共鳴更好（基本上可以忽略），音色更加特別，結他型音色更加傳統，但實際兩者區別並不太大。
認識空弦。把尤克里里正對自己，從右邊數第一根為第二間的la，音名是a。第二根為第一線的me，音名是e。
第三根簡譜是下加一線的doe，音名是c，它也是最粗的一根。第四根為下加三線的sew，音名是g。從右到左也就是從第一根到第四根依次為 。
3] 正確拿起。
抱起尤克里里琴頭，握住琴頸，便於按弦，後方貼緊肚皮，另乙隻手臂略夾住尤克里裡尾部。由前面介紹的瞭解到，從上到下彈起依次是 。
開啟調音器。
裝好電池，長按啟動鍵即可開機。短按啟動鍵調整上面的五個字母選項c、g、b、v、u。它們分別代表十二平均律、六絃結他、貝司、小提琴、尤克里裡，我們需要調到u選項。
安裝調音器。
將調音器的夾子，夾在尤克里裡震動明顯的位置上。一般來說大多夾在琴頭，這樣便於觀察顯示屏的變化情況。
開始調音。夾在琴頭上並彈奏任意空弦。調音器的顯示屏指標偏左且顯示屏白色時，音偏低了。
顯示屏指標偏右且顯示屏白色時，音偏高了。
即刻旋轉調音手柄使指標居中，這時螢幕呈綠色高亮，音即調準。
希望我能幫助你解疑釋惑。
2樓：耶律之家
維特拉（英文：vitara；日文：ビト是一款suv車型名字。維特拉的日語意思是，就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走。
維特拉是中國長安鈴木於2015年10月推出的一款suv車型。維特拉定位為小型suv，於2014年在巴黎車展首次亮相，國產版維特拉由長安鈴木推出。維特拉採用自然吸氣與渦輪增壓兩款發動機，並推出6款車型。
注：完全沒有問題，希望幫助到您。請及時點選。
維特拉車上v l t a ra是什麼意思
3樓：網友
英文字母-國外的名字-翻譯過來叫維特拉（音譯）
維特拉四驅運動模式是什麼意思
4樓：騎豬6去兜風
維特拉的運動模式不是全時四驅模式哦。運動模式的特點是，變速箱跟平時一樣自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出更大扭力，使車輛動力加大，駕駛樂趣也明顯增強，但即使是這樣，這個時候的維特拉依然是前驅的。當然，維特拉有乙個辦法能實現強制四驅：
把模式調成「snow」即雪地模式，再按下旁邊的「lock」按鈕，就可以強制四驅模式了。
5樓：陽光的孫招生
你好，長安鈴木維特拉四驅有四種模式：自動模式、運動模式、雪地模式、lock模式，至於模式的選擇主要看當前駕駛路況來進行選擇了，一般的自動模式就可以。
鈴木維特拉越野能力不俗是什麼意思
6樓：匿名使用者
除了品牌不夠響外，完爆同級別的小型suv，動力，配置，底盤紮實，四驅在小型suv裡無出其右，當然不能當真正越野去豁，越野效能和超維比不上，但這價位的城市suv是價效比最高了，遊山玩水爛路綽綽有餘。鈴木的車耐操。買得過。
7樓：網友
鈴木維特拉越野能力不俗這個說發個人認為有點誇張了，畢竟維特拉只是承載底盤的城市型suv，不過和一般大多數城市suv相比鈴木維特拉在越野效能和四驅方面相對還是有優勢的。
鈴木維特拉哪一款划算？求推薦。
8樓：泡椒未來
鈴木維特拉的比較划算，家用方面來說非常足夠了，且價錢方面也不是很貴。相對來說價效比很高。
作為合資車該款車型在配置方面也非常豐富，倒車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、中控大屏、gps導航、車載**、後視鏡加熱等等配置非常豐富。
動力上的動力非常好！官方資料0-100公里是秒，自己沒試過，但是感覺很有力，渦輪在1700轉就介入了，非常給力。有自動，運動，雪地，鎖定四種模式可選，日常過個溝溝坎坎，上個馬路牙子從容淡定，輕輕鬆鬆，以前要吼著油門做的事情如今輕鬆搞定！
安全性配置此車的安全性不錯，全車6氣囊，esp之類電子輔助齊全，滿意！日本愛信6at變速箱不錯，換擋很平順。這車還很省油動力好還省油，很是難得。
9樓：遊戲
鈴木維特拉這款—維特拉兩驅頂配划算！！
1、動力。就是奔著那百公里加速去的，終於也感受了一把渦輪的力量，沒有試過極限加速，主觀感受是超車不費勁，120碼以內超慢車無壓力。2000轉以上就會覺得車很輕快，2k以下，尤其左右時感覺不乏力，而且發動機震動補明顯，有點像扭矩拖檔的感覺。
動力肯定是夠用的，只要肯給油，就夠力。
2、操控，重心較高，過彎時自信不是很足。方向盤給我的感覺是什麼呢，速度一快起來就覺得瑟瑟的，轉向其實不是很準，模模糊糊的，說不出啥感覺來。
3、油耗。鈴木看家本領，我郊區開的多，油門經常也會上高轉速，現在綜合是，已經首保。如果開得溫柔些，油耗還可以更低。
4、空間，本人178，160斤，前排空間沒毛病，尤其頭部，比高6好不少，坐姿相對比比較高，視野不錯。後排坐仨人沒問題，滿足普通家用，反正這空間很對得起這軸距了。後備箱也不小，還蠻能裝的。
10樓：孤九涼笙
長安鈴木-維特拉划算，推薦這款，採用最新家族式設計，外觀更加運動，動力方面將搭載或渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5mt、6mt或6at變速箱，新車還將配備allgrip智慧型四驅系統以及車道偏離預警、併線輔助等安全配置。預售**區間為：萬元，維特拉提供三種動力選擇，共6款車型。
維特拉的外觀非常新穎，行駛在馬路上一定非常耀眼。車頭的高度較高看上去更加美觀，只是前排的視覺效果不禁讓人擔心。大燈與進氣格柵連線形成乙個整體的設計，寬幅的視覺效果很有衝擊力。
下方也有超大的格柵設計和保險槓重合，與兩邊超大的霧燈設計結合看上去非常大氣。
側身流線型的設計很有動力的感覺，腰線採用衝壓的方式層次感十足，下方的側裙採用了誇張的設計從前輪轂開始往後一直向上延伸給人非常穩定的感覺。輪轂的設計也很精妙很有現代化的美感。 維特拉內飾設計 維特拉 內飾的色彩非常明亮，而且採用的是豪華年輕化的金色設計。
維特拉的多**配置非常簡潔，觸控液晶屏的尺寸不詳，同時還有gps導航、藍芽/車載**和手機互聯三種多**配置，外接音源介面也只在前排有1組配置，介面型別為usv型別。車內的揚聲器數量為6個。
在效能上， 維特拉在傳承家族基因的基礎上進行了全面進化，靈動設計的**比例車身，獨創內建梯形底盤，同級唯一all grip智慧型全時四驅以及 boosterjet渦輪增壓發動機，不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕，在空間舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平。
11樓：網友
鈴木維特拉標配全時四驅最划算。
外形：
**鈴木維特拉採用全新的設計語言，簡直可以用「換殼」來形容。僅僅從前臉造型中便可以看出，採用分列式進氣格柵，燻黑的中網設計。現款車型則使用的是銀色豎狀鍍鉻中網，**鈴木維特拉與現款相比較，有點類似新能源汽車的意思。
空間：
鈴木維特拉整車尺寸長寬高分別為4175*1775*1610mm,軸距為2500，這樣的身材在小型suv陣營中算是最初級水平，註定了不會有太大的空間，實際感受中確實如此，維特拉的車內確實很緊湊。
安全：
安全讓人放心，維特拉e-ncap中雙五星安全評價，全系標配了安全帶未系提醒、兒童座椅介面、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及esp車身穩定系統！大大提高了行車的安全性！
動力：
全新版的鈴木維特拉車型，此次選用的是的渦輪增壓發動機，這臺發動機儘管排量比較小，但是日本原裝進口，匹配的是6at的變速箱，在動力方面的表現可以說是十分的穩定。
12樓：帽帽的情感世界
鈴木維特拉目前的市場指導價個是萬之間，這個**其實在合資車裡不算貴的了，並且這個**同價位的還是鈴木的驍途可以選擇，所以維特拉這款車整體上來看還是不錯的。
另外就是自動擋的車型了，自動擋的車型，自動擋的車型分為2018款 自動兩驅星耀版 2016款 自動兩驅精英型 2016款 自動四驅領先型 2016款 自動兩驅豪華型 2016款 自動四驅旗艦型 自動擋的車有以上集中型號，這幾種型號的話，個人是直接建議2018款 自動兩驅星耀版這個型號的。
別的不用說就是**方面肯定還是要貴一些，起步**是萬，但是配置比較新並且車型也是新的，這對於我們比較喜歡新車的朋友來說是很必要的，你要是買一款2016款，那就沒什麼意義了。
13樓：鍾哥
我是維特拉四驅精英車主，首先選擇維特拉在於它可靠的效能和極低的油耗，能帶你去你想去的地方，至於選擇其中哪一款就看個人用車需求，喜歡天窗的直接頂配，然而精英的內部高度大一點，戶外車床適用，同價位中追求大空間和豪華裝飾的車主就別選擇維特拉了！
14樓：歷史分析解讀
鈴木維特拉2016款自動精英型比較划算，**也就12萬左右，但是效能卻優於其他款式。
15樓：網友
鈴木維特拉豪華版較為划算，安全配置齊全，內飾豪華，值得推薦。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
吉姆尼的的發動機為公升排量排量不大，馬力的最大動力與110n·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這臺發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的。
雖然公升的發動機不是很強勁，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油發動機僅有。可惜因為政策的原因和國內糟糕之極的油品，我們是無福享受到這臺小而強大的發動機啦。
17樓：駱駝
如果就是代步，不考慮去豁車越野，兩驅自豪很划算！要是能接受平均百公里7個油耗，那麼就旗艦吧。
18樓：花表大哥
說的都對，就是四驅方面維特拉是有中差鎖的。
19樓：霧霾太重
能買到國六的最划算，這事不好弄了。
20樓：韓城花椒
除了車身漆皮有點薄以外，其它沒問題。
21樓：水閏愛樹木
鈴木維特拉哪一款比較划算。價效比高，***，值得入手。
22樓：浩浩看體壇
鈴木維特拉的型號方面個人覺得鈴木維特拉這個型號很不錯，動力剛剛好，**適中，值得推薦。
維特拉油耗清零trip a是什麼意思
23樓：洋利君
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少公升油。個是口語的習慣說法。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下： 1.
根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？
所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。 2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。
首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。 當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈 bs 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
領克02和維特拉，哪個更適合年輕人一些？
隨著人們對於汽車消費的慾望不斷地提高，現在網上關於汽車選擇的討論話題是越來越多，其中不少網友朋友們都會被這樣乙個話題所吸引到那就是領克和維特拉，哪個更適合年輕人一些。針對這個話題，我覺得我們有必要先了解一下這兩款汽車的一些基本情況。領克作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑suv，基於cma基礎模組...
鈴木維特拉日行燈是不是強制開啟
您好，維特拉的日間行車燈是強制開啟的，通電發動車子就亮了，漂亮顯眼。是的，這款車型日間行車燈是隨著啟動車子後就自動開啟的，熄火後就自動關閉的。你好！這款汽車的日行燈是自動開啟自動關閉的，汽車打著的時候就開啟了。汽車熄火，它就自動關閉了。你好，維特拉這款車日行燈是預設開啟的，只要點火後就直接啟動的。你...
鈴木維特拉前左車窗異響是怎麼回事
看見大家都在說車窗異響的問題，我來為大家解迷答覆！1 嘰嘰聲 原因是國產車的橡膠條容易老化大都買車回來就有龜裂了僵硬了，解決方法用 防蝕消聲油，也叫汽車消聲油，把全車的膠條擦一遍，響擦 2 敲擊聲卡嗒嗒嗒聲 原因是車門的裝飾板敲擊聲，還有乙個就是門板裡面的公升降支架生鏽敲擊聲，解決方法 門做隔音，再...