大眾一汽本田C320好還是豐田漢蘭達好?

2025-03-19 03:00:18 字數 5957 閱讀 3681

1樓:匿名使用者

你在問啥爛世 我有看沒有懂 又是大眾又是本田又飢羨肢來個c320!大眾是大眾 本田是本田 不同廠牌的 而大派頌眾或本田也沒c320這款車我只知道朋馳有c320這款車 但也早已停產4~5年了。

2樓:匿名使用者

你說的是什麼意思,什麼叫大眾一汽本田???大眾怎麼。。。能說清楚嗎?反正漢蘭達的車不咋地。

3樓:匿名使用者

沒看懂什麼意思 什麼叫大眾一汽本田c320

大眾和豐田相比哪個好

4樓:戰隼

大眾特bai

點殼子比較硬但這並du不代表安全,發動機。

zhi、變速箱技術落後dao,不要以為帶t就很先專進,舒適屬性一般,油耗一般,可靠性一般!豐田本身是goa車身安全性應該相當不錯的,但國內生產工藝和豐田的統一標準還有一定的差距!發動機,變速箱都比較先進,舒適性,油耗都比大眾好,至於故障率和可靠性豐田完勝大眾!

隨著時間的推移中國汽車市場也會和美國一樣,基本是豐田的天下!因為車作為交通工具可靠性是必須的!

5樓:孩子很迷茫

當然豐田了,大眾只在中國和德國銷量好而已。北美還是豐田的天下。再就是。

專第三世界國家屬基本清一色的豐田。

大眾安全性高?鋼板厚?這種說法真是中國特色啊。

你自己找兩款**相當的車對比一下好了,看看整車重量能不能相差超過50kg,這還是大眾用鑄鐵發動機,豐田用全鋁發動機的情況下。汽車鋼板都是到之間厚度,不到一公釐厚的鋼板除了起到防風作用外,真不知道還有什麼用,a6的鋼板都能一拳砸個大坑,更不用說大眾豐田了。

6樓:魚和熊掌

豐田的技術好,大眾所謂的渦輪增壓技術其實是用的日本的技術,是用的日本石川島的渦輪增壓器。還有變速箱也是日本愛信的。買一輛用日本零件組裝起來的德國車,還不如直接買一輛完全自己生產的日本車呢。

7樓:炭之語

我覺得各有所長bai,都du是世界數一數二的公司大眾的zhi渦輪技dao術柴油技術,豐田的油版電混合新能源技術,權都比較先進,至於安全這是多方面的問題也不完全在車,我開過兩個牌子的一些車型,我座駕高爾夫,開過卡羅拉,雅力士,通過開高爾夫感覺大眾車很厚重但油耗比卡羅拉高,同為感覺動力不相上下,如果我買家用車肯定在這兩個牌子裡選,如果非分高低我多偏愛一點點大眾。謝謝。

8樓:蒼聽南雙魚

你好,修不好的大眾,開不壞的豐田! 想省心就豐田,就高階就買大眾,因為這個車比較高階!

9樓:轉身間的遺忘

如果硬抄要分高低我選襲。

大眾起碼發動機更好,提示一下豐田混動比較厲害,但發動機一般的很,去看豐田f1史,再去看豐田和大眾奧迪保時捷勒芒史,還有沃爾德十佳發動機,就算是氫燃料電池技術,都沒有核心技術質子交換膜大規模生產只有美國杜邦,技術最先進是德國巴斯夫,西門子氫燃料電池最厲害,豐田,fia規則已經比較照顧豐田混動,混動豐田是厲害,變速器不能說好,zf,你也知道。

10樓:馬俊偉

說話bai實說還是大眾好,理du由 動力強悍 底盤紮實zhi, 鈑金厚實,變速箱技。

dao術頂尖,人機工程學內完美,安全。

容碰撞通常都是5星滿分,,,豐田的話只是省油,在越野車領域,越野效能還是不錯地, 如果比轎車和城市suv 豐田就跟大眾沒法比了, 總之我個人認為還是開大眾車更有品味,比如途銳,,邁騰,,輝騰,速騰,帕薩特,途觀,高爾夫,甲殼蟲,,,日本車鈑金薄一開車門一堆鐵**的感覺,真的很難讓人喜歡,底盤也不夠紮實,噪音其實也大,這都是我接受不了的。

11樓:中國心魔

豐田做工比較偷工減料,安全效能不高,車身就像是紙糊的一樣。當然我覺得大眾好很多了,還有榮威950,mg(名爵),帝豪ge,帝豪ex9,還有紅旗h7都是很好的車子。

12樓:肥城規劃師

好好分析一下,大眾的主要市場在亞洲 歐洲 北美。

大眾公司 去年在日本的回。

銷量達到164萬輛,轎車佔百。

答分之92大眾在中國銷量401萬輛,轎車和城市suv佔百分之89大眾在英國銷量90萬。

大眾在法國銷量116萬 轎車和城市suv佔百分之98大眾在奧地利銷量89萬。

大眾在美國銷量181萬輛 轎車和suv佔百分之99在南美銷售56萬輛。

在澳洲銷售55萬輛。

在東南亞銷售47萬輛。

非洲19萬輛。

中東28萬輛。

德國本國66萬。

而豐田主要主要的市場是在中國 中東 非洲,北美去年 豐田在沙地阿拉伯銷量55萬輛。

埃及銷售約77萬輛。

伊朗銷量約55萬輛。

巴基斯坦約98萬輛。

印度約161萬輛,硬派越野車佔百分之88

英國約3萬輛。

法國約8萬輛。

荷蘭約3萬輛。

美國115萬輛(豐田高階大皮卡佔分之69)南美60萬。

中國298萬 轎車佔百分之22.

suv佔百分之35

硬派越野佔百分之42

mpv.佔百分之1

外日本本國110萬。

從銷量來看 大眾全球冠軍,以上我們從銷量能看出來,大眾轎車和城市suv水平高。

而豐田硬派越野和皮卡車水平高。

主要看你買什麼車型了,

13樓:小紅花

大眾車黑真多啊,網路上對豐田評價高,但是現實呢,大眾銷量高,說明了乙個問題就是有錢買車的人是不會在網路上逼逼的,都知道豐田好為啥都買大眾請給個解釋唄,一群車黑和窮逼挺日本車。

14樓:月狂炎

本人開的豐田漢蘭達,買車時就把大眾拋開了,因為毫無價效比。窮人喊愛國,卻不知道是因為他們自己拖了國家發展的後腿,真愛國還不如多努力奮鬥帶動經濟。中國窮人多,拖後腿的也多,他們只會逃避現實。

15樓:劍客

說豐田好的都是被日本人日的,為什麼銷往中國的質量就比別的國家的差很多。

16樓:網友

如果中國沒有二戰抗日的故事我相信豐田會甩大眾一大截,中國市場因為日本侵華造成了銷量不好,如果在中國銷量好的話大眾跟豐田就不是乙個級別裡的了。

17樓:匿名使用者

大眾車就一樣子bai貨,做個du拉皮手術改個前臉,車身加長,就zhi是dao**,運用的新技術太少。

專,配置又低,但屬**堅挺,tsi,dsg在歐洲版的新輝騰已被拋棄,說明歐洲市場對渦輪增壓技術不認可,反觀國人倒是「傻得可以」,跟撿個元寶似的,消費理念十分的不成熟,例如一汽大眾邁騰的平臺比上海大眾帕薩特的平臺要先進許多科技含量新技術的運用是和德國同步的,但市場的表現邁騰卻不如新帕薩特賣得好,這就是國人買車的理念有問題,不注重科技和新技術,只有從眾心理,難怪一汽老捷達多少年了還在生產,在歐洲因為環保早就被pass掉了!

18樓:匿名使用者

在歐洲市場大眾完爆豐田。美國大眾少只是因為美國人喜歡極大的乘用空間。況且1樓腦殘,你家大眾鋼板厚安全性好中國特色。

你去拿甲殼蟲和凱美瑞比一下誰結實。豐田安全性不好,德國佬幹事靠譜些。

19樓:崔嶽博

拋開中國合資車不說,大眾還沒法和豐田比。

你們說的應該是一汽大眾和一汽豐田哪個好。

20樓:一直愛她

豐田吧。各有各的好處。

21樓:白髮江山

本人是做豐田配件的,對豐田車系比較熟系像豐田 12款凱美瑞 和卡羅拉 這幾種要是想買的話最好還是選擇 皇冠 銳志這兩種車。價效比高 車子也不容易壞 要是有錢的話買豐田霸道最好不過。

22樓:網友

只要和小日本二個字沾上邊這東西就高檔不起來,這是真理。省油很多時候是以安全為代價的,家用的車跑的公里數不會很多,油多一點少一點不會有什麼影響的,建議購買歐系車。

本田和大眾哪個***

23樓:網友

這是乙個讓大家來說車的號,我們會採訪各類車型的車主,讓車主真實評價自己車輛的優缺點,我們也會採訪行業專家,設計師,資深**人,汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。

24樓:匿名使用者

大眾和福特是屬於兩個不同的品牌,具體還要看不同車型來對比,美系車穩定性強安全性高,德系車質量和技術都不錯。

25樓:仇秋英崇乙

本田和大眾他們的總體的技術都是比較成熟的質量也很可靠,具體的話還是要看你選擇哪一款車型。

26樓:我愛死長髮飄飄

我只能告訴你在國外本田飛度比大眾速騰還貴,本什麼不是乙個級別的車 沒啥可以比較的,本田質量是發動機變速箱懸掛*** 大眾是內飾鈑金***。

27樓:休誼裴惜夢

不是喜歡不喜歡的問題,大眾品牌肯定高於本田,要是比電單車大眾就不行了。

28樓:庚暢睦向彤

個人喜歡大眾。不喜歡日產。

29樓:網友

就同等價位來說,質量應該大眾更勝一籌,不要買日本車,免得他有錢來打中國。

30樓:匿名使用者

都是合資車,日本車毛病少,大眾毛病多點,車身整體結構都差不多,看你是需要哪個價位的車。

31樓:匿名使用者

車主您好,本田效能以及穩定性更好些。

32樓:杭國一聲

就同等價位來說,應該大眾更勝一籌。

33樓:一粒葡萄紅酒坊

哈爾濱廣汽本田嘉恆特約店欺騙消費者!!**銷售九個月庫存車,存在很多問題,不給解決,還虛開發票,偷稅漏稅,黑心商家,掙寐良心錢,大家小心上當!!!

本田和豐田哪個好

34樓:甘肅萬通學校

論品牌的話,豐田比本田好,這是公司的市值規模。從技術上說,應該是各有偏重吧,豐田的設計非常一流,看它旗落車的型別就知道了,而且轎車或suv都有走量神器。本田在發動機技術上非常強,素來有自然吸氣之王的美稱,本田從不搞渦輪增壓,因為不用。

本田也是日系品牌唯一參加過f1大賽的,而且本田車注重效能和人車互動,跟寶馬很像。所以本田也是有很強的品牌個性的。

雖然本田的實力規模是不如豐田,但是也不至於變成第二個富士,現在本田公司的規模也不小,而且旗下的謳歌在歐美也是非常熱賣的豪華車,本田也不僅是做汽車,還是世界最大的電單車生產商。

35樓:雁過留聲

本田和豐田都不錯,相對本田口碑較好。豐田是單一的汽車發動機;本田除汽車發動機之外,還有電單車發動機、剪草機發動機、遊艇發動機都不錯。

36樓:崔玉巧求香

都是日本知名品牌。不過豐田規模更大些,已經超越通用成為世界第一大汽車公司。而本田是日本第三。

在中國來講,如果要買的話還是買廣本吧,豐田車總是召回維修出故障。不知道是豐田廠家對客戶安全負責總是召回還是因為車子本身質量不行總是召回。總結來講,如果不想讓車子常被召回維修,還是買廣本吧。

37樓:網友

在世界上的話,豐田是遠超本田的,在國內的話,這兩個品牌銷量或者質量都相差不大。

本田是搞技術的,就是說本田公司都是些技術宅,各種黑科技,力求完美。

豐田是個大boss,旗下收購了各種公司,技術範圍遠超本田,做到了集幾百家之長,質量也得到了世界的認可。

38樓:帛叡讓彗

本田和豐田品牌車型相比,各有優勢,一般來說本田品牌車型在動力性方面好一些,豐田品牌車型在可靠性方面相對好一些。

39樓:紅唇丶戲子

汽車這東西一分錢一分貨,兩款都是日本車,我推薦豐田,買車主要看自己喜歡哪一款。

40樓:匿名使用者

看型號,皇冠和雅閣的話,個人比較傾向豐田。本田的發動機沒的說,特別是渦輪增壓技術,絕對的世界霸主。

41樓:民兵連長

個人覺得豐田,畢竟銷量全球第一。

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